מציין את רויאלס 2016 האתגרים הקלאסיים של פנחס PANERAI 2016

מאז 2005, Officine Panerai הייתה פטרונית של שם האתגר Panerai Classic Yachts Challenge, רגאטת יאכטות עולמית שקוראת לזכור את תשוקתה של פנאראי לים, שתחילתה במורשתה כספק כלי ים בים התיכון באמצע שנות השלושים, המפורסם שבהם, שעוני הצלילה הצבאיים מאוד שאנו עונדים כיום, המשמשים את קומנדו הימי האיטלקי של התקופה.

Panerai Classic Yachts Challenge (PCYC) היא סדרה עולמית שגדלה ל -11 ראטות יאכטות קלאסיות. 2017, PCYC בועטת את המעגל הצפון אמריקאי שלה, הרגל של תחרות בינלאומית המשתרעת על מעגל ים תיכוני בן 4 חלקים, מעגל צפון אמריקאי בן 5 חלקים (השנה עם הכללת בריסטול, RI) ואירועי מירוץ יאכטות קלאסיים יחידים. באנטיגואה ובאי ווייט, בריטניה, שהשניים האחרונים התרחשו מוקדם יותר בעונה זו.

אתגר יאכטות קלאסי של PANERAI

Officine Panerai יאכטות קלאסיות מאתגר מעגל צפון אמריקה

מדי שנה, אתגר יאכטות קלאסיות של Panerai מושך מעל 200 יאכטות שונות מרחבי העולם כדי להתמודד על גביעי הריגאטה הנחשקים. אבל מדוע יאכטות קלאסיות אתם עשויים לתהות? על פי הקולגות בפרסום האחות Yacht Style, OffWhiteBlog גילה כי היאכטות המודרניות, העשויות מפיברגלס, מעוצבות בדרך כלל עם פנים ונוחות יצורים בראש, וככאלה, הן אינן מפליגות כמו גם היאכטות העץ הקלאסיות המושגות עבור היחיד מטרת ההליכה המהירה מעל המים.

אמנם נכון שסירות מודרניות קלות יותר לתחזוקה, אך יש קווי דמיון בדרישות התחזוקה של שני ז'אנרים של ספינות ועלויות האחזקה הן של יאכטות קלאסיות והן של אחיהם העכשוויים אינם שונים עד כדי כך.

Ph: גידו קאנטיני / seasee.com

יתכן כי גוף הפיברגלס של יאכטה מודרנית אינו מצריך צביעה מחדש קבועה כגוף העץ של יאכטה קלאסית, אך עדיין יש צורך לשטוף אותם ולעוות שעווה כדי להסיר חמצון. עם זאת, לכה של סיפון עץ כמו אלה על יאכטות קלאסיות דורשת הגנה רבה יותר מפני קרני UV פוגעות וזה תלוי במידה רבה בסוג הכיסוי המסופק במתקנים בהם אתם עגנים, ולכן, הוצאות יאכטות קלאסיות נוטות להיות תוצאה של אחסון ולא עלות בסיס.

המסורת, ספוגה במסורת, פיתוי של כלי עץ והיסטוריה של שעון מורשת מוצק משתלבים בקוקטייל מפתה של אירועי רגאטה קלאסיים שמושך מלחים וצופים כאחד על קו החוף של ניו אינגלנד בכל קיץ כדי לבעוט את הרגל הצפון אמריקאית של אתגרי יאכטות קלאסיים של פנאראי במרבלהד, MA. שנת 2017 זו השנה ה -12 של פנאראי לאירוח רגאטות יאכטות קלאסיות בצפון אמריקה עם ארבע עשרה יאכטות שהשתתפו בוחרות להטיס את מפרשיהן בצבע בהיר להתרגשות הצופים.

Ph: גידו קאנטיני / פנאראי / Sea & See.com

יאכטות קלאסיות של Panerai מאתגרות את צפון אמריקה, Marblehead

המעגל הצפון אמריקאי נפתח עם רטטה בפורמט המרדף במרבלהד עם סיום הדוק בין טילי XV (1912 וילהלם פון הכט זונדר קלאס) ואדמנט (מועדון הביניים פרד גוטר אדמס משנת 1937) אחרי 18 מייל

יתרת מירוצי יאכטות קלאסיות שנותרו במרוצי יאכטות Panerai קלאסי לשנת 2017 כוללות:

• רגאטת ננטוקט (ה -18 באוגוסט, ננטוקט, מ.א.)
• גביע בית האופרה (20 באוגוסט, נאנטוקט, מ.א.)
• Regatta יאכטה קלאסית של הרסהוף (25 באוגוסט, בריסטול, RI)
• Regatta יאכטה קלאסית קלאסית (26 באוגוסט 27 Newport, RI).

Ph: גידו קאנטיני / seasee.com

פרסי יאכטות קלאסיות מאתגר של Panerai זכו בפרסי חטיבת וינטג '

• כיתת גרנד קלאסיקה: מריליה (1926 Herreshoff NY40)
• כיתת קורינתוס: ניית '(1907 הרסהוף ברמודאן קאטר)
• כיתת מרוץ היום: טילי XV (1912 כיתת וילהלם פון הכט זונדר)

פרסי יאכטות קלאסיות של Panerai מאתגרות בפרסי חטיבת הגרנד פרי

• יאכטות גרנד פרי: וואליאנט (1970 Olin J. Stephens 12 מטר)
• הביצועים הטובים ביותר בסך הכל (נמען שעון Panerai):
• Valiant (1970 Olin J. Stephens 12 מטר)

המגן לשנה שעברה בשנה שעברה, גרסת פרי סטארק של ספארקמן וסטפנס מ -70 מטר שהגיע ממרבלדה, מ.א., לקח הביתה גם את הפרסי גרנד פרי וגם את הפרסים הטובים ביותר בסך הכל.