אפשרי עבור אגודת רכב לייט?
האופניים האלקטרוניים ההיברידיים הפעילים של ב.מ.וו 2017 הם האחרונים בהרכב של קולקציית האופניים של BMW
ב.מ.וו מאמינה שכל אדם הוא ייחודי וכך הוא גם עם מוצרי והשירותים המובחרים של BMW שהם מציעים. בשני המרכיבים יש תשומת לב נאותה לפרטים ומצוינות בעיצוב, מכריעים בשלב ההתפתחותי שהיה תמיד בלב האתוס של ב.מ.וו. והאופניים האלקטרוניים ההיברידיים החדשים והביצועים החדשים של ב.מ.וו, שנבנו לשיט פנאי או כדי להקל על התחבורה, או אפילו להרפתקאות וחופשות בחוץ, החיים עומדים להיות יותר מהנים, מאתגרים ומרגשים עם ההיברידי החדש של BMW 2017 אופניים אלקטרוניים.
האופניים ההיברידיים האקטיביים הם גרסה אופנתית וספורטיבית הכוללת מסגרת גוף קלת משקל הבנויה מאלומיניום הידרו-פורמלי שפותח על ידי חברת BMW. ישנו מנוע חשמלי שתוחב בצורה מסודרת בחלק הקדמי, החלק הפנימי של מסגרת האופניים למראה יפה ומבריק. זה מאפשר לאופניים האלקטרוניים להריץ על סוללה של 504 וואט או לעבור למנוע 250 וולט כדי לאפשר מעבר במסלול של עד 62 מייל בתשלום בודד.
הפונקציות נעשו קלות לרוכבים להתאמת סיוע הדוושה בלחיצה אחת על הכפתור באמצעות התצוגה, ומציעים לרוכבים את התמיכה הדרושה לדוושה של עד 90 ננומטר של מומנט. ארבע אפשרויות של מצבי הכוח מוצגות גם כדי לספק דחיפה מירבית. המיוחד באופניים האלקטרוניים ההיברידיים הפעילים של ב.מ.וו הוא האוכף המעוצב במיוחד, בעל מבנה תומך לנוחות ובטיחות. אביזרים שימושיים אחרים כוללים את יציאת המיקרו USB לטלפונים חכמים וקישוריות ה- Bluetooth לחיבור למכשירי המוסיקה וכו ', כמו גם פנס קדמי ומחוון פנס LED המותקן האחורי לבטיחות מרבית.
דיווש על אופנוע חשמלי של גולאס Pi1
המונע על ידי 8 כ"ס (12 כ"ס) עם מומנט של עד 60 ננומטר (44 רגל לבה), כעת יכולים הרוכבים לקחת את האופנוע החשמלי Gulas Pi1 לכביש המהיר או לכבישים הציבוריים. האופניים האלקטרוניים של גולאס זה מיועדים לזרז כוח ומשמעות תאוצה מעולה, ומאפשר נסיעה במהירות עליונה של 90 קמ"ש או 56 קמ"ש, אך עד 115 קמ"ש או 71 קמ"ש. הוא כולל קיבולת סוללה אדירה של עד 240 ק"מ או 150 מייל. מה החלק הייחודי בפונקציות של אופני הגולה הוא שככל שדווש מהר יותר, כך המנוע מקבל יותר כוח ומזרז את האופניים, כך שרוכבים יכולים סיבוב מרחקים ארוכים יותר במינימום מאמץ.
הגדלת תעריף רכב, פנה ל- eBike? רשות התחבורה היבשתית של סינגפור פרסמה לאחרונה את קצב גידול הרכב המתוקן, החל מפברואר 2018
בעקבות ההודעה שפורסמה לאחרונה על ידי רשות התחבורה היבשתית של סינגפור (LTA) על המשך שיפור מערכת התחבורה הציבורית, וכיוון שסינגפור שמה לעצמם התקדמות לעבר חברת לייט-מכוניות, קצב צמיחת הרכב הורד מ -0.25% לשנה. עד 0 אחוז, החל מפברואר 2018. שינוי זה חל על קטגוריות ה- COE A, B ו- D. הקטגוריה הקיימת C (0.25 אחוז לשנה) נותרה ללא שינוי עד הרבעון הראשון של 2021.
על פי נתוני ה- LTA, ההתאמות לקצב צמיחת הרכב לא צפויות להשפיע באופן משמעותי על היצע COEs, מכיוון שמכסת ה- COE נקבעת במידה רבה על מספר הרשאות רכב.
הסקירה הבאה של קצב גידול הרכב תתקיים בשנת 2020.
