מחזיר סופרן S7 מכונית סופרמן, מוגבל ל -7 דגמים
מכונית העל S7 של סאלן חזרה, אך רק שבעה בעלים יזכו ליהנות מההנפקה המחודשת הזו, המכונה S7 LM. עשר שנים אחרי שמכונית העל S7 המקורית הפסיקה את הריצה שלה, סאלן מחזירה את הדגם אך הפעם עם הרבה יותר אש בבטנה. יהיו בו יותר מ- 1000 כ"ס על הברז. אספנים ישמחו שזה מוגבל לשבע דוגמאות שנבנו בעבודת יד.
כאשר ה- S7 ערך את הופעת הבכורה העולמית שלו במונטריי ב- 19 באוגוסט 2000, הוא עשה זאת כמכונית העל הראשונה האמיתית של אמריקה. פורד GT40 היא מכונית על כמובן, אך היא אינה אמצע המנוע. באמצעות קונסטרוקציה למסגרת חלל והיה לבוש כולו בסיבי פחמן, ה- S7 המקורי התהדר במרכזה של פורד V8 בנפח 7 ליטר טבעי, שהעביר 550 כ"ס לגלגלים האחוריים, שתורגם לזמן 0-60 קמ"ש של 3.3 שניות ומהירות עליונה של 220 קמ"ש
במהלך חייו היא קיבלה מספר שיפורים הנדסיים, כולל הטענת טורבו שהכפילה את כוח הסוס וקצצה כמעט שנייה שלמה מהזמן 0-60 קמ"ש. אך בעוד שהטורבו התאומים S7 ו- S7 הגיעו והלכו, גרסת המירוץ הסתובבה, וניצחה מירוצים ברחבי העולם כולל דייטונה, סברינג ונורבורגרינג. לכאורה, ההצלחה במירוץ היא שעומדת מאחורי החלטת החברה להחיות את הדגם, אם כי זה לא ממש מסביר מדוע יש רק שבעה. זה מחזיר אותנו מעט לסיפור שלנו על מה שמכונה "מכוניות של מת", אם כי איננו בטוחים אם ה- S7 תאושר כמכונית של מת.
"נכון לצורתנו, אנו מחזירים את מכונית העל האמיתית היחידה של אמריקה", אמר סטיב סאלן, נשיא ומנכ"ל חברת סאלן רכב. "אנו חוגגים את המורשת המנצחת שלנו ומקדמים את ה- DNA של הביצועים שסלן נבנה סביבו."
הדגם החדש, שיוגדר בתגית ה- Saleen S7 LM ומוגבל לשבע דוגמאות שנבנו בנפרד, יתפאר במנוע בעל 7 ליטר טורבו דו-טורבו, המוערך ב -1,000 כ"ס, גלגל הגה מעוצב במיוחד, פנים מעוצבים מחדש ומטען חיצוני מיוחד כדי להבטיח הם בולטים מכל ה- "מלאי" של Saleen S7 על הכביש.
אמנם איננו בטוחים באשר לטענתו של סטיב סאלן כי ה- S7 היא "מכונית העל האמיתית היחידה של אמריקה", אך בוודאות שהמהדורה המוגבלת הזו תיבנה לצד המדינה. בעוד המכוניות המקוריות החלו כיצירה משותפת בין סאלן לקבוצת RML קבוצת בריטניה, כל שבעת ה- S7 LMs ייבנו באופן בלעדי במטה קליפורניה של סאלן.
המכונית המקורית עוררה די ערבוב בשנת 2000 ומבחינת הסטיילינג היא עדיין עומדת בבחינה. עם זאת, מדד הביצועים לביצועי מכוניות העל האמריקאיות המשיך משמעותית בזכות הנדסת הביצועים של הנסי והבוגאטי הפיתיון שלה Venom GT.
אבל אם הסאלן החדשה תוכל להתקרב לזמן ה- 0-60 קמ"ש של Venom של וונום ולמהירות הגבוהה של 265 קמ"ש, זה יהיה שווה כל סנט.
