סליק האמר: מרצדס AMG GT S
החלפת מנהיג אהוב היא אף פעם לא קלה, אך זו המשימה אותה תצטרך מרצדס-AMG GT S לבצע, מכיוון שהיא תופסת את מקומה של המרצדס-בנץ SLS AMG האייקונית, מכונית שהטמיעה את שם ה- AMG פעם אחת לכולם כתג ביצועים בנאמנות.
אבל זו עבודה ש- AMG GT S עושה טוב, והיא מוכיחה שוב שמרצדס-בנץ מוכנה לדחוף את AMG לשלב הבא. ה- AMG GT S עוקב אחר קודמו בכך שהוא תוכנן ומפותח אך ורק על ידי המותג AMG, ודו-מושבים דו-מושבים זה תופס בגאווה את מקומו בראש סדרת מרצדס-בנץ, בהיותו דגם מכוניות הספורט של יצרנית שטוטגרט.
בניגוד ל- SLS AMG, שהיה כוח אמיץ של מכונית שנועדה להתמודד עם יריבים בכניעה בעוצמתה השרירית, AMG GT S נוקטת בגישה חלקה יותר לדברים. המכונית החדשה קטנה יותר, וכעת היא ממוקדת לאייקון אחר מרחוב העיר שטוטגרט, פורשה 911. זה מודגם על פי מידותיו, כאשר AMG GT S הוא גם נמוך ונמוך יותר מ- SLS AMG, ומעניק לו מראה מתוח עוזר לו לקבוע עמדה מאיימת למדי. כעת נעדרות גם דלתות כנפי השחף הדרמטיות, והוחלפו בפריטים בעלי מראה רגיל ב- AMG GT S.
גם העניינים הצטמצמו מתחת למכסה המנוע, כאשר AMG GT S מכיל כעת מנוע דו-טורבו V8 בנפח 4.0 ליטר. בטח, זה לא בדיוק המזחלת שהיא המפלצת V8 בנפח 6.3 ליטר של המכונית הקודמת, אבל זה לא אומר ש- AMG GT S אינו מסוגל לקשקש את חושיך. תחנת הכוח המיוצרת בעבודת יד מגררת מומנט ענק של 503 כ"ס ו 650 ננומטר, וזה עדיין מספיק כדי לשלוח לך טילים מ-0-100 קמ"ש תוך 3.8 שניות בלבד, ולהמשיך למהירות עליונה מסחררת של 310 קמ"ש, מספיק בכדי להכניס אותך למצב הרבה בעיות עם הרשויות.
ואתה עושה זאת תוך כדי גולם פנים פנים ספורטיבי שעוצב כדי ליידע אותך במונחים לא בטוחים כי מכונית זו פירושה עסק. ההגה המכוסה בזמש משלים את ריפוד העור הקטיפתי, והמכונית מורכבת באיכות טטאונית מדויקת, כפי שניתן היה לצפות ממיטב שטוטגרט. ביטים מתכתיים ספורטיביים כמו הדוושות מוסיפים עוד יותר לאירוע.
כשיא השיא במגוון של מרצדס-AMG, AMG GT S מוכיח שהוא ראוי לחלוטין למקומו בראש. כולם באים למלך החדש, רזה, גוזם אך עוצמתי ומלהיב באותה מידה כמו קודם. עסקים כרגיל עבור AMG אז.
קרדיטים לסיפור
טקסט מאת בן חיה
מאמר זה הופיע לראשונה ב Folio Singapore של גברים.
