מירוץ גלובוס הזהב רטרו עבור יאכטמנים משוגעים

מירוץ גלובוס הזהב רטרו אינו מיועד לצפצחי לב חלושים. בכל שנה, רק יאכטות מיומנות ומיומנות יתמודדו על פני האוקיאנוס בטכניקות שיט רטרו שרות ציוד מודרני. שלך ישתמש בסירות חזקות ופשוטות, כישורי ימאות מסורתיים, חצץ, תשוקה והרבה נחישות. הישג זה הוא יותר מאשר רק אתגר פיזי, זהו מבחן של רוח אנושית אמיתית!

סר רובין נוקס-ג'ונסטון הוא אגדה חיה במירוץ הגלובוס רטרו. בשנת 1969 הוא הפך לאדם הראשון שביצע ברית מילה ללא הפסקה על כדור הארץ והיה הזוכה השני בגביע ז'ול ורן, יחד עם סר פיטר בלייק.

בפעם האחרונה יצאו תשעה יאכטות, ורק אחת חזרה. סר רובין נוקס-ג'ונסטון היה הראשון להשיג את ההישג, לוקח 312 יום בקטש הקטנטן סוהילי. מתחרותיו הגיעו לאבל בדרכים שונות, ובמיוחד לא דונלד קרוהרסט, שזייף את מסעו מעבר לאוקיאנוס הדרומי, והמתין לעמדותיו השקריות כדי להדביק את עמדתו האמיתית מחוץ לארגנטינה או אולי לחוף. האחרונה מבין כמה סרטים על פרק מדהים זה מכונה הרחמים בכיכובו של קולין פירת ', וגרסא נוספת עתידה לצאת השנה. על פי החשד, קרוהארסט התאבד בקפיצה מעל השולחן כשהבין שגילו אותו, אך אפילו סיפור זה העלה ספקות. מתחרה אחר, המפקד ביל קינג, בהחלט התאבד. אחד מכמה ספרים על הגזע עצמו נקרא מסע למטורפים מאת פיטר ניקולס, וזה מעלה את השאלה מדוע, כחצי מאה מאוחר יותר, ירצו עוד 17 יאכטות רב-לאומיות, שאליהן הצטרף מתנע איטלקי מאוחר, לעשות את אותו הדבר שוב. לא היה צריך להיות פרס כספי, בניגוד ל -5,000 ליש"ט שהקימה ה"סנדיי טיימס "ב -1968, ושווים בערך 80,000 ליש"ט עד ששותף המירוץ boatdshed.com הציב עוד 5,000 ליש"ט בתחילת ה -1 ביולי.

גולשי GGR מתכנסים בלס סבל ד'אולון. שורה אחורית משמאל לימין: Uku Randmaa (EST), ז'אן לוק ואן דן הייד (FRA), Loic Lepage (FRA), Mark Slats (NED), גרגור מקגוקין (IRE), Igor Zarertskiy (RUS), Mark Sinclair (AUS) ), טאפיו להטינן (FIN), ארטן Beskardes (GBR), Abhilash Tomy (Ind), Susie Goodall (GBR)
שורה ראשונה: איסטוון קופר (ארה"ב), Are Wiig (NOR), קווין Farebrother (AUS), Antoine Cousot (FRA), Nabil Amra (PAL) פרנצ'סקו קפלטי האיטלקי עשוי להתחיל מאוחר יותר

כמה מהמגרש הבא הזה הולך להפוך אותו לבית? אילו סכנות חדשות יפלו עליהם בדרך? מדוע לבזבז 240-250 יום לבד בים, לפי הערכות, הזמן המוקדם ביותר של 36 הרגלים, לעתים קרובות בים ענקיים שמצליפים על ידי קפואים? מי האנשים האלו? לפני תחילת ה- 1 ביולי בלס סאבס ד'אלון בצרפת, שם מתחיל גם מרוץ הסולו ללא הפסקה של Vendee Globe לארבע שנים לפיזור 60 רגל, נפגשתי עם הסקיפרים בפאלמות ', אנגליה, כשהם סימנו את 14 ביוני 1968 תאריך בו סר רובין יצא לדרך.

הייתי שם בעצמי, ככותב הרפתקאות עבור מראה יום ראשון, העיתון החמישי בגודלו בעולם, כאשר רחוב פליט עדיין התחזק. תמכנו את סר רובין העתידי בחוזה שהוציאה את כספי הפרסים בהרבה, ושמחנו מהצלחתו. אבל זה נראה רחוק מלהיות בטוח. הסירה שלו הייתה קטנה וכבדה, וסר פרנסיס צ'יצ'סטר, יו"ר השופטים ב"סאנדיי טיימס ", אמר במזלזל כי רובין אולי לא יתקדם הרבה יותר מסוף הערוץ האנגלי, שהיה די קרוב אליו.

צנחנו למלון במרין לפני עזיבתו. מבשלת הבירה המקומית בסנט אוסטל החזירה עכשיו את האתר הימי ההיסטורי הזה כ- Locker Locker, והיה כאן חזרנו השנה לחגיגה מתגלגלת שכללה גם את מועדון היאכטות רויאל קורנוול וסנט מאוס מעבר לשפך. בינתיים החל רובין בהזמנתי להפליג במירוצי הים של סן פרננדו וסין, תחילה על סיפון המעבר המהיר של צ'ארלי סמית '63 של צ'רלי סמית' ואחר כך על הולנד 40 בוגיס לשעבר של קומנדור RHKYC.

היאכטה האסטונית של Uku Randmaa One & All מובילה את DHL Starllight של סוזי גודול במירוץ שלפני הפתיחה מפאלמות 'ללה סבל ד'אולון

ואז השיק את גביע קליפר המתמשך ברחבי העולם, שראה צי יאכטות שנבנו תחילה בשנגחאי ואחר כך בצ'ינגדאו. אבל בחזרה להווה. היה קשה לדעת מה להכין מהסקיפרים האחרונים, שנעו בין סוזי גודול, האטרקטיבית, בת 28, הגברת היחידה במירוץ, לצרפתית ז'אן לוק וון דן היידה, שיש לה חמישה מקדימים. עריכת ניתוב לזכותו. גם לרובין היה קשה להעריך. שלחנו אותו לפסיכיאטר. בדו"ח נמסר כי הוא "רגיל עד מצוקה".

מה "נורמלי" בקשר לטיול מסוג זה? מרוץ הרטרו עצמו היה הרעיון של דון מקינטייר, הרפתקן שייט אוסטרלי מפורסם באנטארקטיקה ויוצר מחדש של קטעים מדהימים כמו זה של הסקיפר המודח Bligh of the Bounty. בת זוגו ג'יין ג'ואו, אותה פגש בחצר סירות בז'וחאי, שימשה כמנהלת פיננסית. מקינטייר קיבל השראה מהמאמץ של נוקס-ג'ונסטון, ואינו זר למשפטים ולתלאות של גיוס כסף למשלחות אקזוטיות. כאן טמון רמז לסיבה שהצי האחרון הזה נוצר. מכיוון שהסירות כל כך קטנות, הן למעשה במחירים שווים לכל נפש.איך אחרת אנשים כאלה היו מקבלים את ההזדמנות למעבר סולו ללא הפסקה ברחבי העולם במתכונת מירוץ בחברה? הסיכוי לחסות מגיע הבא. סוזי גודול כבר נרשמה ל- DHL, למשל, ורבים אחרים משכו תומכים המקווים להרוויח מהפרסום שלאחר מכן.

האיטלקי אלכס קארוזו, משתתף נוסף באירוע גלובוס הזהב המקורי, עם סר רובין והסוזי גודול הבריטית, המתחרה הצעירה ביותר בשנת 2018 והגברת היחידה

אבהילאש טומי, טייס חיל הים ההודי ויאכטר מנוסה למרחקים ארוכים שמפליג העתק של סוהאלי של רובין בשם "תוריה" - עיין במילון הסנסקריט המועיל שלך - הוצאותיו מכוסות בעיקר על ידי חיל הים. אחרי זה מגיעה התהילה וההון שעשוי להיווצר על ידי קטע מצליח. אולי עסקת ספרים? הצעות משתלמות אחרות? תראו מה קרה לסר רובין לאחר שיט בסירת טיק קטנה שנבנתה בבומביי ברחבי העולם.

זה נאמר, וסקר החברה שהורכבה התאסף במועדון היאכטות רויאל קורנוול לארוחת הערב הרשמית של רגל פאלמות לפני המירוץ, הם עדיין המון מוזר. מלחי סולו צרפתיים מלוחים מסוקסים במיוחד יש סוג של קרבה עם הים המוחשי. ברנרד מויטסייר, שיט במירוץ של רובין, פיתח אהבה לגלים שראו אותו מפליג על פני כף התקווה הטובה של אפריקה בפעם השנייה ובסופו של דבר בסופו של דבר בטהיטי, במקום לנסוע חזרה לאוקיאנוס האטלנטי. החלק האחרון נראה באותה תבנית. סוזי נתמכה על ידי חברה מפורשת בחברה הגברית האינטנסיבית הזו, אך נראתה מסוגלת בהחלט להחזיק את שלה, ובחזרה ל"ארון השרשרות "הסתובב בחור גבוה מזוקן בדגל אוסטרלי באומרו שהוא מריע לדרום אוסטרליה של שני מתארחים למטה.

היחיד באסיה הוא טייס חיל הים ההודי, אבהילאש טומי, משייט העתק של הסוהאלי המקורי של סר רובין בשם תוריה

זיכרונות. בן זוגי לצלם קיווי, ביל ראווטריט, עימו סיקרתי מלחמות ופלישות שונות ושונות, כמו גם סיפורי הרפתקאות, הפליג ברכב מפורטסמות 'עם רובין בסוהילי, והקים תיק תמונות חדש בניגוד למאמץ שלו ב -1968. צלם אחר, בארי פיקתל, שהיה בעבר כתב הכטכטות של ה"טיימס ", נתקל באירועים כמו אולימפיאדת השייט בפוסאן בדרום קוריאה וגביעי קנווד בהוואי, משמש כאיש קשר תקשורתי לאירוע מאולפן התמונות שלו ב- PPL. , ניתנת לניתוח בקלות.

פיליפ פצ'ה ב PRB ברוסטלר 36 הוביל את ההובלה כאשר זה נכתב, שעות ספורות בלבד מההתחלה, כדי לעמוד במועד האחרון שלנו. יש עוד דרך ארוכה, ואם למירוץ גלובוס הזהב המקורי יש לאן לעבור, עוד סיפורי סיפורי ים מוזרים טרם צצו. לקבלת רקע נוסף, קרא סגנון יאכטה 42.