קיבלת יאכטה גדולה? אתה צריך את המהדורה הימית של BAC MONO
כמו המירוץ הרגיל, מונו החדשה מציעה ביצועים מדהימים אך עם הבונוס הנוסף של כננת קלה על יאכטה מפוארת.
ה- BAC Marine Edition מונו, המיועד לערוך את הופעת הבכורה העולמית שלו בתכנית היאכטות במונאקו, מכוון בצורה מרובעת לראש הדלק הסופר עשיר.
"יאכטות העל של ימינו הן פרגונים של טעם מעודן, עיצוב יוצא דופן והחוויה האולטימטיבית האפשרית. ראוי רק שהבעלים יוכלו להרחיב את החוויה הזו מעבר לספינה עם ההגעה, "אמר אנדרו וויטני, מנהל אסטרטגיה ופיתוח תאגידי ב- BAC.
BAC מונו הרגיל שנבנה בעבודת יד הוא כבר מעט מכונית סופר נישה. מיוצר כמושב יחיד, אלטרנטיבה חוקית בכביש למירוץ מלא בפורמולה 1, ויש לו מנוע 305 כ"ס.
עם זאת, מכיוון שהמכונית שוקלת רק 580 ק"ג, אותה תחנת כוח מספקת 525 כ"ס לטונה כלומר זמן של 0-100 קמ"ש של 2.8 שניות, מה שהופך אותה למהירה יותר מכל דבר אחר על הכביש, כולל בוגאטי ווירון או כל פרארי נוכחית.
המהדורה הימית מגיעה עם זרוע מנוף סיבי פחמן משלה התואמת את כל מערכות מנוף היאכטות, ולמכונית עצמה ניתנו נקודות הרמה שלדה המיועדות לשימוש עם עריסת הרמה או להדבקה למסוק.
ניתן לו גם ציפוי מיוחד נגד קורוזיה למקרה שתתרחש תאונה על בסיס ימי. הנגיעה הסופית היא מערכת מכולות לפיקוח על הסביבה בה ניתן לאחסן את המכונית כשהיא בים ולהגן עליה מפני האלמנטים. הבעלים יכול לכוונן את רמות הטמפרטורה והלחות בהתאם למקום בו הוא או היא מפליגים.
את המהדורה הימית, אם כי פשוט כמו המהדורה הסטנדרטית - כלומר מושב יחיד ותא תא מטען פורמולה 1 פתוח - ניתן להתאמה אישית מבפנים ומבחוץ על פי טעם הבעלים. כל דוגמה תהיה מכונית בהתאמה אישית, מובנית בהזמנה והמחירים יתחילו ב 500,000 ליש"ט.
עם זאת, למרות העלות, החברה צופה שהדגם החדש יהיה להיט, במיוחד באסיה ובארה"ב.
