סקירה: יאכטה של פרטי 650
פרטי, בעלי גאים של כמה מותגי יאכטות נהדרים, גאים במיוחד במותג הוותיק שלהם, פרטי עצמה וטווח היאכטות שלהם. זה המקום בו ליבם טמון כבוני סירות, וככאלה הם מכניסים את ליבם ונשמתם לכל חבר חדש בטווח.
פרייטי יאכטות 650 הוא תוצאה נוספת משיתוף הפעולה בין מרכז המחקר, הסגנון ופיתוח המוצר של פרטי עצמו (Yachts Technology & Design מתקדמים) לבין הפרויקט הבינלאומי של Studio Zuccon. שלושה נמכרו לפני שיגור הגולף הראשון. הראשון לקונה מסין, הבא לקונה בלבנון וגרסת ה"פרידברידג 'הקשיחה "בדרך לארה"ב השנה.
הגולף שנמכר לקונה הסיני כבר הוצג ב סגנון יאכטה המגזין - מה שנקרא טאי היי דיאן - ותוכנן לאורך כל הדרך (עדות לגמישות הגלישה והנדסת הבנייה העליונה) כך שיהיה אטרקטיבי לקונים מהמזרח הרחוק. דברים קטנים כמו שולחנות אוכל עגולים ומרחב בקתה מצומצם בכדי לספק מקום לחדרי קולנוע או מתקני קריוקי, כמו גם עליות משמעותיות למדי באזורים הציבוריים, כל אלה עושים את ההבדל אם הסירה שלכם בעיקר תשמש לבידור עסקי ולא הפלגות מורחבות עם המשפחה.
כמו עיצובים עכשוויים אחרים, הזיגוג שולט בעיקר. פנים אור, בהיר ומסוגנן וחומרים וצבעי גימור מעוצבים בדרך כלל עם אור בחשבון. גשר הטיס מציע את מרבית השטח הפתוח: הסיפון הקדמי הוא כרית השמש המשופעת הרגילה, ממש לפני תחנת ההגה הפנימית. זה ממוקם היטב לפני מרכז הסירה בצד הנמל. תחנת ההגה של פלייברידג 'ממוקמת היטב מאחורי ועל לוח הכוכבים, כך ששתי נקודות מבט שונות מאוד שם. גשר הטיס הוא קומפקטי, ובו פינת ישיבה אחורית המחקה את הסגנון המשויך בדרך כלל לישיבה בתא הטייס. מספיק מהותית.
תא הטייס עצמו נדיב יותר, עם הרבה מקום רק לעמוד סביב ולהעביר את המשקאות מהבר ומהמטבח, שניהם ממוקמים ממש בתוך הדלת מהקוקפיט. חברותי מאוד. יש אפילו דש שימושי על אחד החלונות האחוריים המאפשר גישה למטבח גם כאשר דלתות תא הטייס סגורות. הדברים הקטנים לפעמים הם שמבדילים עיצוב טוב מהשאר.
שאר הסלון כולל את סלון שמונה מושבים, תחנת ההגה והדרך המלווה לשני תא הנוסעים הכפולים והאחד, כולם עם שירותים צמודים. חלק הישיבה בסלון מורם, כמו גם תחנת ההגה, לכן יש להקפיד לעבור על פני הבר אל הספות שמעבר לשתי מדרגות לניווט. כיאה לחבר ב"מרק פרטי "היוקרתי, הגימורים והעבודות האיכותיים הם באיכות הגבוהה ביותר וכל הגימור וצורת הצבעים עברו ביקור חוזר עבור בן משפחה חדש זה.
מוצעות שתי תצורות מנוע: תאומים 1015 כ"ס או תאומים 1150 כ"ס קטרפילר. תלוי בבחירת המנוע, יאכטות ה- Ferretti 650 שלך ישייטו במהירות 30kts ויכולים להגיע עד 33kts. יהיה לך טווח של 300 ננומטר, יותר אם אתה מניק אותו, עם מיכלי הדלק של 3,700 ל '.
לבסוף, בקצה, בקצה האחורי, ובעצם הקשיח, יש את הצעצוע האהוב עליי - פלטפורמת הרחצה הנמוכה-מעלית סירת הצטיינות שמוסיפה מרחב מחיה ניכר ליאכטה ושומרת עליה ללא דיביט. זה גם יוצר נקודת שמש מעט פרטית ומוגנת.
מפרטים
LOA: 19.67 מ '
קרן מקסימאלית: 5.25 מ '
טיוטה: 1.50 מ '
תזוזה לא טעונה: 34.8 טון
עקירה טעונה: 41.2 טונרים
מנועים: 2 x CAT C18 1015 כ"ס
הנעה: פיר קו
מהירות מקסימלית: 30.5kn
מהירות שיוט: 27kn
טווח: 270 ננומטר
קיבולת דלק: 3.7 ל '
קיבולת מים מתוקים: 530 ל
צורת חור: עמוק V
חומר הול: GRP
בקתות: 3 + 1
לא מקסימום אנשים על הסיפון: 18
עיצוב: קווי פרויקט בינלאומיים של Zuccon ו- פנים, הנדסה טכנית של פרטי AYT
בונה: פרטי יאכטות
קרדיטים לצוות
מאמר זה הופיע לראשונה ב- Yacht Style
