אאודי לבנות את ספורט קוואטרו GT
אאודי אישרה כי מכונית התצוגה המהירה שלה בפרנקפורט תיכנס לייצור כטווח GT עצמאי.
מכונית הקונספט, שנבנתה כדי לחגוג את יום הולדתה ה -30 של אאודי קוואטרו המקורית, הייתה מפלצת מוחלטת מבחינת כוח וביצועים פוטנציאליים, בזכות מנוע V8 560 מגה זיווג עם מנוע חשמלי 110 קילוואט.
פירוש הדבר שהוא מסוגל לפגוע 100 קמ"ש תוך פחות מארבע שניות ולהעביר 700PS כוח משולב ומומנט 800Nm.
עם זאת, סוג כזה של כוח היברידי לא זול - לצורך ההוכחה רק תראו את המכוניות האחרות היחידות שמציעות חבילה מסוג זה: פורשה 918 ספיידר, מקלארן P1 והפרארי לה פרארי.
אז אאודי מתכננת להציע גרסת מעט מאוד מושקעת של המכונית כמכונית GT רצינית שתשב ממש מתחת לרכב ההייפר R8 שלה מבחינת תג מחיר וביצועים.
אאודי תציע את המכונית עם מנועים קטנים יותר ורמות שונות של trim כדי להפוך אותה ליותר מושכת לקוחות פוטנציאליים יותר, ולהוריד את עלויות הייצור מספיק כדי להביא את המכונית לשוק בשנתיים הקרובות.
בראיון השבוע לטופ גיר, המהנדס הראשי של אאודי, אולריך הקנברג, הסביר: "השתמשנו בזרם כוח חזק בכדי להציב אותו [הקוואטרו]. אבל הפוטנציאל הוא להיות יותר נפח. הוא זקוק להשקעה גבוהה ולכן הגיוני להשתמש במנועים אחרים. "
צפו לראות את ספורט קוואטרו בכבישים לפני 2017 .
