Off White Blog

אפל מדממת. טסלה, כמעט מתה. הם צריכים להתמזג.

אַפּרִיל 11, 2024

האם אפל משקפת את המוות האיטי של קודאק?

קודקוד נפטר 40 שנה. הם המציאו את המצלמה הדיגיטלית בשנת 1975, אך משכו אותה כאשר היה לה פוטנציאל לחתוך את מכירות הסרטים. 14 שנה מאז אותה החלטה, קודאק נראה בריא עם נכסים שהסתכמו ב -7.7 מיליארד דולר בשנת 1989 ומעל 100,000 עובדים. זה לא נראה כמו חברה שעומדת בפני מוות קרב אבל זה היה. כיום אפל נראית באותה המידה כפי שקודאק עשתה אז, אבל עם מצב מזומנים בריא יותר (230 מיליארד דולר לסכום של 15 מיליארד דולר מכלל הנכסים המותאמים לאינפלציה). מאז פטירתו של סטיב ג'ובס, יש לאפל נושא חדשנות, באותה דרך שקודאק סבל מכישלון הדמיון שלה.

בינתיים, בטלסא, חברה שהמנהיג החזון שלה עדיין מאוד איתם, מר מאסק שלח דוא"ל מהשעה 01:00. על פי נתוני וול סטריט ג'ורנל, מנכ"ל טסלה, אלון מאסק, הודיע ​​על סיבוב נוסף על קיצוצים בעבודה, ופיטר 7% מכוח העבודה בתוך שורה שלמה של סוגיות אחרות בתחום הלוגיסטיקה, המכירות וההפצה, תוך התייחסות מעוררת השראה אם ​​כי אם קוראים את הסאבטקסט). לעבוד לקיצוניות עבור פחות.


האם מיזוג אפל וטסלה הוא הפיתרון הטוב ביותר לשתי החברות? Business of Luxury של OffWhiteBlog בוחן.

אפל מדממת. טסלה, כמעט מתה. הם צריכים להתמזג.

"יש חברות רבות שיכולות להציע איזון טוב יותר בין חיי עבודה, מכיוון שהן גדולות ובוגרות יותר או בתעשיות שאינן תחרותיות עד כדי כך. הניסיון לבנות מוצרי אנרגיה נקיים במחיר סביר בהיקף דורש בהכרח מאמץ קיצוני ויצירתיות בלתי נלאית, אך הצלחה במשימה שלנו היא חיונית להבטיח כי העתיד יהיה טוב. " - מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, שלח דוא"ל לצוות העובדים

למרות שיכולה להיות מרגשת לשמוע זעקת מלחמה רגשית להצלת כדור הארץ (כולנו יודעים שדלקים מאובנים אינם דרך קיימא לחיות), זה אחר לבקש ממך לעשות זאת תוך סיום שעות עבודה קיצוניות (עם פוטנציאל של מפוטרים באופן לא מוסרי). זה לא אידריס אלבה "מבטל את רמת האפוקליפסה", זו עבודה מסחרית והסמל שלה של טקטיקה מקיאוולית אם מאסק משתמש בצד האפל של האינטליגנציה הרגשית כדי להאשים את עובדיו; וזה נואש. אם המנכ"ל של טסלה נואש זה אומר שמשהו קורה. טסלה כמעט יכולה להיות מתה.


לפחות אידריס אלבה הציל את כדור הארץ בשעתיים הקרובות. התוכנית של אלון מאסק להציל את העולם אינה ממש דרמטית או מיידית.

עסק של יוקרה: מדוע אפל וטסלה צריכים להתמזג

לא ראינו את ההמצאה והחדשנות שראינו בעידן ג'ובס מאז. המקבוקים החדשים אינם מהפכניים. מכשירי האייפונים החדשים מתומחרים ביותר ורובם נאלצים לשדרג מכיוון שעדכוני תוכנה הופכים את הטק בן השנתיים לאט יותר ואיטי יותר. המערכת האקולוגית של התוכנה הסגורה הייתה נסבלת כאשר כל מה שנכנס לחנות אפל היה מהשורה הראשונה ונטול תוכנות זדוניות, אך הפופולריות ההולכת וגוברת שלה במגזרי צרכנים המוניים בסופו של דבר שמה קץ לזה. היעדר חדשנות ומקור לרעיונות פורצי דרך הורג את אפל. תחת קוק, אפל הפכה להיות פחות חדשנית, פחות יצירתית, וודאי פחות מעניינת. בזמן שטים קוק הוא מנכ"ל הגון, הוא לא איש רעיונות או איש חזון גדול.

תחת טים ​​קוק, אפל יצאה עם ה- iPad mini ו- Pro, הרחבות בלבד של מוצרי איוב. Apple Watch לא שינה את קטגוריית המוצרים כפי שעשה ה- iPhone. החזון של קוק לגבי שעון החכם אינו שונה להפליא משעונים חכמים או מחוברים אחרים. בינתיים, בעלי המניות של אפל בהחלט מגלים את אומללותם מהביצועים של חברת הטכנולוגיה.


מניות אפל נמצאות בנפילה חופשית מאז סוף 2018

סל מניות הטק מהממים המכונה פייסבוק, אמזון, נטפליקס וגוגל או FANG (כפי שנטבע על ידי ג'ים קרמר מטעם הכסף CNBC Mad Money) הפך ל- FAANG עם תוספת של אפל ולראשונה מזה 6 שנים, אנליסטים של Citigroup הם שורים בכל הארבע. מניות אבל של אפל. מניות אפל צנחו ב -7% מאז שנת 2019 נפתחה בעוד שמניות פייסבוק עולות ב -3%, גוגל כמעט 5%, אמזון 9% ונטפליקס זינקת עם 33%.

בטסלה, גם הדברים לא כל כך ורודים. המייסד לשעבר של פייפאל השתמש בשכל העצום שלו, ביצירתיות (וכמעט כל חסכונות חייו) באתגרים הגדולים ביותר העומדים בפני המין האנושי - אנרגיות מתחדשות, מכוניות חשמליות ונסיעות בחלל המסחרי. אלה עסקים מדהימים למדי, אך ניהולן של SpaceX, Tesla והחברה המשעממת של אלון מאסק, אינו כה מופתי. לאמיתו של דבר, החל מהודעות הדוא"ל המוקדמות ביותר שמספקות את הספקים הגדולים על היותם "גרועים יותר מאשר עצלנים" ועד לדליפה האחרונה של "זעקת ראלי", בניגוד לתרבות הנאמנים הכמעט אפס-דליפה של אפל, מאסק אינו מעורר השראה כמו ג'ובס.

מאסק נתון בלחץ הולך וגובר של דירקטוריון המשרד לאחר אמירת SEC

בעוד שמאסק חלק מהאוהדים שלו המאמינים כי סגנון המנהיגות ה"לא שגרתי "שלו הוא בדיוק מה שחברה גדולה צריכה לחתוך דרך הביורוקרטיה והניהול הבינוני, מה שמפריע לאפקטיביות של תאגיד, אך נימוקים ארגוניים, ייצוריים ושרשרת האספקה ​​אינם בדרך כלל סמלים. של ממשל טוב או ניהול תאגידי.

למעשה, באמצע 2018, לאחר שמאסק צייץ (ובניגוד לתקנות ה- SEC) על הבטחת מימון בכדי לקחת את טסלה פרטית, מומחה הממשל התאגידי בטסי אטקינס כינה את מאסק "שבר רכבות" ומנכ"ל קאובוי שהיה זקוק לדירקטוריון שלו שלטו אותו ב- "ב- CNBC.

עם זאת, על כל מנהיגותיו 'המוזרויות' (בין אם מדובר בכישלונות עומד לדיון עתידי), איש אינו יכול לומר שמאסק הוא פחות בעל חזון מאשר ג'ובס. למעשה, בניגוד לג'ובס, מאסק יודע לקודד, מלמד את עצמו BASIC בשלושה ימים לעומת 6 החודשים שלוקח לאדם ממוצע והוא היה רק ​​ילד - הדובדבן בעוגה, הוא יצר משחק אחר כך והרוויח את עצמו 500 $ בתהליך [עיין במידע נוסף על יציקה].

כפי שפורסם באוגוסט 2018, אלון מאסק עדיין מחפש מימון לטסלה ובזמן שרבים מהרעיונות שלו עדיין מהפכניים, הדלת המסתובבת של בכירים שעוזבים את המשרד מאז 2016 מנוגדת לזו של אפל שבה ההדלפות מזעריות (או מקריות) ופנימיות התייחסות לכישלונות אפילו פחותה. זו דוגמה לאופן שבו מאסק לא הצליח לבנות את תרבות החברה כמנכ"ל. מה שמביא את OFFWHITEBLOG להסיק:

אפל וטסלה צריכים להתמזג. אפל עשירה במזומן אבל הרעיון רעב. טסלה מדממת מזומנים אבל עשירים ברעיון. טים קוק יכול להשתמש בחליטת דמיון ויצירתיות של מאסק ומאסק יכול היה להשתמש במיליארדים של אפל כדי להשאיר את האורות על חזונו לטווח הארוך בסביבה קפיטליסטית שמתמקדת בעצב יותר בהכנסות לטווח הקצר בשנה. בעל חזון אינו לעתים קרובות מנכ"ל טוב. מאסק יכול לדחוף כל הזמן את המעטפה ולחדש אך קוק יכול למעשה להוביל את החברה, ולהנחיל אמון וביטחון דרך מנהיגותו היציבה. יחד הם שילוב מנצח.

מאמרים קשורים