5 Superyachts קונספט לעתיד
לאחר הבחירות שלנו משנת 2016, בואו נסתכל על העתיד של פיתוח יאכטות עם חמשת מושגי היכט-העל האלה המעניינים על ידי מעצבים חדשניים, שנחזות קדימה לטריטוריות שלא נבדקו.
דרוזון 25
LOA: 25 מ '
מעצב: פי סופר יאכטות
במרכז החברה הוולשית פי סופר יאכטות עומד הרצון להבטיח שהדבר היחיד שהטרימרים שלהם יוצרים הם זיכרונות. הקונספט של Dragarhip 25, המיועד להכיל 10 אורחים וארבעה אנשי צוות, הוא כמעט 'פחמן', כלומר באמצעות שילוב טכנולוגיה המפעילה הנעה חשמלית ופאנלים PV סולאריים בגג עם טכנולוגיית המפרש האוטומטי של המפרש האוטומטי, אין כמעט פליטות פחמן היאכטה כמעט שותקת כשמפעילה על כוח מלא. חווית שייט אתית באמת.
קטאמר WAVEPIERCER
LOA: 68 מ '
מעצב: ThirtyC
קונספט קטמרן זה, בגודל 68 מ ', מסטודיו לעיצוב הבריטי ThirtyC, שפותח במיוחד לשייט ולסיור באזור אסיה השקט, משלב נפח רב עם ראות מעולה. מעוצב עם מסוף מגע קדימה וכניסה וחלל למכרז גדול שהוסתר למטה, חתול זה יאפשר לבעליה לחקור מקרוב לחוף את המפרצונים, המפרצים והעיגונים הייחודיים שיש לאזור זה להציע.
SEAXPLORER
LOA: 65 מ '/ 90 מ' / 100 מ '
מעצב: עיצוב יאכטות תכלת וארכיטקטורה ימית
בונה: דמן
בתערוכת היאכטות במונאקו 2015 חשפו אמלס ודמן תוכניות למגוון היאכטות המשלחות הראשונות שנבנו במטרה הראשונה בעולם. SeaXplorer זמין בגרסאות 65 מ ', 90 או 100 מ', מתוכנן להגיע למיקומים המרוחקים ביותר בכדור הארץ. מומחים בתכנון טיולים בלעדיים עבור לקוחות יוקרתיים, EYOS Expeditions, בשיתוף פעולה עם צוות המספנות כדי להבטיח שהעיצוב יהיה לגמרי מוכן להרפתקאות באופן שאותו ספינות משלחות שהוסבו אינן.
GDG65
LOA: 65 מ '
מעצב: Guido de Groot Design
Guido de Groot חשף באופן בלעדי תמונה ראשונה זו של יאכטה מנועית בגובה 65 מ 'עם שישה סיפונות המסוגלת לשייט ולפעול במשך תקופות ארוכות הן באזורים הטרופיים והן באזורים הארקטיים. היאכטה המיועדת ללקוח אסייתי, נוצרה למגורים על הסיפון למשך תקופות ממושכות וככזו כוללת מרפסת בעלים ייחודית עם מרפסות, חללים חיצוניים פרטיים, טרקלין פרטי, פינת אוכל בלתי פורמלית ומשרד גדול.
WD100
LOA: 100 מ '
מעצב: Winch Designs
בהשראת לקוחות שרוצים לדחוק את הגבולות, Winch Design יצר טרימראן 100 מטר עם פרופיל גברי שיש לו מקום על הסיפון כדי להנחית מטוס אגוסטה ווסטלנד 609, סוג של מטוס טטרוטור עם טווח, ביצועים ועומס טובים יותר בהשוואה ל מסוק.
קרדיטים לסיפור
טקסט מאת אנג'לה אודריץ '
סיפור זה הופיע לראשונה ב- Yacht Style.