ספינת שייט ענקית מתחילה את המסע הארקטי הראשון אי פעם
זהו חוקרי הפלגה שרק חלמו עליהם לפני זמן לא רב. אך בזכות שינויי האקלים, ספינת תענוגות מפוארת עשתה מסע חלוצי שתראה אותה מפליגה במעבר הצפון-מערבי שפעם היה בלתי עביר במהלך טיול בן חודש שעורר התרגשות רבה אך גם ביקורת מצד אנשי איכות הסביבה.
ה שלווה קריסטליתשיצאה מסוארד, אלסקה ב -16 באוגוסט עם כמעט 1,000 נוסעים, אמורה לעגון בניו יורק ב -17 בספטמבר.
הספינה ביצעה את שיחת הנמל האחרונה שלה באלסקה ביום ראשון, ועצרה בעיירה הנידחה נומה לפני שהיא פנתה הלאה צפונה, מלווה על ידי RRS ארנסט שקלטון, כלי אספקה ושבירת קרח בריטית.
ההפלגה מסמנת את הפעם הראשונה שספינת נוסעים בגודל זה מפליגה במעבר הצפון-מערבי הקומות בו טמפרטורות חמות וקרח נמס פותחים את הארקטי - אחד המקומות הבתוליים ביותר בכדור הארץ - לעסקים.
הנוסעים שעלו על הספינה של 350 מיליון דולר שילמו בין 22,000 ל -120,000 דולר עבור המסע, דבר שלקח שלוש שנים של תכנון והכנה כדי למנוע כל תקלות, כולל חזרה על הטיטאניק.
האורחים נדרשו גם לרכוש 50,000 דולר בביטוח פינוי חירום על מנת לשייט במעבר הצפון-מערבי - קיצור דרך שאי אפשר היה להימנע ממנו בעבר בין האוקיאנוסים האטלנטיים לפאסיפיק שהופך יותר ויותר לדרך פופולרית למשלוח.
ה שלווה קריסטלית צפוי להגיע לשטחים הצפון-מערביים ביום שישי ולהשלים את הרגל הארקטי של מסעו ב -4 בספטמבר לפני שייסע לגרינלנד ולבסוף לניו יורק.
בהצהרה נמסר מנכ"ל קריסטל, אידי רודריגז, "כל היבט של הפלגה זו הוא ללא תחרות בענף שייט היוקרה, וכמעט גם בכל ענף הנסיעות.
"זוהי התחייבות אדירה לצאת למסע היסטורי שכזה, אך גם כבוד עבורנו להיות מסוגלים להציע למטיילים הבוחנים ביותר בעולם את האפשרות לחוות אזור בעולם שיש מעט כל כך לאחרים או אי פעם."
לדבריו, אורחים בספינת 13-סיפון (250 מטר), 13-סיפון, יכולים ליהנות משלל פעילויות, כולל טיסות מסוקים מעל קרחונים וכן דובי קוטב ותצפיות אחרות על חיות הבר. הנוסעים עומדים לרשותם גם על מכון כושר, ספא, בריכות שחייה, מסעדות וחנויות יוקרה.
אך לא כולם מגלים את ההפלגה בעלת הפרופיל הגבוה, כאשר המבקרים משתחררים מקריסטל קרוז ומאשימים את החברה כי היא מרוויחה את הרס כדור הארץ.
תועבה
מאמר במגזין האקטואליה המקוון צפחה הציעו סקירה נמרצת, ותיארה את השייט כדוגמה נוספת לחברה מונעת צריכה שתיעצר בשום דבר.
"זהו מסע היסטורי, המסמן את פתיחת אחת הגבולות האחרונות של כדור הארץ", כתב הסופר וויל אורמוס.
"זו גם תועבה - אצבע אמצעית מאסיבית, בוערת דיזל, זורקת פסולת, הורסת קרח, מגרדת כדור גולף אל מה שנותר מהכוכב."
אלנה אגרקובה, קצינת התוכנית הבכירה של קרן החיות העולמיות, הודיעה כי קריסטל הפלגות נקטה צעדים בכדי לקזז את ההשפעה הסביבתית של הפלגת הסרנה, כולל אי שימוש בדלק כבד והוצאת מי שפכים לפחות 12 מיילים ימיים מהחוף.
אבל היא אמרה שיש עדיין חששות לבטיחות ולהגנה על חיות הבר כמו גם לקהילות הילידים המגוונות באזור.
"הפלגה זו היא סמלית לשינויים המהירים המתרחשים בקוטב הצפוני", אמר אגארקובה ל- AFP.
"כיום אין לנו את הכללים הנכונים הנחוצים כדי להפחית את הסיכונים לבעלי חיים ואנשים, וגם לא את היכולת הדרושה להגיב לתאונות."
לדבריה, ככל שהשינויים באקלים מואצים והמשלוח והארצות הפנאי בארקטי גדלים, על הממשלות באופן אינדיבידואלי וקולקטיבי להתאים לקצב זה בניהול האזור.
"ספינות שייט בגודל של שלווה קריסטלית הן בעצם ערי ענק ", ציינה. "יהיו להם כ -1,700 נוסעים, כולל אנשי צוות, על הסיפון והם עומדים לפרוק אלפי גלונים של ביוב ומים אפורים בזמן שהם מפליגים דרך המים הארקטיים."
אגרקובה אמרה כי למרות שהפסולת תושלך מהחוף, היא עדיין תיכנס למערכת האקולוגית הארקטית על בסיס יומי.
"וכמובן שככל שיש לנו יותר אוניות, כך תהיה יותר השפעה ויותר בזבוז באזורים אלה כרגע יחסית," אמרה.
"אני חושב שזה אירוני שאחת מנקודות המכירה הגדולות ביותר של הפלגות אלה היא לראות את חיות הבר הארקטיות ולראות את הגבול האחרון. "וככל שאנשים יגיעו לראות את הגבול האחרון, (כך) הגבול האחרון יהיה."
