עקרב, מכונית הספורט הירוקה של חברת רון מוטור
חברת חברת מוטור (RMC), מבוססת טקסס, חשפה את מכונית הספורט "עקרב" הפועלת על 30-40 אחוז תערובת של מימן ובנזין, והבטיחה פליטות מופחתות ו -40 מגה-בתוספת יעילות.
במקום להשתמש בתאי דלק להפעלת מנוע חשמלי, לעקרב יהיה מנוע בעירה פנימית ששורף גם בנזין וגם מימן, וישיג 40 מיילים מהכביש לגלון.
שלא כמו במכונית תאי דלק מימן, מערכת "המימן על פי דרישה" של העקרב לא תדרוש מיכל אחסון מימן בלחץ גבוה. נהג גם לא יצטרך למצוא ולהתמלא בתחנת תדלוק מימן.
במקום זאת, חשמל מהאלטרנטור של העקרבון שולח מטען חשמלי דרך המים במיכל אחסון, שבר מולקולות ומשחרר מימן המוזרק למנוע.
"המשמעות היא שכשאנחנו נוסעים בכביש, אנו מייצרים מימן בזמן אמת ומשלבים אותו בבנזין ביחס של 30 עד 40 אחוז," אמר רון מקסוול, מנכ"ל רון מוטור.
"אנו עדיין משתמשים בבנזין, אך אנו משתמשים 40 אחוז פחות. המימן מנקה את הפליטות. זה למעשה צורך פחמן. זו לא המכונית המושלמת, לא חשמלית, אבל זה משהו שיעבוד כרגע. "
מנוע הבעירה הפנימית במימן יכול להשיג יעילות גבוהה יותר בין 30 עד 50 אחוזים לעומת מכוניות בנזין רגילות.
מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע Acura 3.5 Vtech משנת 2009 עם מלאי של 280 כוחות סוס, או 450 כוחות סוס עם אפשרות טורבו תאומה. לרכב תיבת 6 הילוכים ידנית.
רון מוטור מקבל הזמנות למכונית שתעלה כ -150 אלף דולר ואמורה להיות מוכנה ללקוחות בדצמבר. היא מתכננת לבנות 200 עקרבים השנה, ובסופו של דבר תעלה עד 500.
