Off White Blog
צ'רטר יאכטות סביב אסיה: דוניה בארו וחיים יוקרתיים של לממה לפוקט, באלי, רג'ה אמפט ועוד

צ'רטר יאכטות סביב אסיה: דוניה בארו וחיים יוקרתיים של לממה לפוקט, באלי, רג'ה אמפט ועוד

מרץ 10, 2024

סגנון היאכטות הציג פיניזיס בגיליונות קודמים, בתוספת מלאכה מסורתית הזמינה מאתרי אמן בתאילנד ובאינדונזיה. שום פוקוס אמנת אסיה-פסיפיק לא יהיה שלם ללא חשבון של שני הפעילים ביותר, דוניה בארו ולמימה.

פיניסי הוא השם הגנרי שניתן לסירות בוגיס העץ הגדולות, המיוצרים בעבודת יד במקאסאר ובדרום בורנאו, שעדיין עוסקים בסחר בין-האי ברחבי הארכיפלג האינדונזי. כמו צומת תענוגות בחוף סין, גם פיניסיס הנאה התפתח.


בולט ביניהם הוא דוניה בארו, 51 מטרים. היא יכולה לישון 14 אורחים בכפול קינג סייז יחיד עם שירותים צמודים, ושש בקתות זוגיות אחרות עם צמודים. התעריפים השבועיים הם תחרותיים, והכל כלול, ולכן שכר אותה עם משפחה או חברים הוא דרך כלכלית לראות קשת של אזורים אסייתיים, המוגברת על ידי חוויית השייט בפיניסי יוקרה אמיתית הבנויה באותם מים.

דוניה בארו טס בין אינדונזיה לפוקט-מיאנמר, ומפיק את המרב ממונסונים מנוגדים בעונה הגבוהה, והיא מתקשרת במקומות רבים בין לבין. קטעים מסוימים נותנים אפשרות לקבוצות קטנות יותר, לזוגות ולאנשים פרטיים להפליג עם אורחים בעלי דעות דומות.

כהנחיה, צ'רטרים בין באלי לקומודו הם 87,500 דולר לשבוע בתוספת מס של 10 אחוזים. אם מסייעים להרחיק עוד את רג'ה אמפט ויעדים אחרים כמו איי התבלין, השיעור הוא 94,500 דולר בתוספת מס.


"השם פירושו עולם חדש", אומר הבעלים מארק רובבה, "ואנחנו אוהבים את זה שלאורחי השכר יש סיכוי לחוות אותו דבר. עבורנו החלקים הטובים ביותר בשיט אסיה הם האזורים המרוחקים. חופים בהם אין אנשים, נקודות הצלילה הבתוליות, הכפרים הנידחים המעניקים חוויה תרבותית כמו בשום מקום אחר בעולם ".

אזורי הישיבה הן קדימה והן אחורית מספקות מקומות מזמינים עבור האורחים להתכנס וליהנות מהאוכל והמשקאות המוגשים על ידי צוות של 20 איש. או סתם להתעצל ולקרוא ספר. זו היאכטה עם הרבה מקום ליפול לקצב המיוחד של האדם.


מטבח פתוח עם בר ארוחת בוקר הוא המקום המועדף על האורחים להתכנס ולשוחח עם השף בזמן שהוא מכין ארוחות לפי הזמנה. בחוץ, שולחן מותח את הקורה כמעט המלאה, משובץ זכוכית עם תאורה אחורית להפליא, שהיא תכונה בכל היאכטה.

בעוד הפנים שלה מרגיעים, ארון הצעצועים של דוניה בארו מעודד הרפתקאות וגילוי. מצוידת בשני מכרזים, אופנועי ים, קיאקים, לוחות המשוטים, ציוד צלילה, סירת בננה ומגלשי מים, היא מציעה שירותים רבים כדי להבטיח שהאורחים יהנו מההפלגה שלהם.

חברת אלבטרוס יחסי ציבור, שמטפלת גם בדוניה בארו וגם במבימה, הודיעה לאחרונה כי למוזמה האורחת 65 מטר 14 יש השנה הצעה מיוחדת - שער חדש הכולל במלואו 18,000 דולר ליום, בתוספת מס, עבור תרשימים שהוזמנו לפני 1 במאי, נלקח בשנה מאז.

זה מסתכם בהפחתה של 28 אחוז מדמי התפעול הרגילים שלה. הוא כולל את כל האוכל והמשקאות, צלילה וספורט ימי ללא הגבלה, טיפולי ספא, טיולי חוף וצלילות מודרכות דרך שני אדוני צלילה PADI ומדריך אחד.

ספינת היוקרה האולטרה יוקרתית מסומנת באינדונזיה, עם יתרונות והיא סוג של פיניסי היברידי, שעוצב בשנת 2012 על ידי מרסלו פננה המוערך מברצלונה. הוא כלל בליבול באופן חריג חידודים כדי לשפר את חוזקה ויציבותה המהותית, וגזר מלתחה מפרש מרשימה, כך שלמימה יכולה לטעון שהיא יאכטת שייט מהשורה הראשונה.

הבעלים המשותף דומיניק גררדן, קברניט יאכטות לשעבר, אמר כי לקח שלוש שנים לבנות את למימה בארו, כמו מקאסאר בסולווסי, ובאופן יוצא דופן עבור פיניסי היא מוסמכת על ידי הסוכנות האיטלקית RINA, מבטיחה שהיא נבנתה לגבוהה ביותר תקנים של בטיחות, יציבות, הגנה מפני שריפות ומניעת זיהום.

"מבט ממש בבית על שפת ספיר באינדונזיה, ועם רוחות הסחר שממלאות את מפרשיה, התעריף המוזל המיוחד של למימה הוא הצעה שאסור לפספס", מסכמת אלבטרוס.

על אף שלמינה מתרכזת באינדונזיה, כולל הנוסה טנגגארה עם דרקוני אי קומודו שלה, כמו רחוב מחוז פפואה המערבית, שם ממוקם אתר הצלילה 'שהתגלה' ראג'ה אמפט, אך היא גם מסיעה עם העונות לים האנדמן של תאילנד ולמרגואי ארכיפלג במיאנמר שמעבר.

הדירוג השווה את העיצוב הפנימי של למינה עם "כל השפע של יאכטת-על". לצוות בן 19 החזקים יש שני מעסים בשורותיהם, מפגשי יוגה נערכים על הסיפון, ואומרים כי המטבח המגוון המשתמש בפירות וירקות טריים מקומיים הוא מעולה.

לספינה אתר ייעודי, וניתן לבצע הזמנות באמצעות ניקו קארקי מאינדו יאכטות, המציעה שירותים מלאים.

למידע נוסף בקרו ב- Yacht Yachts.

מאמר זה פורסם לראשונה ב- Yacht Style 38.

מאמרים קשורים