נפתח וינטרי ונדיר מאוד של פרארי, נמצא כעת בשוק המכירות הפומביות. המכונית המדוברת, סדרת פרארי 250 GT I של קבריולט משנת 1958, לא נבנתה רק כדי להרשים, אלא נועדה לתמלוגים, תרתי משמע.

פרארי נדירה שבעבר היה הנסיך אלסנדרו רוספולי נמצא למכירה פומבית

הטופ הרך המהמם היה משחק דרכים אהוב, בין השאר, על הנסיך אלסנדרו רוספולי המנוח מרומא. האריסטוקרט היה ידוע לשמצה בגלל היותו קזנובה, ולעתים קרובות הוא הבחין בקרונות הספורט הרבים שלו עם חברים מפורסמים כמו סלבדור דאלי ובריג'יט בארדו.

רוספולי היה אספן מכוניות מושבע, ולא קשה להבין מדוע סדרת 250 GT סדרה אני קבריולט נמנה עם רכושו היקר ביותר.

היופי השחור כולל אלמנטים הנדסיים המותאמים בכל המרכב שלו - פנסים מכוסים, פגושים, ואוורור אוויר צדדי; מושבים מעור ירוק-סיד רטרו במיוחד - מה שהופך אותו למבוקש ביותר בעולם האוצרות של המכוניות.

על פי הדיווחים, שנבנתה באופן בלעדי לרוספולי על ידי בית המלאכה של מעצב הרכב האיטלקי הידוע פינינפרינה, היא הייתה המכונית היקרה והמפנקת ביותר בתקופתה, והיא אחת היחידות - קבלו זאת - 40 מכוניות שיוצרו אי פעם כחלק מאותו טווח.

ואם כל זה עדיין לא מרשים, הקלאסיקה זכתה גם במספר פרסים: מחלקה ראשונה בטקס חלוקת פבל ביץ '1994, ופרס ה- GT המצטיין בטקס רודאו דרייב 1995 וב -1997 בבוורלי הילס, בין היתר. .

הדו מושבים האקסקלוסיביים ביותר צפוי להשיג בין 7 מיליון דולר ל 8 מיליון דולר בבית המכירות הפומביות השנתי של Gooding & Co., המבוסס על קליפורניה, המתקיים בין 18 ל -19 באוגוסט.

באופן מעניין, הסכום הגבוה ביותר שגייס אי פעם למכונית במכירה פומבית היה גם עבור פרארי - פרארי 250 GTO האייקוני, ליתר דיוק. תג המחיר? 48 מיליון דולר עצומים. מכונית זו הייתה אחת מסוגה, ונשארת הרודסטר המבוקשת ביותר בשוק מכוניות הבציר.