פורשה 918 RSR היברידית
פורשה העניקה את הרמז החזק ביותר עד כה לכך שהיא מתכוונת להמשיך בטכנולוגיה היברידית עם חשיפתו של קונספט חדש בתערוכת הרכב הבינלאומית של צפון אמריקה.
החברה, שמצליחה לחזור לפרופיל גבוה לתערוכת דטרויט לאחר הפסקה של ארבע שנים, השיקה את ה- 918 RSR ב -10 בינואר, גרסת ספורט מוטורית של מכונית הקונספט ההיברידית 918 ספיידר שהוצגה לראשונה בז'נבה בשנה שעברה.
הוא כולל מנוע V8 התורם 563 כ"ס, מגובה במנוע חשמלי בכל גלגל קדמי שמוסיף 150 קילוואט כוח כדי לקחת את סך הכל 918 RSR עד 767 כ"ס.
בדומה לרוב ההיברידיות, הדגם כולל שבירות התחדשות, למרות שבמקום לטעון סוללות, הוא אוגר את הכוח לספק דחיפה של שמונה שניות, אותן יכול הנהג להפעיל מהקוקפיט "המינימליסטי", אשר מעוצב כנקודת נגד לעתידני, קונסולת מסך מגע המשמשת בקונספט ספיידר 918.
כמכונית מירוץ היא לא יכולה לשאת נוסעים - במקום מושב הנוסע נמצא מצבר גלגל התנופה המספק את הגברת הכוח על פי דרישה.
אף על פי שלא נמסרו פרטים על גרסת הייצור האפשרית, הלוח של פורשה אישר את ייצור ה- Spider 918 בשנת 2010, תוך שהוא מדגיש את אמונתו בשוק מכוניות-על היברידיות.
כעבור שלושה חודשים, נראה כי חלק מהתערוכות בתערוכת הרכב בפריס הוכיחו את עצמן כנדרש, כאשר יגואר מציג את קונספט ההיבריד הטורבינה C-X75 ולוטוס מציגה את Lotus Elite שלה, הכלאה שתוכננה לשנת 2014.
Relaxnews - מופע הרכב הבינלאומי של צפון אמריקה פועל 15 - 23 בינואר בדטרויט, מישיגן.
וידאו: מעבדת המרוצים 918 RSR נחשפה
