כאשר תאני תעופה מוקדמים נראים כך, תוכלו לראות מדוע הקריאות הייתה עליונה.

בראשות המעצב הצרפתי ברונו בלמיץ 'ואיש העסקים קרלוס א. רוסילו, בל & רוס הוא אולי נציג של רעיונות מודרניים בתחום ייצור השעונים. הצמד השיק את Bell & Ross, הצרפתי, תוצרת שוויצרית, על הרעיון הפשוט של "Form form form". עם ארבעה עקרונות מנחים עיקריים: קריאות, פונקציונליות, דיוק ועמידות בפני מים, צמד Bell & Ross (Belamich & Rosillo) הפכו שעונים שהפכו בהכרח לאחת מההצלחות המודרניות של ייצור השעונים של זמננו.

אולי או בגלל מערכת היחסים שלהם עם סינן, שען השעונים הגרמני הנודע, יעיל, קריא ואמין, גם הפכו למילות מפתח הקשורות ל- Bell & Ross כאשר הם הושקו בשנת 1992. Bell & Ross שורשים בכלי תזמון, במיוחד, כלי תעופה, ממשיכים להיות בסיס ליבה למותג.

מכשירי תא הטייס המוקדמים של המאה העשרים העניקו השראה לדגם הפופולרי ביותר של Bell & Ross, ה- BR 01. קודי העיצוב של החיוג בסופו של דבר יזללו לאוסף Bell & Ross Vintage

מורשת תעופה והתפתחות של שעוני בל ורוס

מאז הקמתה, בל & רוס לקחו את השראתו ממורשת תעופה. מבחינה היסטורית (בהקשר של בל אנד רוס, לא טיסה), אוסף כלי ה- BR 01 האייקוניים שלהם בצורת ריבוע המבוסס על שעוני תא הטייס היו הסדרה הפופולרית ביותר של המייסון.

המהות שמאחורי בל & רוס היא לא לתת יותר ממה שצריך. פונקציה מקבלת עדיפות וכל מה שרואים בחוגה זה מה שאתה צריך, לא יותר, לא פחות. - קרלוס א. רוסילו לפורבס

שעוני Bell & Ross נהנו מהפופולריות המתהווה באמצעות תחושת עיצוב ברורה ולא ניכוס גרידא - תוך שימוש ברקע המשותף שלהם לטכנולוגיית תעופה, Bell & Ross הבינו כיצד שעונים הם באופן טבעי אינטגרלי לתעופה והיום, בזכות הפופולריות של סיפורים על גיבורי תעופה. , מרבית האזרחים הלא טייסים של היום מכירים במכשור תא הטייס - לפיכך, היה זה הגיוני להתחתן עם מושג מכשיר השעון והטיסה בשעון מוכר מבחינה תרבותית ועם זאת ייחודי במובהק בענף.

להרפתקה האווירונאוטית הגדולה שהיא תולדות הטיסה ופיתוח מכונות כבדות מהאוויר היו פעמים רבות הפיסיקה והעקרונות האווירודינמיים שלה (משטחי הרמה, כוח להניע את מסגרת האוויר ובקרת טיסה תלת מימדית) מאפילים לעתים קרובות על חשיבות המכשור הקריא. בתא הטייס - בזכות שעוני בל ורוס אנו נהנים מהיסטוריה קצרה של תעופה מנקודת מבטם של האנשים שהטיסו את המטוסים האלה.

בל & רוס וינטג ': מורשת מתפתחת של זמן ומעוף (ובסופו של דבר מירוצים)

שלושה דורות של אוסף בל & רוס וינטג ', משפחת וינטג' עשתה את עבודתה בשנותיה הראשונות של בל & רוס. שעוני הקולקציה הזו מתהדרים בתיק עגול, הקלאסי ביותר בצורות. הם סופרים עם מגוון סיבוכים, כמו כרונוגרף, פונקציית Flyback, אזור זמן כפול, תאריך ואפילו ידיים שנייה קטנות. וינטג 'מכבד בקפידה את ה- DNA של המותג ושואב במידה רבה את השראתו מקודים צבאיים. זה מעין מקבילה לשעון האייקוני של BR 01, Bell & Ross, אבל עם תיק עגול.

משמאל: הכרונוגרף Bell & Ross Vintage Vintage. מימין: הדור השני.

אוסף הדור הראשון של Bell & Ross Vintage מאופיין בחוגה קלאסית, מזוודות מעוגלות והיעדר לוח. זה מבטיח חיוג נדיב ולא מסודר המשפר את הקריאות. האיטציה הבאה של Bell & Ross Vintage הושקה בשנת 2007 ועוצבה מחדש באופן נרחב כדי ליצור קישור ברור עם קו ה- BR 01 החדש. הדור השני של Bell & Ross Vintage הכרונוגרף הציג נרתיק בקוטר גדול יותר ובעל הלוח בעוד צורת המנעולים השתנתה והפכה לזוויתית יותר. הכרונוגרף של הדור השני אימץ אז את הקודים האסתטיים מ- BR 01 כולל אלמנטים כמו ידיים של חרב וגופני Serif אולטרה קריאים.

העיצוב של הדור השלישי והאחרון התפתח עם התקופות

כיום הכרונוגרף Bell & Ross Vintage Generation של הדור השלישי הוא האבולוציה האחרונה של הסדרה. תוך שמירה על קודי העיצוב החתימים של בל & רוס, פני הדור האחרון של וינטג 'נותרו עם ציוצים אבולוציוניים לדיוק עם מסילות דקות מפולחות עוד יותר תוך צמצום קוטר מארז הפלדה ועיגול נוסף של המקלות - התוצאה היא דור חדש של בל & רוס וינטג 'וכזה שהתחזק בזה יותר ויותר.

BR V2-94 מונע על ידי קליבר כרונוגרף. הלוח הקדמי המדורג שלה קבוע ויש לו סולם טכומטר. כפתורי הכפתור וכתר הברגה מבטיחים עמידות אופטימלית למים.

BR V1-92: Vintage Elegance גרסה זו בעלת נרתיק בקוטר 38.5 מ"מ, המתאימה לכל פרק כף היד. הוא משודך עם קריסטל ספיר מעוקל במיוחד למראה רטרו באמת, המאפשר להוריד את עובי המארז והופך את השעון לנוח יותר ללבישה. זה גם הופך אותו לאופנתי ואותנטי. משחק הגומלין של גימורים מלוטשים וסאטן מעניק לו עידון ואלגנטיות.

BR V2-92: וינטג 'עדיין חזק. V2-92 BR כולל מנגנון עם שלוש ידיים המציג את השעות, הדקות והשניות. הלוח הסיבוב הדו כיווני מאפשר למדוד כמה פרקי זמן קצרים ברציפות.בהשוואה למהותי, החוגות כוללות ספרות לבנות איקוניות על רקע שחור, מה שמבטיח קריאות מעולה.

בל ורוס וינטג 'בטן

מקורם בשנות הארבעים, טנקי ירידה או טנקי בטן שימשו לראשונה במהלך מלחמת האזרחים בספרד כדי לאפשר למטוסים לשאת דלק נוסף לטיסות ארוכות טווח, אך במלחמת העולם השנייה רואים עלייה בשימוש במכלי הבטן ככוחות אוויר ברחבי תיאטרון המלחמה דרשו מהלוחמים להגדיל את זמן הטווח והסיור ברחבי אירופה היבשתית. במקור, טנקי הבטן ניתנו רק למפציצים כבדים אך בסופו של דבר אנשי חיל האוויר האמריקני בשם בנג'מין ס. קלסי ואוליבר פ. אכולס עבדו בסתר כדי לצייד את טכנולוגיות טנקי הטיפה ברק ה- Phe-Lockheed P-38 וזה היה טנק הבטן המצויד ב- P-38 לוחמים שהקלו על מבצע הנקמה, התקיפה האווירית החשאית העליונה שאפשרה ללוחם האמריקני לפעול יותר ויותר ממה שצפוי במקור, ואיפשרה לפיקוד העליון של ארה"ב ליירט ולהפיל את מטוסו של אדמירל איזורוקו ימאמוטו נקמה (מכאן השם) לפרל הארבור. עם סיום מלחמת העולם השנייה, אימצו את טנקי הבטן על ידי זן שונה של נועזים - חודרים חמים.

BR V1-92: מארז הקטן בגודל 38.5 מ"מ בפלדה מוברשת חוזר לשעוני שנות הארבעים והחמישים, בהנהון לתא הטייס של מוסטנג P-51. שטוח ודק, זה מחדיר את השעון באלגנטיות. החלק האחורי המוצק כולל פרופיל חרוט של ה- Bellytanker. לבסוף, גביש הספיר המעוגל במיוחד, עם גווני הגוון הבציר שלו, נזכר בחלונות העגולים בתאונות המטוס הקלאסיות.

BR V2-94: הפלדה המלוטשת בגימור סאטן של מארז 41 מ"מ גדול יותר רומזת על הטנקים של מוסטנג P-51. החלק האחורי של ספיר מאפשר הצצה לרכבת ההילוכים של מנגנון הכרונוגרף. הגרסה עם גב אחורי מוצק כוללת פרופיל חרוט של ה- B&R Bellytanker. כפתורי הכתר והלחיצה מודגשים למניעת עמידות בפני מים. הלוח הקבוע כולל סולם טכומטר המאפשר לחשב את המהירות של מכונית מירוץ בכל עת.

ביל בורק המשיך לפתח כלי רכב על בסיס טנקים ממטוס קל יותר, לוחם ה- P-38 של לוקהיד. חברת Bell & Ross עיצבה את הרכב שלה משלה, והיא לוקחת את גרסאותיה המאוחרות של ה- Bellytanker כהשראה.

מירוץ על פני אגמים קליפורניים יבשים כדי לקבוע שיאים מהירים חדשים, טנקי ירידה עודפים של מלחמה היו באספקה ​​גבוהה (מסיבות ברורות) ובאווירודינמית, הם היו מושלמים לבניית כלי רכב במהירות גבוהה. המפורסמים מבין מרוצי דירות המלח בונוויל? ביל בורק.

ביל בורק, פריק מהיר של אמריקה, היה מוצב בעבר בדרום האוקיאנוס השקט, שם הוא אהב את האלגנטיות של טנקי הטיפה האלה מטוס קרב, עם הקווים האווירודינמיים שלהם כאילו פסלו על ידי הרוח. עם תום המלחמה הוא בנה מכונית מהירה במיוחד ממכל ההפלה של מוסטנג P-51 צפון אמריקאי תמורת 35 דולר. הוא התאים לטנק שיצר את עבודות הקרקע, על שלדה, והניע אותו עם מנוע V8 חזק. הוא לקח את האב-טיפוס שלו למירוצי אגם המלח בונוויל כדי לבדוק אותו. הוא הוליד את ה- Bellytanker הראשון בעולם - איחד את עולמות האווירונאוטיקה והרכב בסחף אחד וכמובן, ובסופו של דבר סיפק את Bellison Ross את הכרזת השעון הדרושה להכנת שעונים כדי ליצור את אוסף השעונים המעורר ההיסטורי ביותר שלהם עד כה - סדרת Bell & Ross Bellytanker .

בהתחשב ברוחב ההיקף של אוסף בל & רוס וינטג 'המגובה בקודים אסתטיים ומאחדים מורשת משותפת של תעופה, מרוצים והרפתקאות ימיות, הווינטג' ממוקם כקלאסיקה מודרנית.

ฝันทั้งวัน [ DAYDREAMING ] - BELL WARISARA [ Official MV ] (מרץ 2024).