מרצדס-בנץ S600 השיקה
המכונית מלאת כל כך הרבה טכנולוגיות בטיחות אקטיביות שהיא יכולה לנהוג בעצמה, אך מתן S600 לאוטונומיה מלאה תגרש מהבעלים את התכונה הגדולה ביותר שלה - מנוע ה -12 ליטר, דו-טורבו V12 שלה.
ואיזה מנוע זה. גדול יותר וחזק יותר מ- V12 שגידר את הדגם היוצא - 530 כ"ס, מומנט 830 ננומטר וזמן 0-62 קמ"ש (100 קמ"ש) של 4.6 שניות בלבד - ועם זאת קל יותר ויעיל יותר בדלק. זה יבטיח בדיוק את רמות הביצוע הנכונות על הברז בדיוק בזמן הנכון, יהיה אשר יהיה תנאי הדרך השוררים.
אבל בזכות זה מתלה של Magic Body Control המכונית לא צריכה להתגלגל בפינות או להרגיש שום דבר אחר מלבד הנוסעים במושב האחורי.
המשך הבטחת נסיעה נוחה זה משהו שנקרא סריקת פני שטח, שמשנה את מערך המכונית כך שיתאים למשטח הנהיגה - מסלול מדרכה משיי, אבני מרצפות או בטון.
ברכב יש שלל מערכות, מ- עזרה למניעת התנגשות פלוס לסיוע שמירה על מסלול אקטיבי העובד יחד כדי לשמור על ביטחון המכונית מפני התנגשויות קדמיות ואחוריות, כדי לסייע לנהגים להימנע ממכשולים ולעקוב אחר תנועת כלי רכב אחרים סביב המכונית.
למעשה, יש לו כל כך הרבה תכונות בטיחות פעילות ותמיכה לנהגים, עד כי מדובר רק בשינויים רגולטוריים אחד או שניים הרחק מהיכולת להשתלט על הנהיגה לחלוטין.
הוא יודע באיזה נתיב הוא נמצא, מודע למכוניות המצטרפות לכביש מנתיבי החלקה ויכולים לבלום בצורה כזו שהוא נעצר קצר מהרכב מלפנים אך במהירות הנכונה בדיוק כדי לוודא שלמכונית העוקבת יש גם מספיק זמן ל עצור גם בלי להתרסק.
אבל זו הסיבה של S-Class להיותה. זו לא רק מכונית הדגל של מרצדס-בנץ, כל דמיון חדש של מכונית הסדאן המנהלת היוקרתית משמש שיא של מה שאפשר מבחינת טכנולוגיית הרכב בכל רגע נתון ונותן לצרכנים טעימה ממה שהם יכולים לצפות למצוא במכוניותיהם. בעתיד הקרוב.
המכונית הראשונה עם חגורות הבטיחות האחוריות? מחלקת S. המכונית הראשונה עם בלמים נגד נעילה? מחלקת S. כרית אוויר ראשונה? חיישני חניה ראשונים? מערכת הימנעות מהתנגשות פעילה ראשונה? הרשימה נמשכת ונמשכת ועם התוספת האחרונה הרשימה כבר לא נותרת.
בפנים זה אותו סיפור. שתי תצוגות שולבו בלוח המחוונים המציעים ייצוגים דיגיטליים של החוגות, אך יכולים גם להציג מידע חשוב אחר או הכרחי על הנהג.
מערכת ה- infotainment שודרגה כך שתכיל בקר חדש שיהיה מוכר ומיד באופן אינטואיטיבי לכל מי שיש לו סמארטפון המשתמש בברזי אצבעות, מחוות ואפילו זיהוי כתב יד. לחלופין, פשוט דברו והמכונית תגיב לפקודות קוליות.
ואז יש את תצוגת הראש הראש בצבע מלא שמקרינה את מהירות המכונית ומידע ניווט לשמשה הקדמית - ישירות בתוך שדה הראייה של הנהג כדי למזער את הסחת הדעת הפוטנציאלית.
מרצדס בנץ S600 יהיה זמין להזמין בארה"ב ובאירופה החל מחודש מרץ וניתן לפרט אותו עם בסיס הגלגלים הסטנדרטי או המורחב של הלימוזינה.
