מרצדס תכבד את סר סטירלינג מוס בחוף פבל

לציון 60 שנה לניצחון המיליגי המדהים של נהג המירוץ, מרצדס בנץ תחגוג את כל הדברים שסטירלינג מוס באירוע השנה.

בשנת 1955, בנהיגה על מרצדס 300 SLR, קבע מוס זמן שיא - בממוצע 157.65 קמ"ש - לאורך מירוץ הכבישים האיטלקי באורך 1000 ק"מ, הישג שעד היום לא הוטב בו.

אך בנוסף להשאיר את חותמו במירוץ, בשנת 1955, סייר סטירלינג עזר למרצדס בנץ להשאיר את חותמם באמת בעולם הספורט המוטורי.

באליפות הפורמולה 1 של אותה עונה זו, הוא זכה בפרס הגדול בבריטניה, ובסופו של דבר הגיע למקום השני בסך הכל באליפות הנהג - הועלה לתואר על ידי חברו לקבוצה של מרצדס, חואן מנואל פאנגיו.

בעוד במירוצי מכוניות ספורטיביים מוס הצליח לנצח את גביע התיירים ואת טרגה פלוריו לצד הניצחון שלו במיל מיגלייה כדי לסייע בהבטחת אליפות העולם לרכב הספורט למרצדס. במילים אחרות, 1955 היא עד עצם היום הזה, המוצלחת ביותר של מרצדס בנץ בשנה במירוצי מוטוריקה.

מיכאל בוק, ראש מרצדס קלאס ומרכז לקוחות, אמר כי "הנוכחות שלנו במתחם הקונצ'רס האלגנטי של פייב ביץ 'השנה היא במיוחד לכבוד סר סטירלינג מוס".

"נהיה שם עם שני רכבים מקוריים משנת 1955 - 300 SLR, בה נהג המירוצים בן 85 כיום זכה באותה שנה במיל מיגלה, ובמכונית המירוץ W 196 R המצליחה בפורמולה 1."

כאורח מכובד, סר סטירלינג יפתח את המגרש לסיור ד'אלאנס ביץ 'ביץ' ביום חמישי, 13 באוגוסט בגולווינג 300SL, ואילו לאירוע המרכזי, Concours d'Elegance עצמו, שנערך ביום ראשון, ה -16 באוגוסט. מרצדס תיכנס למכונית המירוץ 300SLR של מוס 1955, לצד מכונית המירוץ W 196R באליפות פורמולה 1 מאותה השנה.

עם זאת, גם כשהוא מאובק ומשוחרר לקראת האירוע הוא מרצדס-בנץ C 111, מכונית הקונספט של דלת הדלת שלה משנת 1970 שהלהיבה את כל ההמונים עד שהחלו להזמין עבורה הזמנות.

למרות שזה עבר מלהיות Wankle Rotary למנוע V8 ייצור ועבר גם הרבה התאמות סטיילינג קלות, ה- C 111 מעולם לא הגיע לייצור ונשאר רכב ניסיוני, לאכזבה של אוהדי מכוניות העל רבות.