טוקיו מציבה שוק הדגים צוקיג'י על קרח

התוכניות להעביר את שוק הדגים Tsukiji של טוקיו - הגדולה בעולם - הועלו על הקרח ביום רביעי בגלל חששות מפני זיהום רעיל במתקן החדש, שכן עלות המהלך נסקרת. השוק הוא באופן קבוע האתר של הצעות שובר שיאים לדגים טריים ואנחנו בדקנו אותו לעיתים קרובות לאורך השנים מסיבה זו.

מושל חדש של המגהייט, יוריקו קוייק, אמר שהיא תדחה את המהלך שנקבע לחודש נובמבר עד לפחות בתחילת השנה הבאה, מכיוון שהיא ממתינה לתוצאות הבדיקות הסופיות של מי תהום באתר החדש, תחנת דלק לשעבר. מי שמתכנן טיול או מתכוון להציע הצעה לכל טונה כחולה צריך לשים לב.

התוכניות לעקור את השוק בן יותר מ -80 שנה, אטרקציה תיירותית פופולרית, קיימות בעבודות זה שנים, כאשר תומכים מציינים את הצורך בטכנולוגיה משודרגת.

אך קוייק, מגברת טלוויזיה לשעבר שנבחרה בחודש שעבר כמפקדת הנשית הראשונה של הבירה היפנית, התחייבה לשקול מחדש את התוכנית.

"מיותר לציין שזה שוק שמטפל באוכל טרי", אמרה קואייק במסיבת עיתונאים כשהודיעה על העיכוב. "ממשלת המטרופולין בטוקיו, שמנהלת בעיקר את השוק, אחראית לומר לעולם: 'זה בטוח'."

מבקרי המהלך מציינים אדמה מזוהמת שנמצאה באתר ייצור הגז לשעבר.

הממשלה המקומית שילמה עלויות ניקוי של 86 מיליארד ין (833 מיליון דולר) אך Koike אמרה שהיא רוצה לחכות לתוצאות בדיקות המים בינואר.

קואיקה לא הייתה אומרת אם תשקול לבטל את המעבר לגמרי אם תוצאות הבדיקה גרועות.

"אני רוצה לחכות שהבדיקות יבוצעו על ידי צוות הפרויקט," אמרה.

קוג'י הטיל ספק גם בעלויות ההעברה של 588 מיליארד ין, הגבוה ב -36 אחוזים מההערכות הקודמות.

עלויות אלה כוללות העברת השוק למיקום פחות מרכזי במרחק של כמה קילומטרים משם ובניית מתקן מודרני גדול בכ -40 אחוזים באמצעות קירור חדיש.

כלי תקשורת יפניים דיווחו כי דחיית המעבר של צוג'יג'י תעלה כשבעה מיליון ין ביום ויכולה לעכב את בניית הכביש המהיר המחבר את האתר הנוכחי עם כפר ספורטאים שנבנה לקראת אולימפיאדת העיר 2020.