Off White Blog
הביקוש העולמי לרולס-רויס באספוק מגיע לכל הזמנים בזכות הגלריה

הביקוש העולמי לרולס-רויס באספוק מגיע לכל הזמנים בזכות הגלריה

דֵצֶמבֶּר 3, 2020

מספר שיא של רכבים מותאמים אישית של רולס רויס ​​עוזבים את גודווד, בית רוח האקסטזה במערב סאסקס, כשהוא עטוף בזוהר האמנותי עם הצגת גלריית הפנטום, פאנל מיושם גאוני של זכוכית ללא הפרעה על לוח המחוונים של הרולס החדשה. רויס פנטום. בחלל התצוגה היצירתית "הגלריה", מרחב התצוגה היצירתי הזה ברחבי הקסם של הפנטום מספק הזדמנות חסרת תקדים להציג יצירות אמנות בהתאמה אישית וביטויים שונים של סגנון אישי, התורם לדרישה העולמית של רולס-רויס בהסברה.

"פטרונים מזמינים יותר ויותר רולס-רויס על כוחה האסתטי. הם סומכים בידי בעלי המלאכה שלנו בייצור מכונית שמתעלה על תפקידה העיקרי כהעברה, כדי להפוך לביטוי משמעותי ומהותי של אמנות. 'הגלריה' היא חידוש שמקפיץ את יכולותיו הבוערות ללא תחרות של רולס רויס. הלקוחות מוזמנים כעת להזמין יצירות אמנות לגלריה האישית שלהם בפנטום, במהותם, להביא אמנות, בתוך אמנות. " - Torsten Müller Ötvös, מנכ"ל רולס רויס


הביקוש העולמי לרולס רויס ​​באספוק מגיע לכל הזמנים בזכות גלריית הפנטום

במהלך המאה האחרונה מאז הקמתה, רולס-רויס לרוב חשפה את הסכנה להפוך למילה נרדפת נפוצה לאיכות, כאשר עיתונאים פחות חרוצים הרמזו על השקות של מוצרים חדשים של מותגים שלא מקושרים באופן מסורתי לסימן גודווד בתור "הרולס-רויס מקטגוריית המוצרים". ] ”.


למותר לציין כי מורשת זו הייתה קשה והושגה על ידי הבנה אינטימית של מותרות אמיתיות. כראיון בלעדי עם מנכ"ל רולס רויס, טורסטן מולר אוטווס היה מבהיר, יש לקלוט את הקולקטיב של המעצבים, בעלי המלאכה והמהנדסים של מכונית היוקרה המפורסמת ביותר בעולם ולהכיר בצורה יוצאת מן הכלל את הטעמים האישיים ואת צרכי החיים האליטה העולמית.

באמנות כמו במכוניות רולס-רויס, ההשראה אינה מוגבלת רק לאופנה, אמנות ועיצוב, רולס רויס ​​קולקטיב, קבוצת מעצבים, אומנים, בעלי מלאכה ומהנדסים המתגוררים במרכז הגלובלי לייצור יוקרה של המותג. מצוינות מושכת את העולם כולו, לאחרונה מקשה על היופי הנטורליסטי שאותו תומך הטבע בריבוע.



גלריית הפנטום של רולס רויס ​​x טבע בריבוע: יוקרה אתית

בעוד ש- Nature Squared אינו שם מוכר ברחבי העולם (עדיין), האטלייר העיצובי יצר בשקט משטחים משובצים ידניים באופן בלתי נתפס ביבשה ובים. הוקמה על ידי טיי ליים קון, האזרחית המלזית לשעבר וכעת המתאזרחנית של בריטניה, יצרה עסק שבנוי על אישור שווי הערך של כישורים מלאכותיים באמצעות חיזוק הקשרים הבלתי ניתנים להכחשה בין טבע למאמץ אנושי.

בשיתוף פעולה עם מגוון פרויקטים פורצי דרך עם מונטבלנק וב.מ.וו, טבע של טיי מכיל כעת את רולס רויס ​​בקרב לקוחותיה. הווידיאו ריבד מגלה ערכים ושאיפות, ומשתמש בחומרים טבעיים, מטופלים ומוגמרים לרמות האמנותיות והמפנקות ביותר.

טיי ליי קון, מייסד שותף של טבע ריבוע


הצבעוניות המגוונת של נוצות אלה מעניקה דפוס מופשט למרחק תוך התרשמות מפרטיו ברבעים קרובים.

Nature Squared משתמשת רק בתוצרי לוואי מתעשיות אחרות כמו דייג וחקלאות: פגזים בשכבת אבני חן מקורם בחווה מבוססת קהילה באסיה, קליפות ביצה מגיעות ממדגרים, הפלאם המפואר שמזכיר אם פנינה כהה, הוא למעשה מתרנגולות שולחן, זה לומר שהעופות אכלו למעשה על פני אינספור ארוחות ערב - שום דבר לא יוצא לבזבז ואף חומרים שמסוכנים, מוגנים או מאוימים או שלא נמצאים בשפע ששימשו מעולם.

הגלריה אטומה לחלוטין יחד עם כל אבק או טביעות אצבע שהשארנו בה בטעות, כך שהשלמות נמצאת בחזית כל מה שאנחנו עושים בגלריית הפנטום. - מייקל בריידן, מעצב מוביל, עיצוב רולס-רויס דובר פנים

מייקל בריידן, מעצב מוביל, רולס רויס ​​בעיצוב אישי

OFFWHITEBLOG משוחח עם מייקל בריידן, מעצב מוביל, עיצוב רולס-רויס בהתאמה אישית על שילוב הטבע בריבוע בגלריה.

מייקל הצטרף לקולקטיב ההסברה ברולס רויס ​​מכוניות מנוע לאחר שסיים את לימודיו באוניברסיטה. בריידן מוביל כיום את האוצרות של כל מכוניות רול-רויס Bespoke בכך שהיא מעורבת לקוחות בדיאלוג לאורך כל התהליך היצירתי על מנת להשיג הבנה מעמיקה של מה מעורר בהם השראה וכיצד תתאים הוועדה הבספורטית לאורח חייהם.

תהיתי אם בהינתן המישוש של הנוצות הללו, בהינתן שהיא מעוגנת מאחורי הזכוכית הרציפה של גלריית הפנטום, האם היו מחקר או תוכניות שפותחו לפתיחתם על ידי טיפול נכון או חיזוק של משטח זה מכיוון שאתה יודע שהוא מתחיל לגעת?

זה תמיד היה עומד מאחורי זכוכית. עם רכב רולס רויס ​​הוא צריך להישאר נראה יפה במשך תקופה ארוכה במיוחד, במיוחד כאשר 85% מהמכוניות שנבנו אי פעם על ידי רולס רויס ​​עדיין פועלות כיום. עלינו לוודא כי כל העמלות המותאמות שלנו צריכות להימשך, גם כאשר מדובר בחומרים טבעיים אשר יתפרקו לאורך זמן, אך אסור להם לבזות ויזואלית.


מקורו של החומר הפך לחשוב עם הגידול של "התרבות הערה", במיוחד עם מוצרי עץ כמו עץ ​​גזע ממקומות שונים בעולם שאולי אין להם את המוניטין הידידותי לסביבה, האם רולס רויס ​​תמשיך להשתמש בעץ?

יש לנו מספר עיצובים שבהם אנו משתמשים בעץ כחומר העיקרי והם מקורם ברחבי העולם, אחד הדברים שאנו עושים הוא להבטיח שהם ממקור אחראי. לעולם לא נשתמש בחומר שמקורו בספק. היה לנו לקוח ענק של מפתחי נכסים שהציע להשתמש בגאומטריה תלת מימדית כדי לשקף את העיצוב של מבנים בחלל הגלריה, את הפרווחים והחומרים המשמשים לכידת החזון שלו ניתן היה לעקוב אחר כל.

טיי ליי קון מוסיף: העובדה היא כי הדרך בה הקמנו את החברה הזו על אתוס של עקיבות מוחלטת ומתחילה מקהילות המקור שלנו. ברגע האחרון אתה יודע שנתיים-שלוש מתי הנושא עלה לקדמת הבמה. יש לנו הרבה גישות לשתף פעולה ואנחנו טובים מאוד לחברות שטיפה ירוקה שאנחנו לא רוצים להיות קשורים אליהן, ואני שמחה לומר שלא הייתה שום שאלה לגבי האתיקה של איך אנו משתמשים ומייצרים את עבודות האמנות .


כמה זמן לוקח לתהליך (למשל מריטת הנוצות) מהמושג למציאות?

טיי: זה מונחים של בעל המלאכה, זה לוקח 18 שבועות של עבודת יד אבל זה לא כולל את המקור - עם נוצות, קשה במיוחד למצוא נוצה מאוזנת לחלוטין, פרופורציונלית היטב. ואז יש גם להרכיב את זה ולהבין שכולם לא מתאימים זה לזה בצורה מושלמת, תופתעו עד כמה היינו צריכים להיות קפדניים וכמה אוצרות נכנסו לזה.

בריידן: מבחינת פרויקט רולס-רויס בהתאמה, הזמן הנדרש משתנה מאסיבית בהתאם להיקף הפרויקט, הצעדים לנקוט וגם להחלטה של ​​הלקוח. לקוח עשוי ליהנות מהמסע ולעתים קרובות רוצה להמשיך להתאים את עצמו ולשכלל אותו עד שהאפליקציה נכונה בדיוק.

נגיד שללקוח יש רעיון לא ממושמע במיוחד שאינו דורש צדף ספציפי מחוף ים ספציפי, האם אי פעם היית אומר לא או היית מנסה?

בריידן: תמיד נקבל את זה כאתגר ואז אנחנו לא יכולים להבין בדיוק מה הם רוצים, נראה להם חלופות. אז זה ממש ממש שיתופי במובן הזה. הלקוח יביא הצעה ראשונית ואנחנו ננסה להבין זאת, או לפחות לממש את רוח הבקשה.

שכב קון: היה לנו בעלים היה נחוש לחלוטין שהחול שלו מהחוף האהוב עליו באוסטרליה הוא הכי לבן בעולם. וכך שיתפנו פעולה עם האמן הזה וזה שאתה יודע מאוד פיסולי ורצינו לכסות אותו בחול. ואז כמובן, אתה יודע, זה משחק האור שבאמת נותן לך את הצבע המסוים הזה או את האיכות המיוחדת, והנה והנה, כשאנחנו מניחים את החול הוא פשוט נראה קצת אפור. אז בסופו של דבר השגנו את החול מחופים שונים ומשונים ואז ניסינו אותו עליו זה היה כמו לטעום עיוור, אתם יודעים, איזה מהם אתם הכי אוהבים, והוא היה נחוש לחלוטין שהוא הולך להיות הכי טוב וזה לא מה שהוא קיבל בסוף היה הטוב ביותר מבחינה אובייקטיבית.


אתה עובד עם חומרים וצבעים שעשויים לתקשר לרעה או להתדרדר במהירות יותר אם נחשפים לסביבה, עד כמה קשה ליצור סביבה כלולה בתוך גלריית הפנטום?

בהצגת הגלריה המותאמת, הצגנו גם קו ייצור חדש לחלוטין. יש לנו חדר נקי שלא נמצא בדרך כלל בייצור כלי רכב. בעלי המלאכה צריכים ללבוש חליפה נקייה ולהיכנס לאזור מבוקר טמפרטורה ולחות. ברגע שהזכוכית ממשיכה, הגלריה אטומה לחלוטין יחד עם כל אבק או טביעות אצבע שהשארנו בה בטעות, כך שהשלמות נמצאת בחזית כל מה שאנחנו עושים בגלריית הפנטום.

ראינו יותר מכוניות רולס-רויס מצופות סברובסקי, אלה בדרך כלל אחרי השוק, האם יש סיכוי שלגודווד תהיה גרסה משלהם לכך או שהיא לא נמצאת בתחום או ב- DNA של המותג?

זה לא מה שהיינו בהכרח עושים. אנו מעדיפים לקבל גימור פסנתר ללא רבב על המכוניות שלנו, אך אנו מחלוצים לאחרונה זו טכניקת צבע בה אנו מכניסים חלקיקי זכוכית עדינים מאוד למעיל הצלול. מרחוק, רולס רויס ​​עם מעיל כזה אולי נראה כמו צבע אחיד אך באור השמש הוא נוצץ.

מאמרים קשורים