מקלארן 675LT אזל
המהדורה המוגבלת של מקלארן 675LT אזל רשמית!
למרות היותה מכונית מסלול בקושי חוקית עם מחיר מבוקש של 260,000 ליש"ט (400,000 $) ואחת שטרם להתחיל את הייצור, בונה מכוניות העל של ווקינג, סארי, הודיע כי כל 500 הדוגמאות המתוכננות כבר ננקטו.
אבל אל תדאג אם החמצת את ההזדמנות להחזיק בבעלותה, עדיין יש המון בחוץ שיכולים להתעדכן במכונת החלומות האחרונה של מקלארן.
פרארי 488 GTB ($250,000)
יצירת המופת האחרונה מבית מרנלו מתהדרת גם במנוע V8 בעל טורבו שיכול לספק 661 כ"ס. בדומה למקלארן, גם פרארי 488 GTB יכולה להגיע למהירויות העולות על 330 קמ"ש ולכסות את מקף החשמל 0-100 קמ"ש תוך 3 שניות. .
עם זאת, למרות שהמכונית תהיה הרבה פחות אקזוטית בכבישים ברגע שהמשלוחים מתחילים, היא גם נוחה הרבה יותר לנסיעות ארוכות יותר.
למבורגיני הורקאן (241,000 $)
למבורגיני אוהב לעשות דברים אחרת ולכן בעוד שכל יצרניות מכוניות העל האחרות מנסות את מגדשי הטורבו, השור הגועש דבק היטב ב V10 שואף בדרך כלל לדגם האחרון שלו.
לא ניתן להבחין בפיגור ממנוע 610 כ"ס כשאתה קובר את כף הרגל שלך בשטיח אם כי הוא מעט איטי יותר מהסימן - 3.2 שניות לביצוע של 100 קמ"ש אבל המכונית תמשיך לפגוע כמעט 330 קמ"ש ואותה ארבעה גלגלים מערכת הכונן תוודא שהיא תישאר מודבקת לכביש.
אסטון מרטין V12 Vantage S (185,000 $)
יתכן שהוא מתחיל להראות את גילו מבחינה טכנולוגית אבל התינוק אסטון מרטין הוא עדיין פונה ראש. זה גובר על התחרות גם מבחינת צילינדרים. יש לו V12 ענק בנפח 6 ליטר שמתקשר לצילומים שלוקח רגע לרעוש לחיים - 3.9 שניות, 0-100 קמ"ש אבל זה עדיין ההפקה המהירה ביותר של אסטון בהיסטוריה עם המהירות העליונה של 330 קמ"ש.
פורשה 911 טורבו S (182,700 $)
פורשה תמיד סברה שקטנים וקלילים מתנפחים גדולים ועוצמתיים בכל פעם וחמישים שנה, הנוסחה עדיין עובדת.
לטורבו S יש ברז ברז 560 כ"ס בלבד מהמנוע השטוח בעל 6 צילינדרים 3.8 ליטר טורבו, אך זה מספיק בכדי להשיג את המכונית מ- 0-100 קמ"ש תוך 3.1 שניות ולהמשיך במהירות הגבוהה של 318 קמ"ש. מה שהוא מאבד במהירות העליונה הוא מפצה בפרקטיות. זה באמת יכול לשמש כנהג יומי.
ניסאן GT-R (120,000 $)
מכונית העל לדור הפלייסטיישן עשויה שלא לטעמם של כולם. אבל, אם היותה המהירה מהקו היא הסיבה הגדולה ביותר לבעלות על מכונית, שום דבר לא יכה את הזמן של ניסאן של 2.7 שניות ל 100 קמ"ש בצד הזה של בוגאטי ווירון. המנוע V6 הטורבו שלו מייצר מינימום 550 כ"ס וכמו של פורשה הוא ישיג מהירות עליונה של 318 קמ"ש, אפילו עם שני מבוגרים מאחור ותא מטען מלא במטען.
