לעולם אל תגיד לעולם: שש מכוניות ג'ורג'יו של ג'ורג'טו מספרות לך למה

מזראטי בומרנג 1971

זה היה לפני 46 שנה, בדיוק החודש הזה, כאשר מזראטי הציגה את מנוע טורינו - דגם המכונית Boomerang המעוצבת של ג'יורג'ו ג'ורג'יו. כל העיניים היו מונחות עליו, אך אילו הייתה מושכת את משקפי הראייה הגדולים, אז המכונית הגדולה ביותר שעדיין הייתה נכנסת לייצור.

מהירות קדימה להיום, יצרנית מכוניות איטלקיות, מותגי רכב מפוארים כמו מזראטי, לא הפסיקה לחדש. למעשה, הם המשיכו לייצר טווחים חדשים ומרשימים עוד יותר אשר יכהו באקורד עם נהגים שיש להם טעם עז להתאים אישית ולביצועי רכב מעולים עם מושגים ממוקדים ותכליתיים.

מכונית בומרנג ההיא שנאמרה פעם "לעולם לא להיכנס לייצור", הפכה לאותה מכונית שלא רק השפיעה חזק על מרבית יצרני הרכב, אלא גם המשיכה להצביע על אמת המידה לאיך שצריכות להיות מכוניות מודל יוקרה עתידיות.

למרבה האירוניה, בעשורים שלאחר מכן מרבית עיצובי הרכב ממכונית-על לסופר-מיני הושפעו מאוד מאומנות הרכב של ג'יוגארו, שהמחישו את הקווים החדים התערים והצורת טריז. מעטים לא היו יודעים לחובבי מכוניות שהבומרנג המתפקד במלואו הועמד בסופו של דבר למכירה פומבית, וראש המנועי האירופי של בונהם, פיליפ קנטור, אמר די בפשטות כי: "זה נחשב בעיני רבים לאחד העיצובים המדהימים ביותר של המאה העשרים. "

נחש מה? לא היה מפתיע אז שמחיר הפטיש היה 3,335,000 יורו (3.7 מיליון דולר).

אם יש לך נטייה לרכבי וינטג ', הנה חלון ראווה של שש מכוניות ג'ורג'יו ג'ורג'וטו לציון יום השנה. וכן, אתה לא תמיד צריך להיות מיליונר כדי להיות בעל יצירה של אמנות רכב של ג'יג'יארו. אז מכוניות ג'ורג'יטו ג'יג'יארו התקבלו די טוב בשוק ובין 1960 ל -2015, הוא הוזמן על ידי אלפא רומיאו, אאודי, ב.מ.וו, ביואיק, דייהו, פיאט, פורד, יונדאי, מאזדה, מזראטי, למבורגיני ובוגאטיס לעצב את דגמי המכוניות שלהם שאנשים ירצו להיות בבעלותה.

להלן חלון ראווה של שישה עיצובים מכלי ג'ורג'ט ג'יג'אריו המשפיעים ביותר מחמשת העשורים האחרונים:

לוטוס אספריט 1972 יש את הדמיון החזק ביותר לזה של הבומרנג, שמופגם על ידי הנמוכים לאדמה, דוחה עקומות לטובת זוויות, ותלויים קצרים להפליא מלפנים ומאחור. האספריט כיכב גם בסרטו של ג'יימס בונד "המרגל שאהב אותי."

פולקסווגן גולף / ארנב 1974 הציג את עידן ההאצ'בק החם, תוך שהוא רמז מההצלחה הפנומנלית של חיפושית פולקסווגן. גם הפנים והחוץ הציעו גרסה זוויתית מקובלת לעתיד הרכב. 42 שנה ואילך, דגם המכונית הזה הוא חביב בקרב חובבי מכוניות רבות.

דלתת לנצ'יה 1979 מיועד להיראות כמו האצ'בק משפחתי פונקציונלי עם קווים הגיוניים המעודנים אך לא יוצא מהאופנה בעשרים השנים הבאות. האם אתה יודע שגרסת ההאצ'בק הספורטיבית הזו זכתה במפגשי העולם השונים מאז עלתה לראשונה, והיא זכורה בעיקר בזכות הקווים המקוריים שלה שמעולם לא שונו.

ה- DeLorean DMC-12 השיקה את 1981, המכונית המוגמרת הייתה אולי מה שהיא מוצגת כ"נוראה לחלוטין מבחינת מכניקה, אמינות וביצועים, והאיש שמאחורי החברה נעצר באשמת הונאה וסמים ", אלה לא הרתיעו את המכונית מלראות אחד מסוגו עם כנפיים צדדיות גדולות. כמה עתידני!

אלפא רומיאו בררה 2005 קיבלה המעריצים התרגשו מאוד בכל פעם שהשיקה מכונית בגרסה חדשה שהקפידה על פי הפרשנות המודרנית המבוססת על קלאסיקות אלפא. עם זאת, המכונית יצאה לייצור בשנת 2005, ו"דלתות פתיחת המספריים "נופלו לדלתות המסורתיות והביצועים לא ממש עמדו בציפיות. היא מצאה חיבה עם קבוצת נישה למראה שלה בלבד.

פרארי 250 GT SWB ברלינטה ספיישל 1962 כולל פנים "כריש אף" וככה נגזר הכינוי שלו. דינו 308 משנת 1973 הפך למכונית ייחודית באמת כאשר השיג מחיר מכירה פומבית להשקיית עיניים של 16,500,000 דולר בחוף פבל בשנת 2015.