קופה E-Class מרצדס-בנץ: נהיגה יוקרתית עם לב
מכונית הסדאן החדשה מסוג E היא הרבה דברים. זו המכונית בעלת ארבע הדלתות המתקדמת ביותר הטכנולוגית כיום. זה גם אחד המחוברים ביותר. עם זאת, דבר אחד זה לא מרגש. זו מכונית שפונה להיגיון ולא לרגשות.
עם גרסת הקופה החדשה, מרצדס מקווה להתמודד עם החיסרון הזה. "עם הקווים הברורים והאסתטיים שלו, קופסת ה- E-Class החדשה שלנו פונה באותה מידה ללב ולנפש. זה מעבה יוקרה עכשווית, ספורטיביות זריזות והנדסת היי-טק לאישיות רכב עם esprit, ומציעים נהיגה נהדרת ומעודנת, "אמר ראש המחקר והפיתוח של מרצדס בנץ, פרופ 'ד"ר תומאס וובר.
השילוב של הקופה בין קו מותניים גבוה וגג משופע בחדות נותן למכונית מראה בולט בהרבה מאשר המקביל לסדאן שלה בעוד פרטים סביב הסורג ובחלק האחורי מציעים הנהונים עדינים לכמה מהדגמים הספורטיביים של החברה כמו ה- SL.
וזה סיפור דומה בפנים. לקופייד יש פריסת תא טייס חדשה עם שני מסכים דיגיטליים המתמזגים זה בזה העוברים על פני רוב לוח המחוונים ומחליפים את מכשיר הכלי המסורתי של הנהג ומערכת ההדפסות הממוקמת במרכז.
ההגה הוא גם רגיש למגע - הוא מגיב לברזים והחלפות אצבעות. המשמעות היא שתוכלו לבצע שיחה או להעלות את עוצמת הקול מבלי להוריד את הידיים מההגה. כל אלה מעניקים לתא הנוסעים תחושה עתידנית מאוד - והיא מתאימה שכן המכונית תפוחה בטכנולוגיה מהדור הבא.
למשל יש לו חניה מרחוק וניתן לזמן אותה באמצעות אפליקציית סמארטפון. זה יכול גם לעקוב באופן אוטומטי אחרי מכונית קדימה בכל סוג של דרך במהירות של עד 130 קמ"ש. הוא מציע לנהג חדשות תנועה בזמן אמת, בזמן אמת, יכול לבלום באופן אוטונומי כדי להימנע מהתנגשויות אפשריות, ואם לא מיקמת את המפתח, כל עוד הטלפון החכם שלך תומך ב- NFC, אתה יכול להשתמש במכשיר כדי לנעול או לבטל את נעילת המכונית.
באשר לביצועים, זה יגיע בתחילה ממגוון מנועי ארבע ושישה צילינדרים, שהמרתק שבהם, V6 בנפח 3 ליטר יציע 333 כ"ס ו -100 קמ"ש תוך 5.3 שניות. עם זאת, גרסאות AMG חמות יותר נמצאות בצינור לקראת סוף 2017.
קופאת ה- E קלאס תעלה לראשונה את הופעת הבכורה שלה בעולם האמיתי בתערוכת המכוניות של דטרויט ב -8 בינואר.
