יגואר F-Pace SVR ביצועים SUV
רכב שטח SUV של יגואר F-Pace
יצרנית הרכב הבריטית יגואר חשפה את ה -542 כ"ס החדשה שלה, ה- F-Pace SVR, לפני תערוכת הרכב הניו יורקית שפועלת כעת מעכשיו עד 8 באפריל 2018. דרך לפני המופע האוטומטי, אף אחד לא היה מנחש שמעולם רכבי שטח ישלטו על המכונית שוק ב 21רחוב המאה, אבל זה קרה. דוחות תצוגה אוטומטית הראו כי חברות רכב כבר, אם לא, כללו רכב שטח במערך הרכב שלה בהתחשב בכך שרכבי שטח צברו תאוצה בשוק הרכב.
יגואר, ביסס כבר זמן רב מוניטין של מכונית הסדאן המפוארת ומכוניות הספורט העוצמתיות שלה והשאיר את חובות השטח שלהם לרכב האחיות שלה, הלנד רובר. ה- F-Pace הוא המסע הראשון של יגואר לרכב שטח רכיבה גבוה ועכשיו עם 542 כ"ס החדשה, ה- F-Pace SVR שהתגלגל לקראת מופע הרכב של ניו יורק, אנו יכולים לראות מדוע החברה לא יכלה לחכות עוד יום להודיע ההתרגשות שלהם.
SR-F-Pace זה אכן כולל גדול ועוצמתי מנוע המגלם חלק ניכר מכישורי השטח לרכב השטח החדש של החברה עם כל הידע והמומחיות הטכנית של ייצור מכוניות ספורט בעלות ביצועים גבוהים. עם זאת, יש הרבה יותר מ SVR המרשים מלבד המנוע האימתני שלו.
SRV, שפותח על ידי החטיבה המיוחדת לתפעול רכב מיוחד של יגואר לנד רובר, פועל על כוח סוסים 542 בלמים במהירות של 502 קילוגרם. מומנט, המתורגם למהירות עליונה של 176 מיילים לשעה (קמ"ש) וזמן 0 עד 60 קמ"ש של 4.1 שניות בלבד.
בזמן ש חיצוני מציג את ה- F-Pace SRV עם קשתות גלגלים מתרחבים וערכת גוף המספקת מראה שרירי יותר באופן משמעותי עם פליטה של ארבע השומן. הפנים עברה עיצוב מחדש שלם, כך שהוא כולל בורר ציוד ספורטיבי דמוי אקדח מבית יגואר F-Type, מושבי ספורט דקים יותר וקלילים העוטפים עור מרופד התואמים את האופי היוקרתי של יגואר. מושבי הנוסע נועדו להפריש פנייה הרבה יותר ספורטיבית עם עיצוב משענת ראש קבוע דומה, המשלים את אלה מקדימה.
מתחת למכסה המנוע של ה- F-Pace SRV
ה- F-Pace SRV כולל מנוע V8 בעל צמיחה 5.0 ליטר בעלת סופר-מכסה מתחת למכסה המנוע, וה- SRV מתהדר בקפיצים נוקשים יותר, גלגלי סגסוגת רחבים יותר וקלים יותר, בלמים גדולים יותר, דיפרנציאל אלקטרוני אחורי פעיל, פליטה פעילה ומשתנה קלת משקל, שתוכננה במיוחד להתאמה ל תוכנת מתלים, היגוי חשמלי, תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים, הנעה על כל הגלגלים ומצב נהיגה דינמי.
צריכת אוויר גדולה יותר נוספה כדי לשפר את האווירודינמיקה, בנוסף למסלולי הצד הפגושים האחוריים, פתחי אוורור בכנפיים להורדת לחץ קשת הגלגלים, הפחתת הרמה והגברת הקירור, ומכסה מנוע ייחודי עם פתחי אוויר להסרת אוויר חם מה תא מנוע.
מידע נוסף על יגואר F-Pace SRV ניתן למצוא באתר www.jaguar.com.sg.
