למבורגיני מצטרף למועדון נורבורגרינג בת שבע הדקות

החברה פרסמה סרטון המתאר לכאורה את המכונית ההיפרס האחרונה שלה, ה- Aventador LP750-4 Superveloce, רק מכונית הייצור השלישית בהיסטוריה, שמשלימה חיקה של 'הגיהנום הירוק' תוך פחות משבע דקות.

LP750-4 Superveloce, שנחשף במרץ בתערוכת המנוע של ג'נבה, הוא הלמבורגיני אוונטדור האולטימטיבי מבחינת כוח, ביצועים, בלעדיות ותג מחיר. הוא מייצר 740 כ"ס, יכול לרוץ בין 0-100 קמ"ש תוך 2.8 שניות ולעלות במהירות עליונה תיאורטית של 217 קמ"ש.

כשהוא הוצג לציבור, החברה תיארה אותה כהפקה "המהירה ביותר" וה"ממוקדת ספורטיבית "ביותר אי פעם, ועכשיו, אם יש להאמין בסרטון של למבורגיני יוטיוב, המילים האלה לא היו פשוט מגרש מכירות. הסיבה לכך היא שהמכונית בדיוק השלימה את הברכיים של נורבורגרינג תוך פחות מ -7 דקות - 6 דקות, 59.73 שניות, ליתר דיוק, והפכה אותה למכונית הייצור השלישית המהירה ביותר בהיסטוריה, והיא מעניקה מעגל 20.6 ק"מ לשמצה.

נורבורגרינג, אשר כינה את 'הגיהנום הירוק' על ידי נהג המירוץ סר ג'קי סטיוארט בגלל השילוב שלו בין אכזריות ונוף מדהים, הפך בשנים האחרונות לשם נרדף למכוניות-על כמו תיבות הילוכים להנעה והצבעים הנועזים. זוהי כעת הקרקע המוכיחה את עצמם בפועל לכל מכונית שיש לה שאיפות ספורטיביות ורוצה להתייחס אליה ברצינות.

מחזיק רשומות הברכיים הנוכחי הוא ה- Radical SR8 LM. מכונית המירוץ V8 הזעירה, בקושי בכביש, השלימה את המעגל בשנות 6: 48 מדהימות, אך למרות שהיא מהירה, המכונית תאתגר לחיות איתה בכל סביבה שאינה מעגל - אין גג, אין דלתות, מרווח קרקע שולי.

אי אפשר לומר את אותו דבר על המכונית במקום השני, פורשה 918 ספיידר האקזוטי להפליא. מכונית העל ההיברידית, שמשתמשת בבנזין ובמנוע סוללה ביחד, כמו גם בהנעה ארבע גלגלים לייצור 875 כ"ס ותאוצה אחראית לסביבה, פרסמה זמן של 6:57 שניות - בקושי שתי שניות מהירות יותר מאשר למבורגיני.

מכונית אחת שלא תצטרף בקרוב למועדון היא מקלארן P1.

למרות בדיקות מקיפות על המסלול והשלמת כביכול מעגל בשנות ה -6: 47 המדהימות, החברה החליטה שלא לפרסם או לאמת רשמית את זמנה מחשש שהתחרות שהיא מעוררת עלולה להביא לתאונה קטלנית.