תעשיות חדשות מבומברדייר מאושרות כשירות אוויר

רשויות התחבורה הקנדיות אישרו את מטוס סילון ה- CSeries החדש של בומברדיה ב- 18 בדצמבר, וסללו את הדרך להביא לשוק המטוס הנוסעים הראשון לטווח הבינוני הגדול ביותר מזה 25 שנה.

"הסמכת ה- CSeries של Bombardier היא רגע היסטורי לתעשיית האוויר והחלל הקנדית", העיר שר התחבורה והאסטרונאוט לשעבר, מארק גארניו.

"בומברדייה יכולה כעת לנקוט בצעדים סופיים חשובים בכדי להעביר את ה- CSeries ללקוחות ברחבי העולם, כגון חיפוש אישורים בינלאומיים והדרכת צוותים," אמר.

מטוס המפציצים החדש CSseries מוצג במיראבל, קוויבק לאחר ההמראה לראשונה ב- 16 בספטמבר 2013. AFP PHOTO / CLEMENT SABOURIN

מטוס ה- CSeries החד-ממדי הראשון עם ההובלה הראשונה עם מקומות ישיבה של עד 160 נוסעים צפוי להימסר לחברת הבת לופטהנזה שוויצרית באמצע 2016.

המטוס תוכנן ללכת ראש בראש עם סוסי העבודה בשוק התעופה, איירבוס A320 ובואינג 737.

תהליך ההסמכה כלל יותר מ -3,000 שעות של בדיקות טיסה, והדגים שמנועי פראט ווייטני שנקראו "מטוסי הלחישה" הם "השקטים ביותר בקטגוריה שלה", אמר בומברדייה בהצהרה.

ה- CSeries הוא המסע הראשון של בומברדיה מחוץ למטוסי נוסעים עסקיים ואזוריים לקטגוריית מטוסי טווח בינוני, שגם מבטיחים עלויות דלק ופליטות מופחתות. עם זאת, התפתחותה הוטרעה בבריחת עלויות ועיכובים.

ממשלת קוויבק צעדה פעמיים בחודשים האחרונים כדי לחלץ את יצרן המטוסים הנאבקים והזרימה מיליארדי דולרים בבומברדיה כדי לסייע בהעלאת תוכנית התוכנית שלה למדעי המחשב.

כרגע יש לו 603 הזמנות למטוס, אך רק 243 מהם הם איתנים. והיא לא קיבלה הזמנות חדשות למטוסי הסילון כבר יותר משנה.