McLaren 540C ברמת הכניסה החדשה נחשפה בסין

מקלארן חשפה את ההצעה החדשה ביותר שלה בתערוכת הרכב בשנגחאי, ה- 540C, שלצד 570S מסיימת את "סדרת הספורט" שלה.

זוהי גם מכונית העל הזולה ביותר של החברה עד כה, כאשר מקלארן מאשרת מחיר התחלתי של 165,000 $ .

כפי שרובכם יודעים, למקלארן יש כעת מערך מוצרים בן שלוש שכבות, הנקרא בהתלהבותסדרות ספורט, סדרות סופר וסדרות אולטימטיבי .

בקטגוריית סדרת הספורט, ה- 540C מצטרף ל- 570C, שנחשף מספר ימים קודם לכן בניו יורק, שה- V8 בנפח 3.8 ליטר V8 בנפח טורבו מייצר 562 כ"ס, מסוגל לפגוע 62 קמ"ש ב -3.2 ולטפס במהירות של 204 קמ"ש.

ה- V8 בעל הטורבו טורבו ברמת הכניסה 540C מפיק 533 כ"ס ומסוגל להגיע ל 199 קמ"ש, כאשר 62 הראשונים שבהם הוא יגיע רק ב -3.5.

זה ניתן לרכישה, אם כי משלוח הרכבים לא יתחיל עד תחילת 2016. שתי מכוניות אלה חולקות את שלדת סיבי הפחמן.

שלוש רמות מחיר וביצועים

סדרת הסופר כוללת דגם שהוצג לראשונה בתערוכת המכוניות הבינלאומית בז'נבה בשנת 2015, 675LT, המסוגלת להגיע ל -62 קמ"ש ב -2.9 שניות, הודות ל- V8 בעל 666 כ"ס.

החברה הודיעה כי תגביל את הייצור ל -500 יחידות עם מחיר התחלתי של 349,500 דולר. 650S, בצורת קופה ועכביש, ששניהם הוצגו בז'נבה בשנת 2014, משלימים את סדרת הסופר.

בעוד שעיצוב ה- 650S בהשראתו בבירור מה- P1, הביצועים שלו דומים יותר לזה של ה- 12C, ה- V8 בנפח 3.8 ליטר המפיק 641 כ"ס ומירוץ ל -62 קמ"ש ב- 3s.

לבסוף, הסדרה האולטימטיבית כוללת את ה- P1 המרהיב וגרסת הרצועה היחידה שלו, ה- P1 GTR. ה- McLaren P1 שהוצג לראשונה בתערוכת הרכב בפריס בשנת 2012 לפני שערך הופעת הבכורה שלו בגרסתו ההיברידית המוחלטת בשנה שלאחר מכן בז'נבה, הוא ספינת הדגל של קטלוג מקלארן.

הטכנולוגיה שלה מדהימה, תוך זיווג V8 בנפח 727 כ"ס בנפח 3.8 ליטר עם מנוע חשמלי 177 כ"ס, המסוגל להגיע למהירות עליונה של 217 קמ"ש, וכולל מתלים הידרו-פניאומטיים, היגוי בעזרת אלקטרו-הידראולי ואפילו כנף אחורית המשתרעת על כמעט 12 אינץ '.

כל 375 מכונית העל מיליון דולר פלוס כבר נמכרו. בשנת 2015, מקלארן עקבה אחריה עם ה- P1 GTR, מכונית העל החזקה ביותר שהיא הפיקה אי פעם. זה עלה על סימן 1000 הכ"ס, עלה 3 מיליון דולר והוצע רק ללקוחות שכבר רכשו את ה- P1 החוקי.