סדרת יוטיוב שבועית של פורשה: בתוך הכספת של יצרנית הרכב הגרמנית המאכלסת דגמי מפעל נדירים

אנו יודעים כי פורשה תמיד אהבה ליצור דגמים במהדורה מוגבלת, שמעטים הספיקו לשים עליהם עיניים. בעוד שחלקם מוציאים לרוב לסיבוב סביב המסלול, יצרן מכוניות היוקרה החביא את יצירות הכמויות הקטנות הללו בכספת במחסן שלה בגרמניה.

ממוקם בשטוטגרט, דיטר לנדנברגר הכספת סוף סוף נפתחה ופורשה החליטה לתת לנו סיור במתקן. בכל שבוע אוהדי המותג יכולים להתאים את סדרת הווידיאו החדשה ביוטיוב ומצאנו את האהוב עלינו. הראשונה בסדרה המונה את "חמשת המובילים" מציגה לנו חמישה מדגמי המפעל הנדירים ביותר של פורשה.

בהנחיית דיטר לנדנברגר, מנהל הארכיונים ההיסטוריים, הוא מתחיל את הסיור בכספת על ידי חשיפתו של פורשה 911 טורבו S (964) שנוצר לראשונה בשנת 1992. עם רק 86 מדגם זה שנעשה, ניתן לדמיין כמה נדיר המכונית באמת הוא. השנייה היא מכונית שראתה לראשונה את האור בשנת 1981 והופעלה למירוצים פרטיים. לנדנברגר, המכונה פורשה 924 קאררה GTS, מגלה שרק 50 נעשו.

הדגם השלישי הנדיר של פורשה שהוא מדגיש הוא פורשה 911 GT1. מכונית המירוץ אושרה לשימוש בכביש, תוכננה ל -24 שעות לה מאן. רק 21 נבנו. המכונית הרביעית שעשתה את הרשימה היא לא אחרת מאשר פורשה 911 SC / RS. רק 20 דגמים נבנו בשנת 1984 רק לספורט ראלי. המכונית הסופית המסכמת את הרשימה היא פורשה 356 אמריקה רודסטר. עם רק 16 שנבנו, זו הייתה ההשראה לדגם המפורסם האחר המכונה פורשה 356 Speedster. מלבד היותה ממצא נדיר בעולם הנהיגה, המכונית הונעה גם על ידי כמה מנהגי המירוצים המפורסמים בעולם.