מהדורת אליפות BMW M4 DTM נחשפה
מהדורת אליפות BMW M4 DTM היא עוד מודל מיוחד של החברה בשנת המאה שלה, אך מבט אחד על הסטטיסטיקות החיוניות של המכונית אמור להיות לשמוע נהגים נלהבים ברחבי העולם.
הסיבה לכך היא שההבדלים בין המודל הזה הם יותר מעומק העור. יש את גימור הצבע החיצוני המיוחד החיצוני - לבן לבן עם פסי מירוץ של BMW. יש גם אגף אחורי גדול של סיבי פחמן, חצאיות צד ואלמנטים אווירודינמיים קדמיים ואחוריים שונים. אך הרם את מכסה המנוע הזה ואת המנוע 3-ליטר שישה צילינדרים המפיק בדרך כלל 431 כ"ס ייתן 200 בעלי מזל 500 כ"ס במקום זאת, בתוספת מומנט של 50 ננומטר נוסף (600 ננומטר).
מה שכן, למכונית יש אותה מערכת הזרקת מים גאונית שעד כה הייתה זמינה רק ב- M4 GTS לאיסוף לא פחות. פיסת טכנולוגיה זו מרססת מים לתאים לפני הבעירה כדי לקרר את המנוע לפני שיגיע הדלק. הדלק מגיע קר יותר ולכן צפוף יותר, כלומר מתפוצץ במפץ גדול ויעיל יותר, כלומר יותר ביצועים ופחות בזבוז.
כל שיפורי ההילוכים הללו פירושם שהמכונית יכולה לנסוע בין 0-100 קמ"ש תוך 3.8 שניות במקום 4.3 שניות הרגילות - מרשימות ברצינות בהתחשב בכנף האחורית - ולהמשיך למהירות עליונה מוגבלת אלקטרונית של 305 קמ"ש.
כמובן שעם מתלה רב כל כך של הברז, ההשעיה שונתה משמעותית מדי ובלמי קרמיקה נטולי דהייה הם ציוד סטנדרטי.
עם זאת, למרות שמדובר בראש ובראשונה במכונית מסלול, היא לא כלאה את כל נוחות היצור. אוקיי, מדובר במכונית בעלת שני מושבים ולא ארבעה מושבים בתצורה הזו (מושבי הנוסעים האחוריים פינו מקום לכלוב גלגול מירוצים), אך עדיין יש מערכת אינפוטייננט, מיזוג אוויר, סאטנאב, חיישני חניה ומושבים מירוץ סיבי פחמן נעטפו באלקנטרה.
"מעולם לא היה אחד מהדגמים שלנו במהדורה כה קשורה למירוצי מכוניות," אמר פרנק ואן מייל, נשיא BMW M GmbH. "מזל טוב למרקו ויטמן, צוותו RMG וכל הצוות מב.מ.וו מוטורספורט."
BMW M4 DTM Champion Edition 2016 יעלה בין 148,500 אירו (בערך 165,000 $) ויוגבל ל -200 דוגמאות ברחבי העולם.
