Off White Blog
Koenigsegg Regera: ההיברידי החזק ביותר אי פעם?

Koenigsegg Regera: ההיברידי החזק ביותר אי פעם?

מרץ 29, 2024

זוהי מכונית שתגרום לג'רמי קלארקסון לצעוק "POWERRRR", מכיוון שעם 1500+ כ"ס וספק מומנט של 2000+ ננומטר, קניגסג רג'רה החדשה מתאימה בקלות כטיל הגרעיני של מכוניות.

אך ורק מושג כשנחשף בשנה שעברה בתערוכת הרכב בז'נבה, שם המכונית ההיברידית ההיברידית היא שבדית עבור "למלכות", ובצדק עבור מכונה שמציעה שילוב חסר תקדים של כוח, היענות ויוקרה. עם ייצור רק 80 דגמים בעבודת יד, כל מכונית מבשרת עידן חדש של ביצועי מגהאר.

גודל גודל Regera_Airstrip3


הרגרה תעשה 0 עד 100 קמ"ש תוך 2.8 שניות (כמה זמן תצטרך לקרוא את המשפט הזה), תכה 200 קמ"ש תוך 6.6 שניות ו -300 קמ"ש תוך 10.9 שניות. אם זה לא מספיק כדי להרשים אותך, זה יחייב בשמחה כלום ל -400 קמ"ש תוך 20 שניות (שימושי מאוד אם אתה נמצא ברדיפת מכוניות ויש לך דרך ארוכה ונחמדה שתוכל לנצל אותם). בדומה לאגרה, המהירות הזו נוצרת על ידי הטורבו התאום המיובש שלה, DOHC, V8 בנפח 5.0 ליטר בד בבד עם ההנעה החשמלית של העברת הכונן הישיר Koenigsegg (KDD).

המערכת שהומצאה על ידי כריסטיאן פון קוניגסג, המערכת הממתינה לרישום פטנטים מבטלת את הצורך בתיבת הילוכים, שפירושה גם פחות הפסדי משקל ואנרגיה, רק הילוכים ישירים מהמנוע לגלגלים. שלא כמו האגרה, הרג'רה יכולה להרשות לעצמה להקל במנוע הבעירה הפנימית בהינתן הכוח העצום שלה כבר, ולכן ניתנת לה טורבוב סלילי קטן יותר ומהיר יותר המשפר את כושר המנוע והתגובה שלו.

שינוי גודל Koengisegg_Regera_front_moretwist


רק המבריקים והטובים ביותר עבדו על חבילת הסוללה של Koenigsegg Regera 620V. מטה רימאק הווירטואוז הסופר-ורטואוזי החשמלי וצוותו יצרו את חבילת הסוללה הצפופה ביותר שנוצרה אי פעם למכונית הולכת בכביש, מייצרת אנרגיה של 9.27 קוט"ש וגובהה 67 ליטר נפח. ממוקם באזור המוגן ביותר של המכונית - מנהרת שלדת הפחמן-ארמידה - מחזור טעון לחלוטין מספק 50 ק"מ בכונן חשמלי טהור. כולל הסוללה, מערכת ה- KDD שוקלת רק 88 ק"ג, יחס משקל לחשמל חסר תקדים לכל היפר-רכב היברידית אחרת, למרות שיש לה קיבולת סוללה גדולה יותר וכוח חשמלי רב יותר.

גודל גודל Koenigsegg_Regera_side1

ברור שהמכונית היא רכב של ראשונות רבות. המהנדסים בקניגסג יודעים היטב שדראג הוא הסיוט הגרוע ביותר של כל נרקיס המהיר, וכך הפכו את הכנף האחורית שלו - יצירה קלילה של סיבי פחמן - לקיפול מלא לעבודת הגוף כדי לצמצם את הגרירה בעת שייט. אם אתה עדיין לא יכול להרשות לעצמך באטלר לפתוח עבורך את דלת המכונית, הרגרה גם כיסתה אותך. כמכונית הרובוטטית הראשונה בעולם, יש לך אפשרות לפתוח ולסגור את הדלתות דרך השלט או הסמארטפון באמצעות הפונקציה 'Autoskin'. מראות הכנפיים שלו מתקפלות גם באופן אוטומטי ומושבי המכונית זוכרים כמה טעים אתה אוהב שהתחתית שלך תהיה עם פונקצית זיכרון חימום.

שינוי גודל גודל Koenigsegg_Regera_interior

רהיטי העור המפוארים של רג'רה הם בית ספר ישן לחלוטין, הפנים שלו הנעים עומדים בניגוד מוחלט למצב הצללית החיצוני של החוץ. אלה הדברים האחרונים שתבחין בהם כשאתם עוברים 200 קמ"ש, אבל רק שתדעו, המכונית מצוידת גם במערכת אינפוטייננט של 9 אינץ ', קישוריות 3G ו- Wi-Fi, מערכת סאונד עילאית ו- Apple CarPlay .

מאמרים קשורים