Sinn EZM 9 TESTAF: שעון הטייס המוחלט?

הסתובב מספיק עם תעשיית השעונים המכניים ותתחיל להבחין בכמה אי התאמות בתחום ההסמכה. שעוני צלילה מוסדרים, למשל, על ידי התקן הבינלאומי ISO 6425 הקובע מבחנים שונים שיש לעבור כדי שהשעון יסומן על "DIVER'S" על החוגה. ניתן להבטיח גם דיוק במידה מסוימת, באמצעות COSC המאשרת כרונומטרים מתוצרת שוויץ, ולאחרונה כרונומטרי + הבודק שעונים שלמים. סטנדרטים אחרים כמו Poinçon de Genève עולים גם הם בראשכם.

מה עם שעוני טייס?

עד לאחרונה, בענף היה חסר סטנדרטים אחידים לבדיקת שעוני טייס. עם זאת, שין שיתף פעולה עם אוניברסיטת אאכן למדעים יישומיים כדי לפתח סטנדרט כזה לשעוני טייס שישמשו בהקשר מקצועי - TESTAF - שהוצג בפומבי בשנת 2012. כדי להיות מוסמך TESTAF, שעון צריך להעביר סוללה של בדיקות: קריאות, דיוק, עמידות בפני מים וזעזועים, שינויים בלחץ הסביבה וטווח הטמפרטורה המבצעית, אם נזכיר כמה. מעניין לציין כי ה- ISO עוקף כולו, ככל הנראה בגלל הזמן והעייפות הכרוכים בהשגת קונצנזוס רחב בענף. ככל הנראה, האימוץ הראשוני היה איטי. סטובה, חברה גרמנית עצמאית, היא שען השעון היחיד שמשתמש בה כרגע.

כשעון מוסמך על ידי TESTAF, EZM 9 מעיד על המוניטין של סינן כמותג הנדסי. נראה שהשעון לא נראה כמו הרבה ממבט ראשון, עם מתווה פשוט לשלוש ידיים וחלון תאריך בשלוש שעות. בבחינה מדוקדקת יותר תבחין בפרטים הגורמים לו לפשט את הגבול בין שעוני יוקרה לכלי עבודה. ראשית, הלוחית כוללת סימני ספירה לאחור זוהרים (שימו לב להפעלת המספרים נגד כיוון השעון) לשימושם של טייס. לעומת זאת צולל המודד את הזמן שחלף מתחת למים ישתמש במקום בסימונים קונבנציונליים. מעניין, היד השנייה הכתומה תזהה תחת אור UV בתא הטייס (או במועדון). הלוח מכוסה עם גביש ספיר הן למגע של בלינג והן כדי להגן על הסופר-לומי נובה שמתחת. מעבר למפרטי ה- TESTAF שלו, ה- EZM 9 משתמש גם במארז טיטניום מוקשה, ויש לו כמוסת הסרת לחות הספציפית ל- Sinn בכדי לשמור על חופש הלחות הפנימי. בהתחשב בפשטות היחסית, סינן בחרה בסוס העבודה Sellita SW200-1 כדי להניע שעון זה.

EZM 9 ואחיו TESTAF מעלים כמה שאלות מעניינות לתעשייה שלעתים קרובות עמידה בפני שינוי. האם זה באמת הכרחי, בעידן בו חיל הים SEALs החליפו את צוללות ה- Rolex עבור Casio G-Shocks? אנו חושבים כך. אל תטעו, תקן הבדיקה הזה והשעונים הנלווים אליו נועדו לעזור לסין להבדיל בין מוצריה ולמכור שעונים נוספים. עם זאת, אין מדובר בקמפיין שיווקי גרידא - מבט אל TESTAF חושף את הקפדנות הטכנית ואת ההנדסה שנכנסה אליו. מעטים מהקוראים של אתר זה יקנו את ה- EZM 9 לשימוש בתעופה. עם זאת אינך יכול להכחיש שתכונותיו כמו הלם והתנגדות מגנטית מועילים אפילו לכל אדם, כאשר הוא מנווט בג'ונגל הבטון בו הוא חי.

Sinn EZM 9 זמין ברצועת עור במחיר של 8,300 ש"ח וברצועת גומי או צמיד טיטניום במחיר של 9,300 ש"ח.