מזראטי קוואטרופורטה החדשה: GranLusso ו- GranSport
מזראטי העניקה את מודל הדגל שלה, הקוואטרופורטה, לעדכון (למעשה, הפוך את השניים האלה) לשנת 2016 והתוצאה היא GranLusso ו- GranSport - שניהם ניגודים קוטבים זה לזה.
מזראטי קוואטרופורטה (בתרגום מילולי ל"ארבע דלתות ") עבר היסטוריה מפוארת מאז הקמתה בשנת 1963. פחות קליני ממקביליו הגרמניים: מרצדס S קלאס, אאודי A8 וס.מ.וו 7, הטורניר הגדול בן ארבע הדלתות כעת ניתן להשיג בשני דגמים כדי להתאים טוב יותר להעדפות המגוונות של בסיס הלקוחות של מזראטי.
ה- GranLusso הוא הווריאציה המכוונת למותרות מבין השתיים, והחיצוניות שלה מצוידות כעת בסגסוגות Mercurio בגודל 20 אינץ 'וספוילרים עדינים יותר. שיפורים אחרים כוללים תוספות לפגוש כרום, מעצבי בלם שחורים וגלגלי Mercurio אלגנטיים בגודל 20 אינץ '. בפנים, המכונית מעוטרת במשי ועור המותאמים לארגנגולדו זגנה, וסיימה עם חוטי עץ מעולה.
בקצה השני של הספקטרום, GranSport - כשמו כן הוא - מונע על ידי ביצועים, הן בסגנון והן בתפקוד. פגושים ספורטיביים חדשים מלפנים ואחוריים עם צלעות צד בצבע גוף משקפים את אורח חייו האתלטי יותר של הנהג, כמו עם גלגלי הטיטאנו הגדולים ביותר בגודל 21 אינץ 'ומצבי בלם אדומים. GranSport הוא בעצם לימוזינה גדולה עם כוונה ספורטיבית, כך שזה רק טבעי שהעיצוב פנים שלו משחק גם את התפקיד. קישוטים מסיבי פחמן ופורני עץ שחורים מפסנתר מוסיפים לאגרסיביות שלו, בעוד מושבי הספורט בנויים לנוחות ותמיכה אופטימליות, תכונה שתעריך אחרי שתלמד מה המנועים שלה יכולים לעשות.
בלב המכוניות, אותו V8 מפותח בנפח 3.8 ליטר תאום טורבו V8 מייצר 530 כ"ס, ומניע את המכונית מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 4.7 שניות ומספק מהירות עליונה של 310 קמ"ש. קיימת גם אפשרות מתונה (קרא: פחות מלהיבה) V10 תאומים-טורבו V6 עם כ- 410 כ"ס. היא מגיעה לאפס למאה קמ"ש במהירות 5.1 שניות. שתי הגרסאות מצוידות גם בשלל טכנולוגיות בטיחות אקטיביות מהדור האחרון, כולל בקרת שיוט אדפטיבית, אזהרת יציאה מנתיב, בלם חניה חשמלי חדש ומצלמה 360 מעלות.
