המכונית המסחרית של הדור הראשון של אלפא רומיאו

נדיר שיצרנית רכב מפורסמת הייתה מעמידה את הדור הראשון של הדגם המסחרי שלה למכירה, אך פטרונים למכירה הפומבית של RM Sotheby בפניקס, אריזונה, בינואר 2018, יגיעו לאלפא רומיאו G1 משנת 1921, שצפוי להביא מחיר מוערך של 1.5 מיליון דולר.

רק 52 יחידות של ה- G1 נבנו אי פעם על ידי יצרנית הרכב האיטלקית בין השנים 1921 - 1923. הדוגמה מוטבעת על המרכב מספר 6018, והיא האמינה שהיא האלפא רומיאו G1 היחידה שנותרה בחיים ותפקידה לחלוטין.

לטענת בעלי המכירות הפומביות, גרסת הפשט של ה- G1 זכתה בכיתת הייצור שלה בקופה דל גרדה, אך דגמי הייצור לא נמכרו היטב, מכיוון שהם נתפסו כמוכחי דלק יקרים בתקופה של אי וודאות כלכלית ופוליטית. איטליה לאחר מלחמת העולם הראשונה.

מפרט ה- G1 Alfa-Romeo

אומרים כי ה- Alfa G1 הוא המנוע הגדול ביותר שנבנה אי פעם על ידי המרזח, והשוואה בינו לבין מכוניות האלפא רומיאו מהדור החדש, הם מה שעל פי הסטנדרטים של ימינו הוא 71 כ"ס וצנועים להפליא. מומנט.

אלפא G1 מופעל על ידי מנוע שסתום צדדי -6.6 ליטר שסתום צד-שש, האמין כי תוכנן עם כניסה כלשהי של לא אחר מאשר אנזו פרארי, שהיה נהג בחברה באותה תקופה.

מעקב אחר היסטוריית הבעלות של Alfa G1

לפני מלחמת העולם השנייה, "אלפא רומיאו החליטה לייצא את כל 50 גרסאות הייצור לאוסטרליה, ואולי גם לדרום אפריקה. ככה זה בסופו של דבר בידי איש עסקים בקווינסלנד. בהמשך נכנס הבעלים לפשיטת רגל, והחליט לשלוח את המכונית לחווה מרוחקת במגרש האוסטרלי כדי להסתיר אותה מפני נושיו.

לדברי AFP Relaxer, "לאחר שנות השימוש בהן כמעבר חווה על ידי חוואים וכמשאבת מים לאחר שהציר האחורי שלה נכשל". ה- G1 נרכש מאוחר יותר על ידי רוס פלוול-סמית 'באמצע שנות השישים והוא החזיר אותו עם חלקי רכב אותנטיים לפני עוד שלוש שחזורים מלאים בשנים שלאחר מכן.

למידע נוסף על מכירת אריזונה בינואר 2018, בקר ב RM Sotheby's וצפה כאן במגוון המכוניות של אלפא רומיאו.