להגיע גבוה בלאוס
לחובבי התעופה יש עכשיו מקלט חדש לספורט האווירי האהוב עליהם. מבורך בכבישים רעים, הרים גדולים וג'ונגל צפוף, השטח המורכב והמרשים של לאוס הוא יתרון לגידול החדש של טייסים שיש להם תשוקה להרפתקה.
20 טייסי הפנאי הם חלק ממועדון היערות של לאו שהוקם על ידי מדריך הטיסה רבנסית תוממרנגסי. על ידי הצטרפותו למייסד הפרנקו-לאוטי, המכונה גם "סית '", הטייסים שטסים גבוה מעל הגבעות הירוקות והשופעות, מקווים לא רק ללמוד יותר, אלא גם להתמודד במשחקים גלובליים בעתיד הקרוב.
"זה היה חלום ילדות שלי. גרתי ליד שדה התעופה, וכל יום ראיתי את המטוסים עוברים ", אמר סוטילאק אינצבאב, סטודנט במועדון האווירים הראשון של לאוס. הקמת המועדון במדינה הדרומית-מזרחית אסייתית הענייה לא הייתה הישג קל. לקח לסית 'זמן לשכנע את שליטי המדינה הקומוניסטית לאשר את המיזם ולהוכיח כי הספורט אינו מהווה שום איום לביטחון הלאומי. התוצאה של סית 'שעבדה עם הממשלה, ניסוח תקנות למטוסים קלים במיוחד, כולל מסוקים קטנים, יושבת כעת על שדה תעופה 40 ק"מ (צפונית לעיר) צפונית לבירה ויינטיאן.
"היינו צריכים להילחם כדי לקבל את האישור הדרוש," הוא אמר. "עכשיו הם הבינו שזה ענף ספורט כמו כל אחד אחר."
בעוד שמטוסים נגישים ברובם רק לגולים ולאזרחי לאוס העשירים ביותר, מצנחי רחיפה ופעולות מוטס אחרות מתחילים לזכות בבסיס מעריצים רחב יותר. ללאוס יש כעת צוות מושבע של פליירים פרמטוריים ואפילו צוות מצנחי רחיפה לאומי.
"אנו גאים מאוד", אמר סוטילק אינצבאבונג, אחד מחברי הצוות.
"טוב להראות שעכשיו אנו יודעים על ענף הספורט הזה בלאוס, וכי אנו מסוגלים לקחת אתלטים בינלאומיים."
בדצמבר הקימו לאוס, יחד עם 10 מדינות נוספות באזור, את הפדרציה הסחרית האווירית של אסיה. הם מחפשים כיום מרחב בר-קיימא לספורט כמו מצנחי רחיפה, פרמוטורינג וצניחה בתחרויות עולמיות. הארגון שם את כוונתו למשחקי החוף האסיאתיים הקרובים בווייטנאם ובאולימפיאדת הקיץ 2020 ביפן. התחדשות בינלאומית היא עדיין חלום רחוק עבור לאוס, בשל היעדר מתקנים, שאילצו את צוות מצנחי הרחיפה במדינה לארח יחד את התחרות הראשונה שלה בחודש שעבר בתאילנד השכנה.
