השותף החדש של סילבריאץ 'רואה עתיד חזק קדימה
יאכטה מפוארת בסגנון יוקרה בסגנון לופט משופש 85 מ 'שעומדת לצאת לראשונה
החברה הקיימת בצפון ליאונינג, שכבר היא יצרנית אלומיניום מובילה בעולם, יכולה לטעון לסינרגיות ברורות ברכישת אחד מבוני הביוטים האלומיניום הגדולים בעולם, וזה גם קשור לאסטרטגיה של סין ז'ונגוונג להגדיל את נוכחותה בענפי תחבורה קשורים כמו תעופה, מכוניות ומסילות ברזל.
כיצד זה ישפיע על SilverYachts במתחם הימי האוסטרלי בהנדרסון, נסיעה קצרה דרומית לפרת 'ופרמנטלה, נדון להלן, כמו גם התוכניות למתקן SilverYachts חדש בסין.
שלטונותיה של SilverYachts אוסטרליה הוחזקו היטב על ידי התעשיין הגרמני גוידו קראס מאז החל את המיזם הזה עם מעצב יאכטות העל הנורבניות אספן אויינו בראשית שנות האלפיים.
הקמתם במרכז מוכר של מומחיות באלומיניום - בונה המעבורות המהירות באלומיום אוסטל היה בסמוך, כמו גם בונה ליכטות העל לשעבר Oceanfast וכמה מתקנים בחיל הים האוסטרלי המלכותי - הם כינו בתחילה את החצר הימית הימית, התייחסות לליגה ההנסית הגרמנית.
התוכנית הייתה לבנות יאכטות סופר מהירות, בהתאמה אישית ויעילות דלק מעל 70 מ 'תחת הקונספט של SOLAS, המאפשר הרבה יותר אורחים על סיפונה. שני הספינות הראשונות היו 73 מ 'מכסף וסילבר זייוי, שהושקו בשנת 2007 ו -2009, ונקראות כיום רבדן, שבסיסה באיחוד האמירויות, ודרקונפליי.
זה האחרון, בבעלות אייקון IT אמריקאי ידוע, משוטט באסיה ובדרום האוקיאנוס השקט מזה מספר שנים, וסוף נובמבר הגיע למרינה Abell Point באיי ויטסונדיי באוסטרליה לשהייה ממושכת.
פלאשבק ל- 77 מ 'כסף מהיר עוזב את סככת SilverYachts במתחם הימי האוסטרלי בהנדרסון, דרומית לפרת'
אחריה הגיע סמרלדה 77 מ ', שבעליה שמרה על שמה של החצר, וכסף מהיר באורך זהה, והופיעה במונאקו, דובאי, פורט לודרדייל ומופעי יאכטות בסינגפור. קונים פוטנציאלים נבחרים יוכלו לשכור אותה מאז ההשקה.
לכיוון השלמה היא יאכטת החיפושים המדהימה של 85 מ 'סילבר לופט, שיש לה ספינת אחות מוכנה להנחת קיל, וההצעה האחרונה מלוח השרטוט היא גלובל 100 מ' הכסף האולטימטיבי.
זכור כי כל כלי השיט הללו מונחים מתוך אמונה שאלומיניום הוא סגסוגת העתיד "הירוקה" וה"חלומית ". הרעיון אינו בדיוק חדש, אך הקנה המידה בו הנסיאט הימית, ששמה מחדש את SilverYachts לפני מספר שנים, בונה בוודאי סופר-יאכטות אלה.
מבט נוסף על סילבר לופט שעושה את הופעת הבכורה השנה, מוצג במסגרת אומנית
"לופט כסף", אומר בחצר, "רותמת את יעילות הדלק המובילה בעולם ואת עליונותה הטכנית של קודמותיה. בעזרת שיתוף פעולה עם מעצב היאכטות הנודע אספן אויינו, SilverYachts יכולים כעת להציג את הגמישות הייחודית של פלטפורמות אלה.
"כלי השייט של 85 מ 'חושף סטיילינג אגרסיבי, חללים פנימיים וחיצוניים נרחבים, וצורת הגולן היעילה ביותר עד כה מאפשרת מהירות מרבית של 24 קשר, וטווח של 5,000 ננומטר ב -18 קשר. זה מאפשר מיקום מהיר מחדש, והטיוטה הנמוכה מיועדת לגישה למי שייט רדודים.
"אנדראס הולנבורגר, הגרמני מבית Vain Interiors, יצר עיצוב מפואר ומתוחכם שתואם את השימוש המיועד לספינה. החומרים כוללים ציפוי טיק ואלון. צבעי מטאלי בשילוב רצפות עץ אלון ושיש ”.
עובדי SilverYachts הייטקיים שבנו אותה ימשיכו לבנות סירות ב
אוסטרליה, בעוד שחצר סין מתרכזת בהזמנות אסייתיות ובספינות מסחריות
במהלך מסיבת עיתונאים בסוף 2017 חשף גידו קרס כי "SilverYachts מתכננת להרחיב את הצוות שלה באוסטרליה, כמו גם בסין". אספן אויינו אומר: "היאכטות מסדרת הכסף שלנו פורצות דרך בפילוסופיית העיצוב והבנייה, באופן בו הנפחים מופצים לאורכית ולא אנכית, ובכך מאפשרים יחס אורך לקורה גבוה, שהוא יעיל יותר מבחינת הביצועים.
"סדרת הכסף משקפת את ערכי הליבה הבסיסיים של עקרונות הנדסיים קוליים לפיהם הפשטות גוברת על המורכבות, ומוצאת את השראתה במונוליות הדקות והיעילות שפותחו לפני שניתן היה להשיג חומרים קלים ומנועי דיזל במהירות גבוהה.
"החלת אותו מושג ארכיטקטוני ימי בסיסי בשילוב עם בניית אלומיניום משוכללת קלילה וטכנולוגיות מנוע מודרניות כיום היא פרי המוח של גידו קרס ואני. אנו מצפים לעצב את הדור הבא של סדרת הכסף עם סין זונג-וואנג, הן לשוק העולמי והן לאסיה ".
לו צ'אנג-צ'ינג, נשיא ומנכ"ל סין ז'ונגוונג, אומר: "אנו שמחים לשלב ידיים עם SilverYachts כדי לנווט במגזר הימי המתקדם במלוא המהירות.
"SilverYachts הוא אחד החלוצים בבניית סופר-יאכטות סופר-אלומיניום גדולות. יש לו מוניטין בינלאומי לייצור סופריאכטות יוקרה, אווירודינמיות, בעלות ביצועים גבוהים ויעילים בדלק, הידועות בכינויו "מכוניות הספורט של האוקיאנוס".
"שתי החברות חולקות את אותו חזון של הצעת מוצרים מהשורה הטובה ביותר העולה על ציפיות הלקוחות.הרכישה היא צעד משמעותי לקידום אסטרטגיית העיבוד העמוק של אלומיניום של החברה לתחום הימי, ומוסיפה במידה ניכרת להתרחבותנו הבינלאומית ".
החצר החדשה בסין המוצעת, שהוכרזה במסגרת העסקה, מיועדת לטפל בבניית יאכטות פרטיות וכלי שייט מסחריים כאחד. אם יש לזכור שאוסטל ליד SilverYachts במתחם הימי האוסטרלי מספקת הרבה מעבורות אלומיניום מהירות ויציבות בסין, זה יכול בהחלט להיות שוק מעניין. במועד האחרון שלנו לא התקבלה החלטה על מיקום החצר החדשה, אך שיחות גישושים היו בעיצומן.
מתווך היאכטות הבינלאומי קאמפר וניקולסון הוא בבעלות רוב על ידי חברה אחרת הרשומה בהונג קונג. דאליאן וונדה הוא הבעלים של הקבלן הבריטי סונסקר, ויש הון עצמי כבד בסין בשני מובילי ענף הסירות האיטלקי, פרטי גרופ וסנלורנצו.
כיצד בוצעה העסקה
ג'ונה קאן, מנהלת מסחרית מבוססת הונג קונג של SilverYachts, היא עורכת דין בהכשרתה. הוא גדל בהולנד, ומדבר הולנדית שוטפת. במהלך עבודתו על פרויקטים של חברות גרמניות והולנדות של גידו קרס העוסקות בתעשיית הטכנולוגיה הירוקה, הוא התבקש לקחת תפקיד חזק בענייני העסקים והתאגידים של SilverYachts באזור זה.
למידע נוסף על SilverYachts בקר באתר //silveryachts.com/.
מילים מאת ברוס מקסוול | תמונות באדיבות Silveryachts-Airbus
