Off White Blog
יאכטה של ​​ז'נטו 54: סגנון חיים יוקרתי

יאכטה של ​​ז'נטו 54: סגנון חיים יוקרתי

מרץ 29, 2024

הכל התחיל עוד בשנת 2004 עם פיתוח ה- Sun Odyssey 54DS, שהשיק את קטע סירות המפרש היוקרתית עבור ג'נטו. הבא בסדרה שתגלגל היה ה- Jeanneau 53, ואחריו הגיע ה- Jeanneau 57 בשנת 2010, וה- Jeanneau 64 בשנת 2015. עם יותר מ- 850 יחידות של יאכטות גדולות אלה שנמכרו בעשר השנים האחרונות, ג'נטו הפכה לשוק מובילה בתחום 50ft פלוס הפלגה.

כעת המספנה הלכה צעד אחד קדימה ומינתה צוות ייעודי ומהנדסים ייעודי להתמקד אך ורק ביחידות הגדולות הללו, ובכך להציע אפשרויות התאמה אישית מוגברות. Jeanneau 54 החדשה והמדויקת היא הדגם האחרון המוצע, וכולל גרד סנטר ופרופיל סיפון אלגנטי המבטיחים טיפול בכושר הים, כמו גם מראה נצחי. אדריכל הימים הנודע פיליפ בריאן היה אחראי על עיצוב סדרת השייט של ג'נטו מאז שנות השמונים - הוא גם מעצב של רבים ממיטוטי הסופר-יאכט המפוארים בעולם, כולל ורטיגו s / y (67.2 מ ') שהוצגה בתערוכת היאכטות בסינגפור. בשנת 2015.

ג'נטו 54

ג'נטו 54


המספנה פיתחה שותפות נוספת עם מומחה ליכטות העל, מעצב הפנים אנדרו ווינץ ', האחראי לאסתטיקה של 64 ושל 54 הן. מטרתה של ווינץ' היא להוסיף תחכום ויוקרה לקו חדש זה של יאכטות הייצור. הגישה הקפדנית שלו לכל פרט ארגונומי, יחד עם מבחר חומרים מתקדמים, מהדהדת את המראה והתחושה של אילן היוחסין העל שלו. התוצאה היא סירת ייצור עם גימור ויופי של כלי בנוי בהתאמה אישית. ההצלחה של דגמים אלה הייתה מעל לכל הציפיות, וכעת, ג'נטו השקיעה רבות בפיתוח נוסף של טווח 50ft +, תחת מטריית המותג "Jeanneau Yachts".

עיצוב חדשני

ה- Jeanneau 54 מתהדר בתא הטייס הארוך בכיתתו, מה שמאפשר מקום לכולם להיות חלק מהאקשן על הסיפון. מתפללים לשמש מטופלים במזרן שמש קדימה המשולב בסיפון, מרפסת אחורית הכוללת מקומות ישיבה כסא נוח, וכורסאות נוחות עם מחזיקי כוסות. השולחן המותקן במרכז העלים הותיר נוח לנוח את צוות הספינה לארוחות חוץ, ומספק אחיזה חזקה או סד רגליים תחת המפרש. תא נוח בבסיס השולחן מספק אחסון לרפסודת הצלה, שמירה על נגישה במקרה חירום, אך מחוץ לטווח הראייה כדי לא להסיח את דעתו מקווי הסירה הנקיים.ג'נטו 54

בסלון, פינת אוכל גדולה בצורת U היא אל קרש המיטה, שמושבת בקלות שישה ופונה לספה בגודל טוב עם ארון בר ותקנת יין אופציונלית ליציאה. זהו מושג שעובד היטב, עם מרווח הראש הגבוה והרצפה המוגבהת שלו בסלון. חלונות גדולים גם פירושם שיש יותר אור ונופים טובים יותר מתוך היאכטה. כל פרט ופרט נבדק בקפידה ומותאם במיוחד לנוחות רבה יותר על הסיפון.


גאלי גאוני

שייט למרחקים ארוכים מתהדר כעת באותה רמת נוחות כמו הבית. ה- Jeanneau 54 מרוויח שטח אחסון יוצא דופן, מגירות ארוכות, חללים ייעודיים למכשירי חשמל ביתיים גדולים ופחים מתחת לרצפות. יחד עם שימוש מושכל בחלל, כמו מיקרוגל המחליק מהמצח והדלפק המתקפל המכסה את תנור השלושה מבערים, העיצוב החכם מאפשר חיים קלים. בקתות מפוארות תא הנוסעים של הבעלים מיועד לנוחות המשולב, משופר על ידי ריהוט פנים מהשורה הראשונה כמו ארמונית זוגית גדולה, חדר רחצה עם מקלחת נפרדת, וריצוף סומק עם רצפות רצפה. הודות למיקומו קדימה, תא הבעלים כולל נוף לים באדיבות החלונות הגדולים בגוף. בקעי פתיחה גדולים מעל אורות הנמל ומעל הנמל ממלאים את הסוויטה בשפע של אור טבעי ואוויר. בקתות ה- VIP מגיעות גם עם שפע של מרווח ראש והתפשטות קלה סביב המיטות. כמו בקתת הבעלים, גם בקתות ה- VIP נשקפות נוף ים ללא פגע בזמן שהן יושבות על המיטה. מקום אחסון וחדר רחצה פרטי עם תא מקלחת נפרד מייצרים גם הם חיים מסוגננים.

טיפול קל

ה- Jeanneau 54 הופך את ההפלגה והעיגון לפשוטים ובטוחים יותר, בגלל רולר העוגן הכפול הניכר שלה. תכונות עיצוב "בטיחות ראשונה" כוללות פריסה קלה של רפסודת ההצלה משולחן תא הטייס מבלי להרים או לפתוח את המעבר. דיוויטים נשלפים מקלים על השקת מכרז גדול מבלי לתפוס שטח פנים ואז, בעיקר, לחזור בו ולהיעלם כאשר אינו בשימוש. כל הכננות מורכבים זה מזה בקצה האחורי של תא הטייס ומבטיח ניהול מפרש קל ממקום אחד ושומר על שארית תא הטייס.ג'נטו 54

תכניות מפרש מרובות פירושן שניתן להתאים את היאכטה לכל העדפת שייט ומיקום שייט. הכל, החל מג'יב עם התמודדות עצמית וכלה בבום של שדרת פארק, זמין. הניע ותמרון נעשים קלים הודות למנוף מצערת וניתן להגיע אליו ולוח מנוע נוטה. ניתן להשיג עגינה של 360˚ עם מצערת אלקטרונית ומוצב ציר. סולם שחייה מתקפל ומורחב מעניק גישה יוצאת דופן למים. ל- Jeanneau 54 יש אפשרות לבחור בין שתי תחנות כוח עזר של ינמר. יחידה של 75 כ"ס המחוברת לנסיעת מפרש אמורה להתברר כשימושית בחוף במים מוגנים יחסית. לצורך מסעות רציניים, בחרנו את המנוע הגדול יותר של 110 כ"ס עם תיבת הילוכים קונבנציונאלית וזרז ציר כדי לדחוף את זה 37,840 פאונד.כלי עקירה (17,164 ק"ג) יחד עם הקלות בתנאים גסים יותר.


לסיכום, ה- Jeanneau 54 עם תא הטייס בגודל נדיב, (למעלה משליש מאורך הסירה), היא יאכטה אידיאלית גם לפעילות חברתית וגם לפעילות על מים. היא עוצבה היטב לתפקידה כשוטרת, עם אסדה שמותקנת לטיפול קל כאשר היא נוקבת בקצרה.

כל היבט ב- Jeanneau 54 החדש לגמרי תוכנן למחייה נוחה, וכל פרט ופונקציה נחשבו כך שהוא משפר את החיים על סיפונה ואת חווית ההפלגה הכוללת. שלוש מהיאכטות הללו בדרך עכשיו לאזור אסיה-פסיפיק - יאכטה אחת נמכרה ללקוח בצ'ינגדאו, אחת נוסעת לתאילנד, והשלישית תגיע לסידני בזמן שתוצג בסינדי אינטרנשיונל הבאה. מופע סירות (28 ביולי - 01 באוגוסט 2016).ג'נטו 54

היאכטה מפליגה איכותית זו מגיעה עם תג מחיר תחרותי, הכל בזכות הנפח וכלכלי הגודל שיכולה מספנת ג'נטו להציע. האפשרויות השונות והגמישות המותאמת למחצה עוברות דרך ארוכה כדי לעמוד בדרישות של בעלים תובעניים, ובכך מעניקות לג'ינו את היתרון התחרותי שלה בשוק הסירות הגדול.

מפרטים

LOA: 16.16 מ '.

קרן: 4.92 מ '.

תזוזה (ריקה): 17,164 ק"ג / 37,840 פאונד.

טיוטת סליל רגילה: 2.24 מ '7 "

טיוטת סליל רדודה: 1.77 m / 5 '9 “

קיבולת דלק: 240L / 63 us gal (בחר 480L / 127 us gal)

קיבולת מים: 724L / 192 us gal (אופציה 964L / 255 us gal)

בקתות: 2/3/4/5/6

מנוע: כונן מפרש של ינמר 75 כ"ס (בחר: פיר 110 כ"ס ינאנר)

מפרשית ראשית (מגלשה): 48 מ"ר / 516 מ"ר

מפרשית גדולה (קלאסית): 60 מ"ר גנואה (109%): 63 מ"ר / 678 ​​מ"ר

ג'יב עם התמודדות עצמית: 49 מ"ר / 527 מ"ר

ספינקר אסימטרי: 197 מ"ר / 2120 מ"ר

אדריכלים / מעצבים: פיליפ בריאנד

עיצוב יאכטות / Andrew Winch Designs / Jeanneau Design

מאמר זה פורסם לראשונה ב- Yacht Style.

מאמרים קשורים