Off White Blog
פיג'ו מתגרה במושג פרקטל לפרנקפורט [VIDEO]

פיג'ו מתגרה במושג פרקטל לפרנקפורט [VIDEO]

אַפּרִיל 1, 2024

PEUGEOT חשפה רשמית את קופון ה- Fractal. "הקופה העירונית החשמלית" אמורה לצאת לראשונה בתערוכת הרכב של פרנקפורט 2015.

שבר פיג'ו תוכנן לאפשר אוזניים של הנהג ותחושת המגע כמו גם פשוט להיות קל לעיניים.

קונספט פרקטלי של פיג'ו


זה קופון המופעל באמצעות חשמל שמגיע עם מנגינת נושא משלו, שנוצר על ידי מהנדס הקול אמון טובין, שמנגן בכל פעם שנפתחות דלתות המכונית מרחוק דרך אפליקציית השעון החכם שלה. אבל זו רק ההתחלה.

הרבה מחקר נעשה על איך האקוסטיקה והגירוי האוראורי יכולים להעצים את החוויה או להפוך אותה ליותר או יותר בלתי נשכחת. עם זאת, בכל הנוגע לרכב, המוקד הוא לרוב על עצירת הצליל לחדור לתא הנוסעים או לכוונון תו הפליטה.

קונספט פרקטלי של פיג'ו


לא כך עם הפרקטל. זה מציב את התפיסה השמיעתית מלפנים ומרכז. אז מערכת הקול מיועדת לתת עומק וכיוון של הצליל שמקל על התהליך בעת שמיעתם, דבר שיכול להיות בעל חשיבות קריטית בעת שימוש במערכת ניווט.

"מרחב המקורות הקול מאפשר לנהג לקלוט ולהבין מידע בצורה יעילה ובקלות יותר", הסביר וינסנט רוסארי, המומחה לשירותי אקוסטיקה חדש, PSA Peugeot Citroёn.

קונספט פרקטלי של פיג'ו


זה גם אומר שהאזנה למוזיקה מקבלת מימד חדש. תדרי הבס משירים עוברים בחומרים המוצקים של תא הנוסעים כך שהמאזין תופס אותם באוזן הפנימית דרך גופו שלו.

אבל כמו גם הוראות ניווט ברורות ושכפול נאמן של רשימת השמעה של ספוטיפיי, המכונית החשמלית - ולכן כמעט שקטה - משדרת גם אפקטים קוליים כדי להתריע בפני משתמשי דרכים אחרים כמו הולכי רגל ורוכבי אופניים שהיא בסביבה. ואפקטים קוליים אלה משתנים על סמך האם המכונית מאיצה, מאטה או משייטת.

קונספט פרקטלי של פיג'ו

הרחק מאפקטים קוליים, המכונית עוסקת גם בתחושת המגע והראיה של הנהג באמצעות תצוגת חזית הולוגרפית ומשוב מישוש ממשטחי תא ותאי מתג.

ובעוד שזה רק מושג, זה אמור גם להיות מהנה לנהיגה. החלק הקשיח של ה- Fractal נשלף, ולמרות שהוא מיועד למושב ארבעה, הממדים הקומפקטיים והממוקדים של העיר - האורך 3.81 מ 'ורוחב 1.77 מ' - בנוסף העובדה שיש לו גלגל בכל פינה יהפוך אותו לזריז ביותר וזריזים, אפילו בדרכים העמוסות או העמוסות ביותר.

קונספט פרקטלי של פיג'ו

תוסיפו לזה את העובדה שהיא קלה מאוד ומשתמשת במנועים חשמליים להנעה של כל ארבעת הגלגלים ופלטים של עד 204 כ"ס. היא מבטיחה להתמודד וללכת כמו גו-קארט עד 450 ק"מ על טעינה יחידה.

בפיז'ו אומרים שהפרקטל הוא רק מושג, אך הם מציינים שהוא מייצג תכנון פוטנציאלי לדגם חשמלי / קבריולט עירוני.

קונספט פרקטלי של פיג'ו

מאמרים קשורים