Scallywag, Lucky, FreeFire בקרב הזוכים במפגן RHKYC נה טראנג

זה היה מחויב כקרב של הטרימרים והוכיח בדיוק שכאורמה 60 שבבעלות הונג קונג SHK Scallywag / Fuku לנצח את הביקור מזראטי מולטי70 מאיטליה בהצטיינות קו רב-מלאי במועדון היכטות המלכותי ההונג קונגי ראלי נה טראנג. עם זאת, האירוע 'החדש' היה הרבה יותר מאשר העימות הרב-גוני.

אורמה 60 SHK Scallywag / Fuku בבעלות הונג קונג בתחילת מועדון היאכטות המלכותי של הונג קונג נהר ראנג ראלי; כל התמונות: RHKYC / גיא נובל

האירוע - במיוחד השם והמסלול - נוצר בהתראה מאוחרת כדי להחליף את מירוץ הונג קונג לווייטנאם, המסקנה הדו-שנתית לשבוע המירוצים השנתי של חוף סין. בעקבות תיקון מסלול בנה טראנג, שמו שונה לאירוע כדי להגן על רשמות השלמות והמרוץ של הונג קונג למירוץ וייטנאם, אך עם זאת הציג את תשעת הרשומות המקוריות.

ב- 16 באוקטובר, השני משני הימים של התחלות בהונג קונג, שעת ההתחלה הותאמה ל -15: 10 HKT לאחר שצוות ניהול המירוצים פרסם מסלול מתוקן בשעות הבוקר המאוחרות, כולל אזור הרחקה נוסף סמוך למזרח לקוי נהון בווייטנאם. ונקודת סיום חדשה.

שבעה יאכטות התחילו בבריזה מזרחית של 12 קשר, כמעט 28 שעות אחרי יאכטות של IRC Racer 2 ג'ין ו אריה רוק יצא לדרך. (שתי ההתחלות היו בעיקר אמצעי בטיחות, כדי להבטיח שהסירות הגדולות יותר יתייצבו מאחורי הצי הקטן יותר לתמיכה, במידת הצורך.)

TP52 של סם צ'אן FreeFire התחלתי מהר, אם כי סגלגל, בראשותו של הסקיפר האוסטרלי דייוויד ויט, עקף אותה עד מהרה והוביל את הצי לפנות ראשונה את ליי יו מון גאפ.

השני שעבר היה מקסי 72 שבבעלות ארה"ב מזל בא אחריו מזראטי, עם הסקיפר האיטלקי ג'ובאני סאלדיני וצוותו נאלצו להתמודד מספר פעמים בגלל תנועה מסחרית בנמל. שאר הצי פינה את הגאפ והמשיך מעבר לסלע שק או מחוץ לטווח הראייה לכיוון דרום.

מזראטי Multi70, בתצלום בליי יון מון, הוחזקה בסמוך לגימור בנה טראנג

בשעה 17:00 HKT, סגלגל הפליג ב -17.7 קשר VMG ו -2 ננומטר לפני מזראטי, שעורר 16.4 קשר והסיר 8 ננומטר מזל, המועדף על כבוד קו מונוהול. שני הטרימרים נסעו בר פרוע לפני כן סגלגל הפליג לנה טראנג בזמן שחלף של 30 שעות 9 דקות של 27 שניות והגיע בשעה 21:19 HKT ב- 17 באוקטובר.

"אני מזדקן מדי בשביל זה," אמר ויט. "זה היה מאוד רטוב, מאוד מעייף ועבודה קשה, אבל השגנו את התוצאה בסוף. זה היה מירוץ ממש טוב איתו מזראטי. היינו צריכים לקבל כמה החלטות בסוף, אבל קיבלנו את זה נכון. כולם בטוחים והסירה מקשה אחת. "

סגלגל הנווט Trystan Seal הוסיף: "אני חושב שהמזל שיחק בצד שלנו, בוודאות, אבל גם שיחקנו את המשמרת ממש טוב. קראנו את מה שלפנינו ויצאנו למעלה. "

מזראטי חצה את קו הסיום בשעה 22:57 HKT, 1 דק 'אחרי 38 דק' סגלגל. "זו הייתה עצרת מאוד נחמדה עד ההגעה," אמר סאלדיני. "הלילה היה רטוב מאוד, הרבה רוח, הרבה מהירות והצלחנו להכניס את עצמנו למצב טוב והיה לנו מרוץ נהדר ונלחם קשה.

"חשבנו שכבר זכינו. עם זאת, כשהגענו לגובה של כ -40 ננומטר מנה טראנג, היו לנו כמה ריבועים שהאחרון בהם היה ענק, והשאיר אותנו ללא רוח במשך שעתיים. "

מקסי 72 לאקי האמריקני זכה במוצאי המונולול ב 41 שעות 30 דקות 10 שניות

הסקיפר האמריקני בריון ארהארט היה מרוצה כאשר ה -72 שלו מזל, זוכה מירי 0 IRC במירוץ הונג קונג למאית וייטנאם 2013, הגיע ב -18 באוקטובר בשעה 8:40 HKT לקחת כבוד קו מונוהול בזמן שחלף של 41 שעות 30 דקות 10 שניות.

"העצרת הייתה פנטסטית. רוח טובה לאורך כל הדרך, תנאי גל עוצמתיים, "אמר ארהרט. "תוכנית המפרש המונחת שלנו הייתה להישאר ברצף עם מערכת הגלים. זו הייתה מדינת ים קשה מאוד וכולם ביצעו ממש טוב. "

הבא בקו היה סאם צ'אן FreeFire בשעה 15:37 HKT בזמן שחלף ומתוקן של 66 שעות 22m7 שניות, נדחק מזל מתוך מחלוקת לזכות ב- IRC Racer 0 וב- IRC בסך הכל. FreeFire מאוחר יותר אושר כזוכה IRC בסך הכל כאשר Joachim Isler ו- Mills 41 של אנדרו טיילור מארב - הסירה היחידה שיכולה להכות FreeFire - הייתה הסירה האחרונה להפלגה לנה טראנג בשעה 22:40 HKT, כשזכתה ב- IRC Racer 1.

רוס פארקר, FreeFireהסקיפר אמר: "היה רטוב, רטוב מאוד, אבל מהיר. זו הייתה התקופה המהירה ביותר שלנו אי פעם לנה טראנג ותוצאה נהדרת. אנו מעריכים את העבודה המצוינת של RHKYC כדי לנווט בכמה מכשולים רציניים בשעה ה -11 ולהמשיך את האירוע. לרוע המזל, סם לא יכול היה להגיע איתנו הפעם, אבל הצוות רוצה לומר לו תודה ענקית על כך שהוא סיפק לנו סירה והזדמנות כה נהדרות. "

FreeFire אושר על ידי רוס פארקר, ואושר בנה טראנג כמנצח הכללי של IRC

סנטה קרוז 72 של ג'וף היל אנטיפודים הפליג זמן שחלף מתוקן של 68 שעות 33 דק '1 שניות, והיה במקום השלישי ב- IRC Racer 0.

"זה האירוע הכי טוב באסיה," אמר היל. "היה לנו פנטסטי ועשינו את זה רק מתחת לחמישים שעות והיה לנו מהירות עליונה של 31 קשר, וזה לא נורא לסירה בת 30."

דקות אחרי אנטיפודים חצה את הסיום, J122e של ניקולה כהן-אדאד ג'ין חצתה את הקו כדי להרים את הגביע במחלקת שלה.

"זו הייתה עצרת טובה, אבל היא הייתה גסה, במיוחד 20 השעות הראשונות," אמרה כהן-אדאד. "היו לנו 32-33 קשר מהירות רוח רוח עם 5-6 מ 'מתנפחים. עבור שניים מהצוות שלנו זו הייתה החוויה הראשונה שלהם, באמת, והם קצת היו מטלטלים.

"איבדנו שלושה ספינייקרים. הייתה יותר מדי רוח אז הם התפוצצו. נקלענו למבוך של רשתות דיג, נאלצנו לבצע פעולות חירום וג'יבי, וככה פוצצנו את ה- A2. היו לנו כיף!"

ג'וף היל, סקיפר סנטה קרוז אנטיפודס 72, אמר: "זה האירוע הכי טוב באסיה. היה לנו מהירות עליונה של 31 קשר, וזה לא נורא לסירה בת 30 "

מוקדם יותר, זנזיבר מסינגפור פרש בגלל נזק לאסדות בזמן אריה רוק פרש רק פחות מ- 1 נ 'מקו הסיום בגלל חוסר רוח.

האירוע סיכם את שבוע המירוץ לחוף סין, שהחל עם רגאטת 3 החופים הסינית של סין, אם כי המירוץ ביום השני בוטל בגלל חוסר רוח.

ב- IRC Racer 0, Ker 46+ של שון קנג אלפא + לקח שני ניצחונות ביום האחרון כדי לסיים נקודה לפני FreeFire, בעוד של יו יאןזאב ים סיימה לפני המתחרה העיקרית שלה מנדרייק השלישי ברוכב IRC 1.

של הרמן וונגקיאסו הופיע טוב במירוץ האיים האחרון לזכייה ב- IRC Racer 2 בנקודה אחת של נואל צ'אן ודניס מאהשתוללות, עם ניק סאות'וורדויסקי ג'ק קצוות של מיי האן צ'ונגדקסטר II לפי נקודה לראש Racer 3 העליון.

ב- HKPN, תומאס וונג ופטריק קוואןדינג דונג לקח שני כדורים ביום האחרון וזכה בליגה, בעוד של פיטר צ'רצ'וס כחול ירח 2זכתה בפרמייר שייט ב- IRC.

www.rhkyc.org.hk