פרארי שוקלת מכונית-על חשמלית ורכבי שטח המהירים ביותר בשוק

פרארי להפררי אפרטה

למבורגיני - האורוס

בתערוכת המכוניות של דטרויט השנה, אמר סרחיו מרציון, המנהל את פרארי וגם את FCA, לעיתונאים כי פרארי אישרה כי בקרוב היא תפיק את רכב השטח הראשון שלה אי פעם בסוף 2019 או 2020, וכי היא תהיה "המהירה ביותר ב שוק. "

כבר יצרניות של מכוניות ספורט סופר-מהירות וסבבי דרכים, אין זה מפתיע שיצרני מכוניות מפוארות דומות שוקלות להמשיך ולהרחיב את מערך ההרכב שלה כך שיכלול רכבי שטח או אפילו מכוניות-על לחשמל כדי להגדיל את מכירותיה, להשיג דריסת רגל טובה יותר בחשמל. שוק הרכב להישאר בקנה אחד עם יריבים רציניים ולהציע גם חובבי רכב שמחפשים טווח נסיעה נוסף.

בעקבות האישור של פרארי כי למותג יהיה רכב שטח משלהם, כמו גם מכונית-על כל-חשמלית שתאתגר את המובילה של טסלה באותו חלק בענף. מרציון גם אמר, "אם יש בניית מכונית-על חשמלית, פרארי תהיה הראשונה. אנשים נדהמים ממה שעשתה טסלה במכונית-על. אני לא מנסה למזער את מה שאילון עשה אבל אני חושב שזה אפשרי על ידי כולנו. "

המודל S של טסלה

דגם S של טסלה ורודסטר טסלה הגדירו את שוק הרכב החשמלי היוקרתי עד כה מאז השקתו. לפני כשנתיים אמר מנכ"ל החברה כי פרארי ללא מנוע בעירה פנימית יהיה מה שהוא תיאר כ"מושג כמעט מגונה ". לפיכך, פרארי המונע על סוללות ככל הנראה תעשה תפנית בכדי לאתגר את עליונותה של טסלה באותו חלק בשוק.

מרציון הודה, "אתה הולך להתממש מהר אבל כמה זמן אתה מחזיק מעמד? ראינו שבפורמולה E אתה צריך להחליף את המכונית שלך במירוץ. אנחנו צריכים לעשות הרבה יותר עבודה לפני שנוכל להשיב לתשובה לגיטימית, מכוניות ספורט ממונעות. "

כל יצרן עומד בפני אותם אתגרים כשמדובר בטווח. אך יצרניות מכוניות-על יוקרתיות אחרות כמו מקלארן כבר בוחנות אבות-טיפוס חשמליים בלבד ולמבורגיני כבר חשפה את רכב השטח-מכונית העל שלה, האורוס.

בזמן שהעולם מצפה לרכב השטח הראשון אי פעם, מכונית העל תביא להעלאת הביצועים והתכונות הבלתי מתחרות של המותג.