מרצדס בנץ קונספט IAA היא מכונית Shapeshinging
MERCEDES-BENZ מקדימה את עתיד הרכב עם קונספט IAA שלה בתערוכת הרכב של פרנקפורט 2015.
מרצדס בנץ מתארת את מכונית התצוגה שלה בפרנקפורט כשני מושגים באחד. וזה מכיוון שהתעשייה האווירית, שמייצגת רכב אווירודינמי אינטליגנטי, היא מחלף צורה במובן המילולי.
כשאתה עומד במקום זה תרגיל של עיצוב חזותי מבוצע בצורה מושלמת, אבל ברגע שהוא מתחיל להתגלגל ופוגע 80 קמ"ש, האלמנטים החיצוניים של המכונית מתיישרים מחדש, והתוצאה היא צורה עם מקדם גרירה של 0.19, שלדברי המשרד נמצא במקביל עם מכוניות המירוץ הגדולות ביותר שנבנו אי פעם.
"מכוניות מרתקות ומתוחכמות מבחינה טכנית מהוות את ליבת מרצדס בנץ. 'IAA קונספט' מיישם חידושים נבונים כדי לפתור את היעדים הסותרים של פונקציונליות ואסתטיקה ומראה שיש לנו עדיין המון רעיונות כיצד להשיג שיפורים נוספים ביעילות, "אומר פרופ 'ד"ר תומאס וובר, ראש פיתוח מכוניות מרצדס בנץ. .
Bugatti Veyron, מכונית הייצור המהירה בעולם, משנה גם היא צורה כשהיא מאיצה כדי לחתוך טוב יותר את הרוח ולשמור על אחיזה בגבולות. עם זאת, רשות העתיקות דוחפת את הרעיון למקסימום. המכונית למעשה גדלה באורך של כ -390 מ"מ ככל שהמאפיינים האווירודינמיים שלה משתנים. הפגוש הקדמי אפילו נע מתחת לרכב כדי לשפר את זרימת האוויר.
כל אלה מאפשרים להיבריד התוסף הכללי של 279 כ"ס להשיג טווח כל-חשמלי של 66 ק"מ ופליטת CO2 של 28 גרם / ק"ג בלבד. המהירות העליונה מוגבלת אלקטרונית ל -250 קמ"ש.
וזו לא תהיה מרצדס אם הפנים לא היו מציעים משהו מרשים באותה מידה. למרות גודלה העצום של המכונית - מעל 5 מטרים - הוא מיועד להושיב רק ארבעה אנשים בנוחות מוחלטת.
יש התמקדות ברורה בגימור המתכות והזכוכית הטובות ביותר ובטכנולוגיה כמנחת פנאי ונוחות. כל הפקדים מופיעים ומגיבים כמו החוויות הטובות ביותר של המשתמשים בטאבלט או בסמארטפון, בעוד שתקשורת בין רכב לרכב ותשתית לרכב מבטיחה שהרכב נמנע מתאונות וגודש, מוכן לתנאי מזג אוויר קשים, ותמיד יודע מה קורה בסוף של צומת.
מרצדס בנץ לא הייתה יצרנית הרכב היוקרתית שהציגה תפיסת קופה בעלת ארבע דלתות בפרנקפורט. פורשה חשפה את ה- Mission E, מושג מכוניות הספורט המונע על ארבע מושבים הכל-סוללות.
