מכונית F1 בכביש הולך: אסטון מרטין AM-RB 001

"אנחנו כבר בשנת 2050?" אתם עשויים לשאול זאת לאחר ששמנו עיניים על AM-RB 001. לא, אנחנו עדיין רק באמצע 2016, אבל אנחנו לא מאשימים אתכם בתהייה - הפרויקט האחרון בין אסטון מרטין לרד בול הוא חיה עתידנית למראה. שעשוי להגיע בקרוב בכביש מהיר לידך. כן, על פי הדיווחים, המכונית הזו חוקית.

תוכנן על ידי מעצב אליפות פורמולה 1 בן עשר פעמים, אדריאן ניואי - המועסק כיום על ידי רד בול ראסינג - ומארק רייכמן, קצין היצירה הראשי של אסטון מרטין, והוא צפוי להגיש 1000 כ"ס עמוסות, מה שהופך אותו למעשה לשני טיל כביש יושב. כך, כפי שציינו פרשנים אחרים, מדובר במכונית F1 שיכולה להעביר אותך באופן חוקי על הכביש המהיר, ולהעביר אותך היא תעבור ...

קצב זה מתאפשר על ידי מנוע V12 חדש לחלוטין, קומפקטי עם שאיפה לשאיפה טבעית, אשר יניע את המכונית של 1,000 קילוגרמים עם מענה צפוי למשקל-כוח של 1: 1 (לקרוא: כ"ס אחד לק"ג), ומספק כוח הרגלים שעשוי להניע את המכונית סביב סילברסטון מהר יותר ממכונית פורמולה 1. יחס קסום זה הושג רק אי פעם במכונית אחרת - מכונית היפר קניגסג 1: 1. אסטון מרטין גם מבטיחה שהביצועים שלה ישאירו את השילוש של השנה האחרונה של מקלארן P1, לה פרארי ופורשה 918 באבק שלה.

מילה על משקל 1,000 ק"ג של AM-RB 001. בעיקרון, העיצוב הראשון של ניוי בדרכים קל יותר מיונדה אלנטרה, למשל, שיש לו משקל שפת המדרכה המפורסם של עד 1,350 קג"מ עם 126 כ"ס בלבד. קחו רגע ועשו את המתמטיקה ביחס המשקל-לכוח ואז הבינו שהאלנטרה היא כמובן חוקית. העובדה ששתי המכוניות האלו חולקות את אותה דרך זה כמו להכניס את ג'סי אייזנברג לטבעת UFC עם קונור מקגרגור.

ניואי מסביר: "אני רוצה שהוא (ה- AM-RB 001) יהיה קטן וקליל, עם מניע כוח מאוד מגיב. האווירודינמיקה לא בהכרח הופכת את זה לנעים יותר לנהוג, אבל יש להם אפקט לגרום לך לחשוב שאתה הולך הרבה יותר מהר ממה שחשבת שאפשר. בדקנו כל מיני תצורות - V6 טורבו בעל תאום טורבו, V8 יחיד טורבו - אבל בסופו של דבר זה היה צריך להיות V12 כדי לקבל את סוג תפוקת הכוח שאחרינו. "

בכדי להפוך את הנסיעה פחות מציקה מכפי שנדמה שכבר הייתה, Newey ככל הנראה תפעיל מתלים פעילים כדי לאזן את כוח הכוח העצום במהירויות גבוהות. עם זאת, Newy מתעקש כי המכונית החוקית הראשונה שלו אי פעם תהיה נסיעה נוחה. "אנחנו מדברים גם על חווית הנהיגה ולא רק על הסטטיסטיקה. איך אתה מרגיש במכונית, נהנה לנהוג בה, מרגיש מעורב בזה, "אמר.

גרסת מסלול של AM-RB 001 תיערך גם ב 25 דוגמאות מוגבלות ותכלול שינויים כמו כנפיים ומפיצים גדולים יותר, צמיגים רחבים יותר ותא מפוספס לכונן המיועד להתאים ל- LMP1 (Le Mans Prototype 1 ) זמני הברגה. עם זאת, כ- 99 עד 150 נהגים ישיגו ידיים בגרסאות החוקיות הרגילות עד סוף 2018; אנו יודעים שאנחנו ממשיכים להתקלף בגלל ההודעה הבלתי נמנעת של אסטון מרטין לפיה AM-RB 001 אזל לחלוטין. אה כן, שימו לב כי הכינוי AM-RB 001 שאנחנו כל הזמן חוזר כאן הוא כנראה זמני בלבד. כשנביא לך חדשות על הדגם שנמכר, כנראה שיהיה לו שם חדש ונכון.

סיפור זה זמין גם בבהאסה אינדונזיה. קרא אותו כאן: אסטון מרטין AM-RB 001, מוביל F1 די ג'אלן ראיה