ריצ'רד מיל ו- Airbus Corporate Jets (ACJ) השיקו את המטוסים החדשים של RM 62-01 Tourbillon אזעקות רטט מטוסי תאגיד של Airbus: שעון נסיעות, בהשראת ומותאם למסעות בלעדיים במטוסי חברת Airbus.

האיטרציה השנייה של שיתוף פעולה בין ריצ'רד מיל לבין מטוסי התאגיד של חברת איירבוס, האחרונה של ריצ'רד מיל כוללת סיבוך מפואר לחלוטין, שקשור באופן עמוק לעולם הבלעדי של נסיעות אוויריות פרטיות בהתאמה אישית: אזעקה רוטטת עם טורבילון מאת שען שעונים שוויצרי. בילתה את חייו בעיצוב שעוני זמן כדי להרגיע זעזועים ותנודות מכוחות G קשים.

מטוסי ריצ'רד מלי RM 62-01 חדשים - טורבילון מטוסים תאגידי רטט

המלווה האידיאלי לטיולים עולמיים וללבוש יומיומי, ריצ'רד מלי RM 62-01 טורבילון מעורר רטט ACJ הוא סמלי של האתוס ההורולוגי של מייסון לדחוף את החדשנות והביצועים הקיצוניים. רק תארו לעצמכם, אחרי שנים של ספרות בנושא שעונים המתייחסים לסכנות של זעזועים ותנודות ברכבי תיירים, ריצ'רד מיל שילב אזעקה רוטטת בשעון טורבילון בלעדי לקהל לקוחות מטוס טיסה גבוה, פרטי.

מתוך הבנת הדרישות לפינוקים עדינים ובלתי פולשניים, ריצ'רד מיל היה צריך לתכנן אזעקה מכנית שיכולה איכשהו לענות על הגירוש שלה - מסוגל להתריע בפני המשתמש שלו אך עדיין על פי שיקול דעתו, עד שהוא לא יודיע לבעליו לתא שלם של מטיילים. . בשלב הבא, שעון ה- Tourbillon של הבעלים צריך להיות מסוגל לשמור על כרונומטריה מבלי שיושפעו יתר על המידה מהתסיסה המכנית הקשה של אזעקתו.

תפקוד האזעקה שלו מועבר אך ורק על ידי רעידות, מעיד על התחשבות והפיות של מייסון. במקום פטיש שיוצר צליל על ידי מכה בעמוד, גונג או פנים התיק, אות הזמן מועבר על ידי רטט שרק הלובש יכול לתפוס.

"בהדרגה עלינו בתדר אמפירית בהתחלה, עד שהגענו למקום כלשהו בסביבות 5,400 סל"ד. "לאחר מכן, סדרת מחקרים מעמיקים ומספר טיפוס-טיפוס אפשרו לנו לוודא שהתדר הזה לא יגרום לתהודה בשילוב עם רכיבי תנועה אחרים." - סלבדור ארבונה, המנהל הטכני לתנועות, על הסוד לאופן בו התנודות אינן משפיעות באופן לא מוגדר על לב התנועה

יתרה מזאת, מטוסי התאגיד האוויריים של חברת ריצ'רד מיל RM 62-01 טורבילון רוטטים מעורר רטט תוכננו כך שלא ישפיעו על תנועת השעון, מה שמדאיג חשיבות נוספת. הבחירה בזיווג טיטניום / פחמן TPT® מספקת יחס משקל ונוקשות אופטימלי בהקשר הפונקציונלי של ה- RM 62–01, ה- Tourbillon עצמו עם איזון קפיצי חופשי מתנודד על 3 הרץ, מונח על צלחת בסיס של טיטניום כיתה 5. הבטחת כי תנודות המיוצרות על ידי האזעקה מועברות לפרק כף היד ומוטות מהתנועה ובכך מגנות על ליבו מפני תנודות. בסופו של דבר, ריצ'רד מיל השתמש במשקל קיזוז בזהב מוצק, בדומה לרוטור אוטומטי, בהשראת הפונקציה הרוטטת של הטלפונים הניידים מהדור המוקדם. עם זאת, קחו בחשבון כי זהב הוא מטבעו מתכת רכה, ומכאן, בכפוף לסוג הכוחות הנדרשים בכדי להאיץ אותו לסיבוב ובכך “רטט” הוא עשוי לעוות ולהכות בתנועה, כך שביל מוגן נוצר על התנועה, מבודד אותה.

המהנדסים בריצ'ארד מיל הוסיפו אילוצי אבטחה לפונקציונליות של היצירה המורכבת ביותר הזו. ניסויים אפשרו להבטיח פונקציונליות מיטבית יחד עם התנגדות מעולה לטווח הארוך של התנועה. ללא קשר למצב בו הלובש קובע את השעה ביום, או זו של האזעקה, הרטט עלול להיפסק בכל עת מבלי לגרום נזק.

הוא נחשב לשעון הטכני ביותר של ריצ'רד מיל עד כה, שיאו של למעלה מחמש שנים של מו"פ, שתוכנן על ידי סלבדור ארבונה, המנהל הטכני לתנועות בריצ'רד מיל, אך האזעקה וה'בידוד 'שלו אינן מכת האוננות האחרונה. כדי לשמור על מגבלות שטח ולא להיות עם שעון בלתי נסבל ובלתי נסבל, קיבוץ האינדיקטורים ופונקציות ההגדרה נוצרו בצורה חסכונית ועם זאת יעילה בזמן ש"הטעינה "של האזעקה נעשית באמצעות דחיפה ולא על ידי כתר.

RM 62-01 טורבילון מעורר רטט מטוסי תאגיד איירבוס מחיר ומפרטים

תנועה סלילה ידנית קליבר RM62-01 עם רזרבה של 70 שעות
מקרה 42 מ"מ טיטניום ופחמן TPT עם עמידות בפני מים 50 מטר
רצועה סיליקון
מחיר 1,200,000 CHF

ל- RM 62-01 מהדורה מוגבלת של 30 חלקים בטיטניום ופחמן TPT