בוגאטי החדש יכוון למהירות עליונה של 460 קמ"ש
הפרטים הראשונים עולים על מה שתכננה פולקסווגן להחלפת BUGATTI VEYRON כמו גם תאריך פוטנציאלי לראשי דלקים עקב עקב היטב יכולים לצפות לבצע את ההזמנות שלהם.
על ממשיך דרכו של Veyron יהיה קשה לבצע. הוא אולי מתקרב ליום הולדתו העשירי, אך מבחינת ביצועים, אמינות ושימושיות, עדיין אין מכונית אחת בייצור, בשום מקום בעולם, שבאמת מתקרבת לאתגר את עליונותה.
מסוגל להאיץ מ-0-100 קמ"ש תוך 2.5 שניות בלבד ולפגוע במהירות שיא עולמית שיא של 431 קמ"ש, אין זה פלא שלמרות תג המחיר הרב המיליוני שלה, המכונית תמיד הייתה במחסור.
רק 15 דוגמאות לרכב נשארות זמינות להזמנה ; 435 האחרים שכבר מצאו בתים.
ראה גם: BUGATTI למוקדים רק על גבי עילי-על
ועל פי מקורות פנים שציטטו Autocar, זה על שבירת השיא הנוכחי של Veyron כי המהנדסים של בוגאטי יתמקדו בכל מאמציהם. הם בטוחים שהם יכולים לבנות מכונית שיכולה להכות 460 קמ"ש ועם זאת ידידותית יותר לסביבה ויעילה בדלק מהדגם היוצא.
פירוש הדבר יהיה היברידית, שימוש במנוע חשמלי המונע על ידי סוללה בכדי לשפר את הביצועים של מנוע הבנזין V16 לטורבו וביצוע התאמות משמעותיות לעיצוב החיצוני כך שייחלש טוב יותר באוויר.
עם זאת, המכונית החדשה לא צפויה להיראות שונה מדי מכיוון Veyron שכן צורתה הוכתבה על ידי הצורך האווירודינמי ולכן המכונית החדשה תהיה יותר התפתחות, ולא מהפכה.
ראה גם: BUGATTI VEYRON: רק שמאלה 50
בפנים זה יהיה סיפור אחר. עדיין לא ניתן להתאים את המכונית הקיימת מבחינת הביצועים, אבל 10 שנים זה זמן רב מאוד מבחינת טכנולוגיית המכונית ונוחות היצורים ומבחינה זו בלבד Veyron מתחיל להראות את גילה.
אז, כמו גם למהירות מדהימה, צפו לשורה של עזרי נהג חדישים ותכונות קישוריות כשמכונית זו שנחשף לציבור בשנת 2016 עם הדגמים הראשונים שצפויים לצאת לייצור שנה לאחר מכן.
