כאשר פוקט רנדזוויוס 2018 הגיע לסיום מוצלח ב- 7 בינואר לאחר ארבעה ימי התרגשות, OFFWHITEBLOG הדביק את מרטין הולמס, המנהל הכללי של LEE Marine, כשדיבר איתנו בראיון, והתמקד בתאילנד ובסצינות היאכטות בדרום-מזרח אסיה. אזור. כמנהל הכללי של LEE Marine, מרטין שומר על הנהלים העסקיים והמקצועיות עליהם בנתה החברה את המוניטין שלה. הוא היה הראשון שהצטרף ל LEE Marine, חברת יאכטות היוקרה המובילה בתאילנד כמתווך ביאכטות בשנת 1997 וניסיון ה יאכטות הנרחב שלו הביא אותו לתפקידים שונים בבריטניה, אירופה, הים התיכון, אוסטרליה וכעת באסיה. הניסיון של הולמס עם מותגי הסוכנות והמורכבויות שבבחירת הסירה הנכונה לקנות פירושו שהוא ממשיך ליהנות מגישה מעשית לעסק.

ראיון עם מרטין הולמס, מנכ"ל LEE Marine

OFFWHITEBLOG: איך היו השנים האחרונות עבור LEE Marine כאשר היינו עדים להרבה פעילויות ומכירות בשוק? ספר לנו עוד.

מרטין הולמס: שנת 2017 התחילה לאט אך במהירות נבנתה תנופה הן בהיבט המכירות והן בשירות. בין משלוחי הסירות החדשים עבדנו קשה גם על תיווך והגשמנו מכירות משמעותיות במחצית השנייה של השנה. תערוכת הסירות של קאן הייתה נקודת השיא של השנה ואנחנו שמחנו מאוד לאשר את מכירת קו Custom Custom 33m ללקוח מבוסס בנגקוק שיגיע למסירה בשנת 2019.

חגיגת ה- LEE Marine העשרים שנה הייתה אבן הדרך העיקרית של החברה. חזיתם את סצנת היאכטות שמתפתחת בתאילנד ובדרום-מזרח אסיה?

חגגנו את 20 שלנו^th השנה בעסקים וזה אכן היה אבן דרך משמעותית עבור כולם ב- Lee Marine. זכינו להיות חלק מתעשיית המרינה ההולכת וגדלה באסיה, ויצרנו במשך שנים מערכות יחסים נהדרות עם מתווכים ומספנות ברחבי העולם שהתחילו לשלם דיבידנדים. סצנת היאכטות בהחלט המשיכה להתפתח באסיה וראינו לקוחות רבים יותר המחפשים לבצע פרויקטים גדולים יותר של בנייה, שהיו פיתוחים מרגשים.

כיצד התקנות האחרונות בתאילנד עזרו להגביר את התעשייה הימית המקומית? מה היו אתגרי הרגולציה שנותרו להתמודד איתם?

ממשלת תאילנד תמכה מאוד בתעשייה הימית במהלך השנים האחרונות, ולמרות שעדיין הייתה דרך ללכת, הנכונות לשפר את התקנות אכן סיפקה אמון. ברצוננו לראות כי רישיון האמנה של סירות עם דגלים זרים יוצא לפועל, מכיוון שזה עשוי להוכיח כ"מפתח "להבאת יאכטות ביקור גדולות יותר וצוותיהם לתאילנד על בסיס קבוע.

איך היית מתאר את התיק הנוכחי של מותגי יאכטות שייצג LEE Marine בתאילנד ובדרום-מזרח אסיה?

המותגים שלנו הם הטובים ביותר שקיימים והם מספקים מגוון רחב של טעמי יאכטות. קבוצת פרטי הוציאה הרבה כסף על דגמים חדשים ומו"פ, שנראים כעת באירועי שייט ברחבי העולם ומחזירים עניין למושג 'תוצרת איטליה'.

פרטי יאכטות 850

ניתן לראות עיצוב ובנייה מעולים על הרבה דגמים חדשים ברחבי הטווחים, כולל פראטי יאכטות 780, 850 ו- 920 המפוארים, פרסשינג 9X המהממת, קו המותאם אישית החדש 33 מ 'ותחיית הריבה המדהימה שרואה כמה סירות חדשות מדהימות כולל Rivale 56, קורסארו 100 ועוד בקרוב.

יאכטה של ​​הריביירה 5400

ריביירה מרין (אוסטרליה) זכתה להצלחה רבה גם לאחרונה, עם דגמי יאכטות הספורט שלה (4800 ו- 5400) ויאכטת המנוע הספורטיבית החדשה 68 ו -72, שהם באמת סירות מדהימות שעוצבו עם כמות קלט שאין דומה לה של בעלי הריביירה הקיימים. . ריביירה היא חברה נלהבת המעמידה את ליבם ונשמתם בייצור כל סירה.

Cantiere Delle Marche (CdM) מוכרים כיום כמובילי העולם בסגמנט יאכטות אקספלורר וספר ההזמנות שלהם נותר מלא ומגוון. הסירות שלהם מוענקות באופן קבוע וממשיכות לצבור כבוד מצד בעלי ותפקידים מנוסים כאחד. נשיק יאכטה מפלסטיק של 30 מטר עבור לקוח אסייתי בשנת 2018 ונצפה לראות את האונייה המדהימה הזו במים אסייתיים.

מה היו השיאים העיקריים של LEE Marine ב- PHUKET RENDEZVOUS 2018?

השנה היו לנו שני 'בכירי תאילנד' להציג; יאכטות פרטי 850 ויכטת הספורט ריביירה 5400. שניהם דגמים חדשים ופנטסטיים ובטוחים להתבלט מבחינת העיצוב האיכותי.

שתפו אותנו בכמה מהתוכניות המרגשות בצינור LEE Marine לשנת 2018 ו –2019?

אנו מצפים לעבוד מקרוב על מספר פרויקטים בהתאמה אישית בצנרת, כמו גם להתחבק עם ההצטרפות שלנו לאחרונה כחברים בתאגיד MYBA (Association Yacht Brokers Yacht). אנו גאים להיות החברה הראשונה בתאילנד שהתקבלה לחברות ואנחנו נפעל לפיתוח פרקטיקות חדשות בהתאם לאיגוד מקצועי זה. בוא נראה מה ההתחלה של 20 השנים הבאות שלנו תביא ...

למידע נוסף על LEE Marine, אנא בקרו באתר הרשמי שלה כאן.