סיטרואן מציגה את CXPERIENCE קונספט בפריס

בסוף ספטמבר יראה את Mondial de L’Automobile Paris 2016 את דלתותיו למבקרים. למרות מצב התצוגה השנה, יצרנית מכוניות אחת שצפויה היא Citroën. המשרד ינצל את היעדרם של כמה שמות עיקריים כדי לקבל תשומת לב רבה יותר למאמצים הייחודיים שלו השנה. יצרנית הרכב הצרפתית תביא את תפיסת CXPERIENCE לתוכנית והיא כבר מושכת תשומת לב לפרספקטיבה שלה על מכונית המנהלים.

ההאצ'בק עם ארבע הדלתות נשאר נאמן לסימן ההיכר של עיצוב הרכב הצרפתי בכך שהוא שומר על דברים חלקים ואלגנטיים, ללא התוקפנות המסמנת בדרך כלל עיצובים גרמנים ואיטלקיים. באופן עקרוני הדבר נעשה על ידי שמירת הגלגלים קרוב לכל פינה ככל האפשר. לעיון כלשהו, ​​פשוט השווה את זה לוויז'ן מרצדס-מייבאך 6. עם גובהו של 1.37 מטר ואורך של 4.85 מטר, המכונית כזו שמתנשאת מלוטשת. לדברי סיטרואן, החלק החיצוני של המכונית כולל גג זכוכית כמו גם חלון אחורי קעור, המספק עומס חזותי מינימלי. במקום מראות כנפיים יש לרכב מצלמות; פנסים מוסתרים בצורה חכמה בתוך הסורג הקדמי העוטף אותה, שנאמר כי נוצר בהשראת מגמות היי-טק עכשוויות.

בתוך המכונית, סיטרואן משתמשת בבדים טבעיים נושמים המשויכים לציפוי עץ. עם ארבעה מושבים, תא הנוסעים מזכיר פקעת נעימה שעוטפת אתכם במושבים גדולים מדי בכוונה. מערכת הבידור משולבת בכל משענת ראש, מה שמבטיח שלעולם לא יהיה צורך להעלות קולות. כדי להנגיד את המושבים בצהוב הדרים, המותג ריפד את הרצפה השטוחה בעור כהה. תחושת מרחב וריסוק זה מודגשת עוד יותר על ידי דחיית ידיות וחיוג רבים לטובת מסכי מגע - תצוגה מרכזית מלפנים וטאבלט משותף לנוסעים במושב האחורי, שניהם מתהדרים בממשק שפותח לנוחות השימוש. .

באשר להנעה, הרעיון הוא היברידי תוסף, המסוגל לכסות 60 ק"מ על הסוללה בלבד. לינדה ג'קסון, מנכ"לית סיטרואן העולמית, "[המכונית] מאתגרת את המוסכמה לבטא חזון חדש לגבי האצ'בקיסטים למנהלים. "CXPERIENCE CONCEPT ממחיש את יכולתו של המותג לפרוס את ההבטחה" Be Different, Feel Good "במגזר זה."

מרצדס ויז'ן אורבנטיק. Mercedes-Benz Vision URBANETIC (אַפּרִיל 2024).