5 אופניים חשמליים מעוצבים מפוארים
כאשר חברות כמו Obike, Ofo ועכשיו Mobike פולשות למרחבים המשותפים שלנו ומספקות דרך מהנה ובמחיר סביר לנסוע בין עירוניות או להפוך את אותו חיבור אחרון לחזרה הביתה מתחנת המטרו (המכונה גם מעבר מהיר המוני), זה אולי הזמן להרהר בזה עם הפופולריות ההולכת וגוברת של אופניים ושירותי שיתוף רכיבה, ייתכן שבקרוב יגיע היום בו יהיה מספר גדל והולך של חללים שבהם ניתן לחנות בנוחות את האופניים החשמליים שלהם. וחשוב יותר, כאשר חברות פרטיות אלה יתחילו להתמודד עם המציאות הלא-פוסקת של חלק מסינגפורים, מתקני חניה לאופניים אלה עשויים להיות בטוחים יותר עם חלק מהמפעלים המסחריים הללו שתדלנים את הממשלה למקומות אופניים בטוחים יותר. לכן חשבנו, בהתחשב במשקל הנורא (ולא העיצוב האידיאלי כל כך) של האופניים המסחריים האלה, אפשר אולי כדאי להתחיל לשקול כמה מהאופניים החשמליים והמעוצבים היפים והמעוצבים ביותר עבור נסיעת רכב משלך בסינגפור. עם תוכנית האב להיות "עיר נטולת מכוניות של מחר".
האופניים החשמליים של סייקנו הם סווגרים 'תוצרת איטליה' מבציר טהור.
5 אופניים חשמליים מעוצבים מפוארים
ראשית, נרצה להציג את האופניים החשמליים של דרינגר. זהו האופניים האלקטרוניים הראשונים מיוצר האופניים הידוע Derringer. טענתו של דרינגר לתהילה נבעה מחיקוי האסתטיקה של מרוצי הלוח-מסלול של שנות ה -20 של המאה הקודמת תוך פירושם עם פיתול של טכנולוגיות ידידותיות לסביבה. זמין ב -3 נקודות מחיר עבור סוגריים שונים של הכנסה, כל אופניים של דרינגר חשמלי מציעים ביצועים פרופורציונליים לתג המחיר - כלומר האופניים החשמליים של דרינגר מורשת הזולה ביותר יופעלו על ידי סוללת Li-NMC 37 וולט 12.5Ah ורחוב חוקי עם מנוע רכזת הילוכים עם מומנט גבוה 750W.
האופניים החשמליים בסדרת חתימות Derringer Signature האמצעית מונעים על ידי סוללה Li-NMC של 52 וולט 12.5 אה, המשודכת למנוע רכזת גיר בעל מומנט גבוה בעל 2000 מומנט או עם הילוכים, באופן טבעי, זה יכול להיות מכוון אלקטרונית לשמור על תפוקת כוח חוקית בהתאם לתקנות האזור שלך.
אופניים חשמליים Derringer הוא האופניים האלקטרוניים הראשונים מיוצר האופניים הידוע Derringer
לפי eBikeSchool.com, מנוע רכזת ללא הילוכים הוא: מנוע רכזת כונן ישיר, הציר שעובר במרכז המנוע הוא למעשה ציר המנוע עצמו, כאשר פיתולי הנחושת קבועים לציר. כל מכלול הצירים הזה נקרא "הסטטור". המגנטים מותקנים על הקליפה החיצונית של מנוע הרכזת. כאשר מפעילים חשמל על הסטטור נוצר שדה מגנטי הגורם לנוע של המגנטים. זה בתורו גורם לכל פגז המנוע להסתובב ומניע את האופנוע לפנים.
בנקודת המחיר הגבוהה ביותר, האופניים החשמליים של סדרת Derringer Bespoke מופעלים על ידי סוללת Li-NMC של 63 וולט 12.5 אה הנוהגת על מנוע רכזת הילוכים בעל מומנט גבוה בעל 2800 וולט. 'נטול הילוכים' פירושו בעצם שכמו טסלה, יש לך את כל העוצמה של מומנט גבוה של 2800 וואט בקצות האצבעות שלך (כלומר עד שרשות התובלה המקומית או המשטרה יבואו לעצור את הישבן המהיר שלך). לרוע המזל, סדרת האופניים החשמלית של דרינגר מתוכננת מעולם לא ממש המריאה ל kickstarter בשנת 2011 אבל יש סיבה שהם ברשימה זו ... המשך לקרוא ..
5. Derringer אופניים חשמליים
בנקודת המחיר הגבוהה ביותר, האופניים החשמליים של סדרת Derringer Bespoke מופעלים על ידי סוללת Li-NMC של 63 וולט 12.5 אה הנוהגת על מנוע רכזת הילוכים בעל מומנט גבוה בעל 2800 וולט. 'נטול הילוכים' פירושו בעצם שכמו טסלה, יש לך את כל הכוח של מומנט גבוה 2800W בקצות האצבעות שלך.
בשלב הבא האופניים האלה אולי לא יהיו מעוצבים בצורה קלאסית כמו דרינגר, אבל זה יכול להיחשב כמכונית העל של אופניים חשמליים מעוצבים מפוארים. אופני ההר e-tron e-tron הנוכחיים הם מתמודד קל עם ביצועים גבוהים בקרב אופניים חשמליים. במשקל 18.2 קילוגרם, מדובר באחד האופניים ההרריים האלקטרוניים הקלים בעולם.
מסגרת מונוקוק פחמן קלילה במיוחד בהייטק הופכת את אופני ההרים e-tron e-tron לאופניים אקסקלוסיביים במיוחד, בעלי ביצועים גבוהים, מעצבים אופניים חשמליים מחוץ לכביש, שלא דומה לשום דבר אחר. הנדסה משותפת עם חלוץ אופני ההרים הייבייק, אופני ההרים e-tron e-tron מופעלים על ידי סוללת ליתיום-יון חוקית של בוש 36 וולט, 500 וואט יחד עם ביצועים מנועיים בושיים CX, 250 וואט עם מקסימום. תפוקת 75 ננומטר. מבחינה אסתטית, הקווים הדינמיים הספורטיביים של שחור מט כמו אדום וכסף מבריק פותחו על ידי מעצבי עיצוב אאודי במינכן.
אופני ההר e-tron e-tron אופניים אקסקלוסיביים במיוחד וביצועים גבוהים במיוחד מחוץ לכביש אופניים חשמליים שלא דומה לשום דבר אחר.
עם הסטה דיגיטלית של 11 הילוכים Shimano XTR Di2, אופני ההרים e-tron e-tron ספורט מגיעים במהירות של עד 25 קמ"ש עם תמיכה בפדלק. הוא גם חולק מעט יוקרה עם קרוב משפחתו R8, אותו עור מושב נפה משובח שמלות את אוכף זרימת הטקנו של סלה איטליה פלייט.
4. אופני הרים e-tron אודי ספורט
אופני ההר e-tron e-tron הנוכחיים הם מתמודד קל עם ביצועים גבוהים בקרב אופניים חשמליים.
כשמדובר בכל רשימה הכוללת את המילים יוקרה ומעצבת, אתה בהחלט צריך להסתכל על האיטלקים. הזן את Bicicletto®, אופניים חשמליים (אך הם מכנים זאת 'רכב') עם עיצוב חדשני המגדיר מושג חדש של ניידות אישית תוך טשטוש הגבולות בין אופנוע לאופניים.
מבחינה עיצובית, האופניים החשמליים של Bicicletto די עוקבים באותה צורה כמו דרינגר, בהשראת אופנועים קלאסיים או מרוצי בתי קפה. האופניים החשמליים של Bicicletto שואלים הרבה מרמזי העיצוב והאסתטיקה של אופנועי וינטאג 'אלה אך מעניקים להם כשרון איטלקי ייחודי. עם זאת, המותג מרגיש שקשה לסווג את Bicicletto®, והם גם אינם רואים בו אופניים פשוטים בסיוע דוושות.
תכונות היי-טק משתלבות עם אלמנטים בהשראת וינטאג 'על האופניים החשמליים של Bicicletto.
פרט האור הקדמי הוא חתימה של האופניים החשמליים Bicicletto - פרשנות מחודשת של פנסי רכב מוקדמים, צורתו הייחודית מציגה סמל עדין של היצרן, לוגו ה- SPA, המונח מאור הקדמי. חיישן מגע היי-טק מדליק ומכבה את האור. אמנם זה עשוי להיראות כאילו הוא משולב במסגרת האופניים, אך הפנס נשלף וניתן להשתמש בו כפנס לפיד.
מסגרת סיבי הפחמן של האופניים החשמליים Bicicletto הינה חופשית והעיצוב החדשני שלה מעביר תחושה נדירה של sprezzetura. כתוצאה מפחמן היי-טק, העיצוב של האופניים החשמליים של Bicicletto אולי נראה כבד, אך הוא למעשה די קל - 17 ק"ג בלבד. "מיכל הדלק" השקרי עשוי להיראות במקום בו נמצאת הסוללה, אך למעשה מדובר ברמקול Bluetooth המאפשר למכשירים חכמים להתחבר אליו ומאפשר מוסיקה ושיחות טלפון תוך כדי העברת המראה האופנוע הווינטג 'הזה, שכאשר הוא מושלם עם האוכף, מוכר את "נולד" הקלאסי. להיות ערעור "למרות העיצוב העכשווי שלו. המחירים נעים בין 9,200 יורו למנוע 250 וואט עם מהירות מרבית של 25 קמ"ש על סוללה 36 וולט 15A ודגם טווח 90 ק"מ לטווח של 12,200 יורו למנוע 250 וואט המועצם (תחשבו על טורבו 350 וולט אופניים) עם מצערת מוגדרת למהירות מרבית של 48 קמ"ש על סוללה 36V-20A המסוגלת לאוטונומיה של 70 ק"מ. [חנות אופניים חשמליים Bicicletto]
3. Bicicletto אופניים חשמליים
האופניים החשמליים של Bicicletto שואלים הרבה מרמזי העיצוב והאסתטיקה של אופנועי וינטאג 'אלה אך מעניקים להם כשרון איטלקי ייחודי.
האופניים החשמליים של Cykno הם פרויקטים של שיתוף פעולה בין ברונו גרפי לצד המעצבים לוקה סקופל, ג'יאנפייטרו ויגורלי וגורו הפרסום האיטלקי ריקרדו לורנציני. התוצאה היא שהאופניים החשמליים של Cykno הם בציר טהור 'תוצרת איטליה'.
מגובה על ידי סוללת ליתיום פולימר 250/500 וואט בהספק של אוטונומיה 360 וולט או 60 ק"מ וזמן טעינה של 4 שעות, מסגרת סיבי הפחמן המונוקוקית וחלקי האלומיניום (המיוצרים באיטליה) צמצמו את המשקל חלקם, אך זה עדיין גוון 26 ק"ג (האופניים החשמליים הכבדים ביותר ברשימה זו). זה גם נושא מערכת Pedelec לבקרת מומנט המסייעת לך להשיג 20-25 קמ"ש בקלות.
2. אופניים חשמליים בצ'יקנו
ניתן למצוא הרבה עור על האופניים החשמליים של Cykno המעניקים לאופניים פנייה אופנתית, אך מושכים ביקורות רבות מצד חובבי האופניים בגלל התנהגותם בצורה לא מעשית. עם זאת, עור אוכף כמו אלה המשמשים לסוסים מעוצבים ונרפאים כדי להתנגד לתנאי מזג אוויר גסים.
בראש רשימת חמשת האופניים החשמליים המפוארים והמעוצבים ביותר שלנו הוא ערך זה - האופניים החשמליים Vintage The Tracker. ראינו את זה כממשיך דרכו הרוחני של דררינגר המוטל כעת. חשוב מכך, נראה כי מותו של דרינגר איפשר לגורלים להעניק לנו אופניים חשמליים וינטג 'באסתטיקה מרוצפת Motordrome Racer מדהימה מתקופת מלחמת העולם השנייה, בשלושה טעמים שונים אחרים מלבד ה- Tracker; הם הקרוז, הסקרבל והחוק.
לצד אוכף עור של ברוקס, אתה יושב על מנוע חשמלי מודרני עם כונן רכוב רכזת אחורי עם שתי הגדרות: מצב 750 וואט לביצוע עבודה במהירות של 20 קמ"ש ומצב של 3000 וואט שיאפשר לך להתקרב למדינה כבישים במהירות 36 קמ"ש. באופן טבעי, מצב 3,000 וואט אינו מפרט חוקי ברחוב, אך נגיע לזה ברגע. טעינה של כל אופניים חשמליים וינטאג 'היא בטווח של 35 מיילים.
בראש רשימת חמשת האופניים החשמליים המפוארים והמעוצבים ביותר שלנו הוא ערך זה - האופניים החשמליים Vintage The Tracker.
מצב מירוץ
מצב המירוץ הוא שדרוג אופציונלי לאופניים החשמליים של ה- Tracker, הוא בעצם משתמש במנוע רכזת אחורי של 3000 וואט יכול להאיץ את הרוכב ל -36 מייל / שעה (58 קמ"ש). הסוללה מוציאה 60 אמפר קבוע במהירות 52 וולט; הסר את מקש מצב המירוץ כדי לחזור למצב משפטי רחוב כדי לעמוד בתקנות האזור שלך.
בלימה רגנרטיבית
מאפיין מגניב נוסף, שנמצא יותר סביר במכוניות מודרניות מאשר באופניים חשמליים, הוא הבלימה המחודשת של הטראקר. הרוכב יכול להאט באופן חלק בזמן טעינה מחדש של הסוללה בלחיצה פשוטה על כפתור הבלימה המחודש. ליבו של המניע של הטראקר הוא מנוע חשמלי תלת פאזי ללא מברשות המחזיר אנרגיה שבדרך כלל מבוזבזת בשימוש בבלמים. זה ממקסם את טווח האופניים החשמליים הווינטאגיים, ומבטיח שתעבור ל -35 מיילים בתוספת תשלום ובלימה יעילה יותר. מחשב מתוחכם הממוקם בארגז הסוללה מספק בלימה חלקה נגד נעילה כך שלא תחמיצו.
1. האופנוע החשמלי של וינטג '
ליבו של המניע של הטראקר הוא מנוע חשמלי תלת פאזי ללא מברשות המחזיר אנרגיה שבדרך כלל מבוזבזת בשימוש בבלמים. זה ממקסם את טווח האופניים החשמליים הווינטגיים
