"האטלנטי הוא אחד הסמלים של ההיסטוריה העשירה של בוגאטי. באותה תקופה, הקופון הזה (בוגאטי לה ווויטה נואר) היה ייחודי באלגנטיות, באיכותו ובביצועיו והוא נותר כך גם היום. " -סטפן ווינקלמן, נשיא בוגאטי

המוצא מהמלון האטלנטי מסוג 57 SC אטלנטיק, בוגאטי לה-ויטור נואר החדש הוא בקלות מכונית העל היקרה בעולם והיא נמכרה. La Voiture Noire שנקראה כך בזכות האסתטיקה השחורה והמלאה שלה הייתה מכונית-על מעוצבת וחד-פעמית המיוצרת אך ורק למען חובב בוגאטי עשיר מאוד (ובעל מזל מאוד), במחיר 18.9 מיליון דולר.

"האטלנטי הוא אחד הסמלים של ההיסטוריה העשירה של בוגאטי. באותה תקופה הקופייד הזה היה ייחודי באלגנטיות, באיכותו ובביצועיו, והוא נשאר כך גם היום. מכונית ספורט היפר מפוארת. עבורנו השראה וחובה בעת ובעונה אחת, "אומר סטפן ווינקלמן, נשיא בוגאטי

מבחינת הבלעדיות, הביצועים והיוקרה, "La Voiture Noire" החדש הוא שווה לכל יצירה המופתית של ז'אן בוגאטי.

המכונית היקרה ביותר בעולם, בוגאטי לה ווויטה נואר נמכרה תמורת 18.9 מיליון דולר

לאנשים הידועים, החתימה Bugatti Type 57 SC Atlantic הייתה עיצוב חדש לחלוטין שנוצר על ידי ז'אן בוגאטי, בנו של המייסד אטורה ארקו איזידורו בוגאטי, מעצב ויצרן צרפתי יליד איטליה. סוג 57 שימש אז כשפת העיצוב היסודית שהפכה את מכוניות הבוגאטי למובחנות עם האלמנטים העקמומיים הייחודיים שלהם. ה- Bugatti La Voiture Noire קיבל השראה מחלוץ הרכב האגדי שלו והעלה לראשונה בכוכב גדול בתערוכת הרכב הבינלאומית בז'נבה.

"La Voiture Noire" הוא אופוס של אלגנטיות ועדינות. הפוריזם והאלגנטיות משתקפים בכל משטח וממשיכים לכל פרט דקה. נראה כי השמשה הקדמית זורמת בצורה חלקה אל החלונות כמו מגן הקסדה.

הפגושים החדשים שתוכננו משולבים בצורה חלקה בגוף. קווים ברורים מנחים את העין בעדינות על פני השטח, שנראה שמשתלבים ביצירה יחידה. עם הקצה הקדמי המורחב וקו החתימה הבולט של BUGATTI, "La Voiture Noire" יוצר רושם מוארך.

קו המותניים האלגנטי שלו מבליט את קווי המתאר של הקופה. מאחור, שש צינורות זנב מעידים על כוחו המדהים של "לה ווויטרה נואר".

משולבים היטב במראה הכללי, הם רומזים על חוזק ליבו של המכונית, מנוע ה -16 צילינדרים האייקוני.

די אם נאמר, כאשר "חובב בוגאטי" מזמין מכונית-על מחוייטת משלו, אתה יכול להיות סמוך ובטוח שמשהו כמו 18.9 מיליון דולר בוגאטי לה-ווויטאר נואר ישא את כל מאפייני המפתח של אטליית המכוניות המתמחות מאז שנוסד 110 שנה לפני.

בוגאטי מבשר את עידן "הוט קוטור רכב" עם La Voiture Noire

המכונית היקרה ביותר בעולם היא הומאז 'לאחד מארבעה כלי רכב המיוצרים רק מסוג SC SC SC, עם האטלנטיק הרביעי השחור, חסר מאז מלחמת העולם השנייה. לפיכך, אין להכחיש את מקורו של בוגאטי לה ווויטה נואר החדש, שנקרא כך בזכות המוזה האפלה שלו. ראו זאת כפרשנות מודרנית לקווי הכביש האהובים והמסתוריים ביותר של ענף הרכב.

הסנפיר שנמצא במרכז "לה ווויטה נואר" מהדהד את התפר הגבי של האוקיאנוס האטלנטי. זוהי סימביוזה ייחודית של היסטוריה ומודרניות, הנמצאת בעדינות בקווים הזורמים של האחורי המחורר.

מנוע ה -16 צילינדרים שמונה ליטר מספק 1,103 קילוואט / 1,500 PS ו -1,600 מומנט של ניוטון. שואג לחיים עם שש תצורות צינור הזנב שלו

בוגאטי לה-ווויס נואר החדש מציין גם הוא 110 שנה למותג, ומכאן שהיה חשוב במיוחד שבתוך המרכב שלו היכה את ליבו של אחד המנועים החזקים בעולם - מנוע 16 ליטר 8 ליטר עם תפוקת 1479 סוסים, מכני אמיתי פלא. "היפר קאר" בעל 18.9 מיליון דולר עם שישה זנב, הוא סמלי של פסגת הייצור של בוגאטי ומביא מהירות, טכנולוגיה, יוקרה ואסתטיקה של אייקון לעידן חדש.

על פי CNBC, "חובב בוגאטי" ללא שם, על פי מספר מקורות בתעשייה, הוא לא אחר מאשר יו"ר קבוצת פולקסווגן, פרדיננד פייץ ', בוגאטי נרכשה על ידי יצרנית הרכב הגרמנית פולקסווגן בשנת 1998.