יצרנית טרקטורונים, Daymak מייצרת אב-טיפוס של הרכב המהיר בעולם המהיר ביותר

אופניים חשמליים, קלנועיות וחברת טרקטורונים קנדה בשם Daymak עשויים להיות על סף בניית רכב הייצור המהיר ביותר בעל ארבעת הגלגלים בעולם.

שיא גינס הנוכחי לתחרות הגו-קארט המואץ במהירות בעולם מוחזק על ידי Hochschule Osnabrück Institut MuT, ועומד על 2.635 שניות ובעוד Daymak-C5-Blast המופעל על סוללה עדיין מדבר טכנית בשלב האבטיפוס שלו, הוא כבר מכה בנוחות את אמת מידה.

למרות שמנוע חשמלי יכול לשרת 100% מכוחו באופן מיידי, הרכב אותו הוא קדימה עדיין צריך להיות מסוגל להתגבר על חוקי הפיזיקה אם הוא רוצה להפוך את הכוח לזמן שובר שיא של 0-60.

וזה מה שהופך את Daymak-C5-Blast לחדשני כל כך. הוא משתמש ב 12 מנועים חשמליים המספקים שילוב של תנופה קדימה ודחף כלפי מעלה, אשר בתורם מקטינים את משקל הגו-קארט מ- 200 kg ל- 100 kg.

"נוכל למעשה להפוך אותו לקל ומהיר יותר ובשלב כלשהו, ​​ה- Go Kart היה מתחיל לצוף כמו מהירץ היבשה של מלחמת הכוכבים, או שנוכל להוסיף כנפיים והוא יעוף," אמר נשיא החברה, אלדו ביוקץ '. "המהירות לא תהיה בעיה ואנחנו חושבים שנוכל אפילו לעבור בסופו של דבר מתחת לשנייה 0 ל -60 מה שהופך אותה למהירה יותר מכל רכב שקיים."

כמובן שבדיקת טענה זו עשויה להיות מאתגרת. "אנחנו רק צריכים למצוא מישהו חסר פחד שיסיע אותו!" אמר אקילי סילבסטר, מנהל פרויקטים מוביל ב- Daymak-C5-Blast.

בנוסף לשבירת שינויים פוטנציאליים - החברה מתכננת לאמת את תביעותיה באופן רשמי במהירות האפשרית - הטכנולוגיה שמאפשרת לגו-קרט לבצע אגרוף באוויר בצורה כה יעילה ניתן ליישם בקלות רבה על שלל רכבים אחרים.

"יש לנו אב-טיפוס עובד וכעת אנו מחפשים ליישם טכנולוגיה זו על מגוון פרויקטים," אמר סמנכ"ל החברה, ג'ייסון רוי. "הפוטנציאל הוא בלתי מוגבל."

עם זאת, כרגע לפחות, המטרה היא לזקק את הטכנולוגיה הזו לשני גט-קרטים ייצוריים, ה- C5-Blast המטורפת שלעיל עם מנועים המפעילים את כל ארבעת הגלגלים, וגרסת 10,000 דולר במחיר נוח יותר המשתמשת רק בהנעה אחורית אך אותה טכנולוגיית דחיפה כלפי מעלה.