פולקסווגן פיידון בסין בלבד מפגינה בז'נבה

תוצאה של מיזם משותף בין צוותי העיצוב הגרמני לסין של פולקסווגן, פולקסווגן פיידון הוא דגם הדגל החדש של החברה שייצא למכירה בסוף 2016. לרוע המזל, למרות שהוצג בתערוכת הרכב בז'נבה, להיות זמין רק בסין. אל תדאגו, אם כי מאז שהפיידון מספק חיבורים למה שעומד מאחורי מודל הדגל העולמי הבא של פולקסווגן, הדור השני של פייטון ... כשהוא מושק לפני סוף העשור.

מבחוץ, סורג חזית המכונית שואף להיות עיצוב חדש המשמש להבחנה בין כל סדנות הדגל העתידיות של פולקסווגן. ואילו בפנים, כאשר המכונית אורכה יותר מחמישה מטרים, יש מקום רב לנוסעים במושב האחורי. לוח המחוונים וארכיטקטורת הפנים הם ספורטיביים ואלגנטיים, כולל מושבים הניתנים להתאמה חשמלית, אוורור מושב וחימום מושבים וכן פונקצית עיסוי. עטיפה סביב רצועות אור הסביבה שיכולות לעבור בין שלושה צבעים יוצרת אווירה מחלחלת וקרירה.

אבל זה קשור לטכנולוגיה. זה במקרה ה- VW הראשון שמשתמש במצלמת ראיית לילה ומקבל HUD (מקרין מידע על השמשה הקדמית) כסטנדרט. ככל הנראה מתוך התחשבות במיגנטיות צפופות בהומניות כמו שנחאי, הפיידון מאפשר לנהג להשקיף על 360 מעלות על סביבתו לתמרון. כל זאת על גבי מערכות בטיחות הנהגים הפעילות כולל אזהרת יציאה מנתיב. כלולות תכונות Infotainment התומכות ב- Apple CarPlay וב- Android Auto.

באשר לכל השאר, פולקסווגן לא סיפקה שום נתונים מלבד המכונית המוצגת בז'נבה, 3.0TSI העליונה בטווח, מתהדרת במנוע V6 טעון טורבו 300 אינץ 'והנעה קבועה לכל הגלגלים. מתוכננים גם דגמים המונעים יותר דו-גלגליים המונעים על גז, וכן גרסת תקע היברידית. הוא גם משתמש באותה מתלי אוויר שהוקמו בבנטלי.

קלאוס בישוף, ראש העיצוב של המותג פולקסווגן ציין כי המכונית "תוכננה באירופה ללקוחות הסינים המודעים לסגנון שלנו." היינו צריכים לראות מעט את הכשרון האירופי שלה ברחובות האסייתיים האלה די מהר.