Off White Blog
יצרנית יאכטות בבעלות משפחתית: רוסינבי מטוסקנה

יצרנית יאכטות בבעלות משפחתית: רוסינבי מטוסקנה

אַפּרִיל 29, 2024

מאחורי שלושת הפסים המסמנים את חתימתו של רוסינבי מסתתר סיפורו של יצרן היאכטות הטוסקניות. שלושה קווים פשוטים ועם זאת אלגנטיים מהווים את חותם המספנה המצויינת בבעלות משפחתית. שלושה קווים טהורים המעוררים את הסיפונים המצויים על גבי יאכטה שנראתה מאחור. שלושה פסים גאים הזוכרים את מסורת הימיות כמו בדרגות הדרגה של קצין ראשון. שלוש שורות לשלושה דורות של בני משפחת רוסי. שלושה קווים שלווים שמעלים את השמש העולה באופק, המייצגים מספנה עולה.

רוסינאי הנסיך כריש M / Y פולאריס

רוסינאי הנסיך כריש M / Y פולאריס

זה כל מה שרוסינבי היא, מסורת גאה של בניית ספינות, משפחה המחויבת לאיכות ומצוינות, והזמנה לחקור מעבר לאופק. מאז הקמתה בשנת 1980, קנטייר רוסי הייתה תמיד חברה בבעלות משפחתית ומנוהלת; ומשפחת רוסי גאה למדי בשליטה מלאה בגורל המספנה, בהתחשב בכך כערך מוסף מרכזי בשוק. במהלך שנות השמונים, רוסי בנה ספינות נוסעים וגם ייצר פגזי פלדה ואלומיניום ומבני-על מטעם מספנות ידועות. לאט לאט, משפחת רוסי בנתה לעצמה מוניטין חזק של איכות וחדשנות, כאשר החברה החלה לתכנן ולייצר מערכות מכניות והידראוליות מהמתקדמות לטיפול במכרזי יוקרה ועבודות מים אישיות על גבי סופרייטים.


רוסינאי הנסיך כריש M / Y Param Jamuna

רוסינאי הנסיך כריש M / Y Param Jamuna

עד 2006 רכשה המשפחה אתרי ייצור חדשים עם משרדים וחדר דירקטוריון חדש בנמל וירג'יו. הרוסים היו אז נחושים לעזוב את תפקידם כקבלני משנה ולהתחיל להתמודד עם בוני יאכטות גדולים. כדי להשיג טרנספורמציה וכיבוש זה, המותג החדש "רוסינבי" נוצר בשנת 2007, נאמן לניהול ופילוסופיה של רוסי גרופ, המבוסס על איכות, פשטות ואלגנטיות. שנה לאחר מכן ערך המותג Rossinavi את הופעת הבכורה הרשמית שלו עם השקת ה- M / Y דרום, יאכטה מנועית של עקירה 54 מטר שהצהירה בפני משפחת רוסי עם כניסתם לעולם יצרני היאכטות המותאמים אישית. ההזמנה השנייה שכיבדה רוסינבי הייתה 70 המטרים M / Y NUMPTIA, שעוצב על ידי ספאדוליני ונמסר בשנת 2011. בתוך שלוש השנים שלאחר מכן, רוסינבי יוזמן ותעביר חמש יאכטות שנעו בין 45 ל 49 מטר.

רוסינבי M / Y נומפטיה

רוסינבי M / Y נומפטיה


ההנהלה הצעירה והדינאמית שבראשת רוסינבי עומדת תמיד באתגר חדש והיא מפתחת לצמיתות פרויקטים חדשים עם צוות עובדים מיומן עבור הלקוחות התובעניים ביותר. כל פרויקטים היאכטות ברוסינביה מונעים על ידי חדשנות, ובכל זאת מכבדים תמיד את עקרונות היסוד של המספנה: מסורת, תשוקה לאומנות ודיוק גבוה. מעבר לתשוקה, זו למעשה אהבתם של יאכטות שמכה בכל אדם שיש לו אפשרות לבקר במספנה. אהבה חזקה שבני משפחת רוסי מעוניינים לחלוק עם לקוחותיהם הנלהבים, אותם הם רואים כשגרירים בשם רוסי ברחבי חופי הים. בשנת 2015, תוך כדי M / Y טרנסיי מוכנה להשקה, רושינבי רשמה הזמנות לשלושה יאכטות חדשות שיועברו בשנת 2017, וסימנו הצלחה מתמשכת בתחום בניית יאכטות בהתאמה אישית מפלדה ואלומיניום.

הסיבות מאחורי ההצלחה המסחרית הזו לא טמונות רק בשיווק של רוסינבי. זה בדיוק ההפך. מה שגורם לבעלי יאכטות עתידיות להפקיד את רוסינבי בבניית יאכטה חדשה היא הפילוסופיה של משפחת רוסי ומחויבות להצטיינות. ברוסינבי אי אפשר היה לקחת בחדשנות שם נרדף לאילתור. אף על פי שהוא מאוד נלהב לקחת אתגרים חדשים בבניית יאכטות, צוות רוסינבי תמיד היה לומד פרויקט חדש מנקודת מבטו של מהנדס קשוב וקשוב. המחלקה הטכנית הביתית של המספנה והארכיטקטים הימיים המוערכים בעולם שמשתפים פעולה עם רוסינביי מבטיחים את הצלחת הבנייה החדשה עוד לפני שהונחת גיליון המתכת הראשון בחצר, בזכות דוגמנות תלת מימדיות מפורטות של היאכטה כולה, אשר צופה מראש כל פרט טכני ואסתטי יחיד, כולל מה שמעולם לא רואה על ידי הבעלים, כגון צנרת, חיווט ומתקנים מכניים.

רוסינבי M / Y Aslec

רוסינבי M / Y Aslec


אחת החוזקות של רוסינאבי היא הרקע החזק שלה בעבודות מתכת. משפחת רוסי החלה לפני למעלה מ -35 שנה בענף בניית הספינות כעבודות מתכת מיומנות והם פיתחו את כל פעילויות ייצור היאכטות מתוך הידע המרכזי שלהן. ככאלה, כל העבודות המתכת, כולל חיתוך, מסגור וקינון לוחות הפלדה והאלומיניום מיוצרים בבית. מאפיין יוצא דופן נוסף של החצר הוא "Officina Meccanica Rossinavi", מרכז מו"פ וסדנה מכנית בה רוסינביי מסוגלת לייצר את כל מערכות המנדפה, המכניות וההידראוליות, לעיתים קרובות בהתאמה אישית, הדרושות לייצור יאכטה.

כמו יצרני היאכטות ההולנדיים המפורסמים ביותר המוכרים היטב לקוראינו, רוסינביי יכולה להתגאות בכך שהיא נמנית על מעט מאוד יצרני היאכטות המותאמות אישית בעולם עם כל תהליכי הייצור והאספקה ​​הנשלטים בבית. זה מבטיח מוצר קצה איכותי ונוחות מירבית, ביצועים, קלות תחזוקה ועמידות.למעשה, ברוסינבי, כל ההיבטים הטכניים של יאכטה מטופלים באותה טיפול ודרישות איכות כמו הפרטים האסתטיים המסיימים, כך שמה שמעולם לא נראה בכלי שיט של רוסינביה עשוי באותה מידה כמו מה שעומד בעיניי הבעלים והאורחים.

רוסינבי M / Y 2 נשים

רוסינבי M / Y 2 נשים

עסק משפחתי מעל לכל

הדור הראשון של יצרני היאכטות של רוסי מגולם על ידי האחים קלאודיו ("בונה היאכטות") ו- Paride ("גאון המסגרות"), שהקימו את קנטייר רוסי, שלימים יהפוך לרוסינבי, בראשית שנות השמונים. מאוחר יותר הצטרף אליהם אחיהם הגדול ריקרדו, עשיר של 25 שנות ניסיון בתחום בניית הספינות, שהטיל את עצמו באופן טבעי כמנהל הייצור / מנהל בקרת האיכות של המספנה.

הדור השני רואה את פדריקו וקלודיה, ילדיו של קלאודיו רוסי, הולכים בהדרגה על ההגה של רוסינבי; הראשון כממלא מקום מנהל כללי של החברה, והאחרון משמש כמנהל שיווק ותקשורת. בעוד שבן דודה ורוניקה, בתה של פאריד, עובדת כמנהלת השירות של המספנה, לאחר שהעברה בדרגות מהמזכירה ולמדה את כל הפרטים של ייצור יאכטות ושיקום.

רוסינבי קטוס M / Y Vellimari

רוסינבי קטוס M / Y Vellimari

לפדריקו ולקלאודיה שניהם ילדים המייצגים כעת את הדור השלישי של יצרני היאכטות רוסי. בהתחשב בתשוקה של כל המשפחה לאמנות בניית הספינות, יש הימור בטוח שהילדים האלה יהיו גם ביום מן הימים חלק מסיפור ההצלחה של רוסינבי. עד אז, כולכם מוזמנים לפגוש את הרוסיס ולהצטרף למשפחה מצטיינת זו של בוני ספינות נלהבים כדי לתת צורה לחלומות היאכטה של ​​המשפחה שלכם.

ההישגים של רוסינבי

M / Y דרום יאכטה 54 מ 'מפלדה שתוכננה על ידי אלסנדרו קוסומאנו, הועברה בשנת 2008 M / Y NUMPTIA יאכטה בגובה 70 מ 'מפלדה בעיצוב סטודיו ספאדוליני, הועברה בשנת 2011
M / Y ASLEC 4 יאכטה בגובה 45 מ 'מפלדה בעיצוב סטודיו ספאדוליני, נמסרה במאי 2012 M / Y 2 גברת יאכטה בגובה 46 מ 'בפלדה שתוכנן על ידי מולדר דיזיין, נמסרה ביולי 2012 M / Y VELLMARÌ יאכטה של ​​47.50 מ 'מאלומיניום מסדרת KETOS הראוותנית, שעוצבה על ידי אנריקו גובי והועברה באפריל 2013
M / Y PARAM JAMUNA IV  &  M / Y POLARIS שתי יאכטות של 49 מ 'מאלומיניום על בסיס קונספט PRINCE SHARK שעוצב על ידי אנריקו גובי והועבר במאי 2013 (פרם ג'מונה הרביעי) ומאי 2014 (פולאריס)
M / Y TARANSAY יאכטה מוטורית של 39 מ 'ג'נטלמן הושקה באפריל 2015 והוצגה בתערוכת היאכטות ה -25 במונאקו

מאמר זה פורסם לראשונה במגזין Yacht Style.

מאמרים קשורים